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George H. W. Bushs gefährliche Rolle im Zweiten Weltkrieg

George H. W. Bushs gefährliche Rolle im Zweiten Weltkrieg

Während die Tragflächen seines Flugzeugs in Flammen stehen und Rauch ins Cockpit strömt, wird der zukünftige Präsident George H.W. Bush stürzte mit dem Fallschirm in den Pazifischen Ozean, wo er stundenlang auf einer Rettungsinsel schwebte, sich unkontrolliert erbrach und stark aus der Stirn blutete.

Dennoch konnte sich Bush zu den Glücklichen zählen.

Von einem US-U-Boot aus dem Wasser gerettet, gelang es ihm, das grausige Schicksal zu vermeiden, das so viele Flieger während des Zweiten Weltkriegs erlitten hatten, darunter auch seine beiden Besatzungsmitglieder, die beide bei dem Angriff starben. Soldaten, die im Zweiten Weltkrieg, dem tödlichsten Konflikt der Geschichte, gekämpft haben, verrichteten viele riskante Jobs. Von diesen waren, wenn überhaupt, nur wenige so gefährlich wie das Fliegen in einem Flugzeug.

„Es ist auch ohne Kampf eine sehr gefährliche Umgebung“, sagt Jeremy Kinney, Kurator des Zweiten Weltkriegs am Smithsonian National Air and Space Museum. Er weist darauf hin, dass Flieger ohne die Druckkabinen heutiger Flugzeuge Sauerstoffmasken tragen und sich Sorgen machen müssten, warm zu bleiben.

US-Kampfflugzeuge waren gefährlich zu fliegen

Richard Overy, Autor zahlreicher Bücher über den Zweiten Weltkrieg, darunter Die Bomber und die Bombardierten: Alliierter Luftkrieg über Europa, 1940-1945, fügt hinzu, dass technische Probleme „bei Serienflugzeugen üblich und nicht immer richtig überprüft“ seien und dass schlechtes Wetter und Pilotenfehler ebenfalls viele Unfälle verursacht hätten.

Tausende US-Kampfflugzeuge schafften es nicht einmal an die Front, sondern stürzten während des Trainings oder auf dem Weg zum Kampf ab. Bush selbst stürzte während eines Bombenangriffs in Virginia ab und kam unbeschadet davon, obwohl er sein Flugzeug total zerstört hatte. Später wurde Bush Zeuge, wie ein anderer Pilot in Panik geriet und direkt in die Landemannschaft eines Flugzeugträgers einschlug, was demonstrierte, wie Stress und Angst von Piloten sogar in einer Nicht-Kampf-Situation tödlich werden können.

Die Kämpfe forderten natürlich auch einen harten Tribut von den Fliegern, die sich dem Flugabwehrfeuer von unten und dem Feuer feindlicher Flugzeuge am Himmel mit nur einer hauchdünnen Hülle zum Schutz entgegenstellten.

„Man musste ständig auf der Hut sein“, sagt Kinney. "Es ist sehr anstrengend für ihre mentale Stabilität." In einem Flugzeug beschossen zu werden, konnte so nervenaufreibend sein, dass ein britischer Fallschirmjäger davon sprach, dass er am D-Day es kaum erwarten konnte, hinter die feindlichen Linien zu springen, wo „wir wussten, dass wir sicherer sind“.

US-Flieger machten fast ein Viertel der US-Todesfälle aus

Insgesamt etwa 100.000 US-Todesopfer. Die Materialkosten für die Aufrechterhaltung einer Luftwaffe waren ebenfalls astronomisch, da die Vereinigten Staaten fast 100.000 ihrer 300.000 während des Konflikts produzierten Flugzeuge verloren.

Eine besonders schwere Last trug die US-Acht-Luftwaffe, die ab 1942 das deutsch besetzte Europa bombardierte. Mehr als 26.000 seiner Männer, ein Drittel der gesamten Besatzung, starben im Kampf. „Es gab keinen großen Kampf, sondern nur eine langsame Abnutzung, als sie Nacht für Nacht ausflogen“, sagt Overy. „Ein paar Bomberpiloten haben vielleicht 50 Missionen überlebt, aber das war extrem selten. Normalerweise war ein Pilot, der überlebte, nach 30 ziemlich ausgebrannt.“

Doch so schlimm es für die Vereinigten Staaten war, war es für andere Länder noch schlimmer. Das britische Royal Air Force Bomber Command beispielsweise verlor im Zweiten Weltkrieg fast die Hälfte seiner Besatzung, während auf Seiten der Achsenmächte Hunderttausende deutscher und japanischer Flieger ums Leben kamen. Overy erklärt, dass die Luftverlustraten der Achsenmächte gegen Ende des Konflikts besonders hoch waren, als die Alliierten den Himmel beherrschten.

In allen Konfliktländern, so Overy, würden jeden Monat etwa 25 Prozent der Piloten in Spitzenkämpfen getötet oder schwer verletzt, und in einigen Gefechten erreichte die Verlustrate sogar 40 Prozent.

George Bush war fast eines dieser Opfer. Nachdem er sich frisch von der High School in das Flugtrainingsprogramm der Navy eingeschrieben hatte, flog er 58 Kampfeinsätze im Pazifik, wobei er erstmals im Mai 1944 an der Spitze eines dreimannigen Avenger-Torpedobombers zum Einsatz kam. „Er war der Anführer“, sagt Kinney, „verantwortlich dafür, dass das Team effizient arbeitet.“

Bush und seine Crew gerieten im Juni zum ersten Mal in Schwierigkeiten, als Flugabwehrfeuer sie zu einer Notlandung auf dem Wasser zwang. (Ein US-Zerstörer rettete sie Minuten nach dem Absturz.)

George Bush kam auf Kaution frei, nachdem er von Flugabwehrfeuer getroffen worden war

Dann, am 2. September 1944, wurde er bei einem Bombenangriff auf die japanische Insel Chichi Jima erneut von Flugabwehrfeuer getroffen. „Plötzlich gab es einen Ruck“, schrieb Bush später, „als hätte sich eine riesige Faust in den Bauch des Flugzeugs gepresst. Rauch strömte ins Cockpit, und ich konnte Flammen über die Flügelkante schlagen sehen, die auf die Treibstofftanks zugingen.“

Bush warf seine vier 500-Pfund-Bomben auf das Ziel, eine Funkanlage, ab und sprang anschließend über den Ozean, jedoch nicht bevor er seinen Kopf auf das Heck des Flugzeugs knallte und einen Teil seines Fallschirms zerriss. Einmal ging er in den Wellen weiter, als Quallenstiche und das Schlucken von zu viel Meerwasser ihm übel wurde. Trotzdem gelang es ihm, zu einem Rettungsfloß zu schwimmen und über Wasser zu bleiben, bis ein US-U-Boot ihn schließlich rettete.

Während dieser Zeit trieben US-Kampfflugzeuge einige japanische Boote ab, die ihn verfolgten, und bewahrten ihn so vor der grausamen Folter, die andere amerikanische Gefangene auf Chichi Jima erleiden mussten. Seine beiden Crewmitglieder hatten jedoch nicht so viel Glück. (Der eine Fallschirm hat sich anscheinend nicht geöffnet und der andere hat es nie aus dem Flugzeug geschafft.)

Historiker sind sich einig, dass Flieger wie Bush – ganz zu schweigen von den Schauspielern Jimmy Stewart und Clark Gable, dem zukünftigen US-Senator und Präsidentschaftskandidaten George McGovern und dem New York Yankees-Infielder Jerry Coleman sowie Hunderttausenden nicht berühmter Teilnehmer – eine entscheidende Rolle beim Gewinn spielten der Krieg.

„Trotz der hohen Verlustraten war die Luftwaffe entscheidend“, sagt Overy, „insbesondere Flugzeuge, die an … Operationen [zur Zerstörung] der feindlichen Luftwaffe oder zur taktischen Unterstützung von Operationen am Boden oder auf dem Meer beteiligt waren.“

Bis heute sind Flugzeuge ein wichtiger Bestandteil der Kriegsführung, obwohl, wie Kinney betont, das Ausmaß und der Umfang (und die Gefahr) der Luftschlachten des Zweiten Weltkriegs seitdem nicht mehr erreicht wurden.

Sehen Sie sich eine Vorschau der zweitägigen Veranstaltung Presidents At War an, die am Sonntag, den 17. Februar um 8/7 Uhr Premiere hat.


TBF/TBM-Rächer

Von Stephen Sherman, April 2001. Aktualisiert am 21. Januar 2012.

Während der Douglas Devastator bei seiner Einführung im Jahr 1935 auf dem neuesten Stand der Technik war, stellte die US Navy 1939 fest, dass er einen stärkeren Torpedobomber brauchte, einen mit größerer Reichweite, größerer Nutzlast, schnellerer Geschwindigkeit und stärkerem Widerstand Schaden zu bekämpfen. Zu den Anforderungen an das neue Flugzeug gehörten: eine Höchstgeschwindigkeit von 300 MPH, eine Reichweite von 1.000 Meilen (voll beladen), ein interner Waffenschacht, 2000 lbs. Nutzlast und eine Decke von 30.000 Fuß.

Die Grumman "Iron Works" wären fast zwangsläufig der Lieferant. Leroy Grumman, ein Ingenieur mit Hintergrund, half bei der Entwicklung des Torpedobombers, der die Spezifikationen der Marine erfüllen würde. Der Prototyp wurde als XTBF-1 bezeichnet: eXperimental, Torpedo Bomber, F = Grumman, 1. Variante. Zwei Flugzeuge wurden gebaut, von denen eines in den Wäldern in der Nähe von Brentwood, Long Island, abstürzte. Aber das Programm ging in dem rasanten Tempo weiter, das ein Markenzeichen von Grummans Produktion war.

Der neue TBF wurde um den 1700 PS starken Wright R-2600-8-Motor, einen 14-Zylinder-Doppelreihen-Radialmotor, gebaut und verfügte über:

  • Klappflügel - kritisch für den Trägereinsatz. Grumman hat für die TBF und F6F einen einzigartigen Flügelfaltmechanismus entwickelt, der die Flügel flach an den Rumpf drückt, um eine möglichst kompakte Lagerung zu ermöglichen. Angeblich hat Leroy Grumman die Idee zuerst mit einem Seifenradierer und Büroklammern erfunden.
  • drei Sitze - Ein Pilot, ein Heckschütze und ein Bombardier / Belly Gunner.
  • Motorisierter Heckturm - Wie von der Marine gefordert, enthielt das Flugzeug einen Motorturm für den Heckschützen, der ursprünglich mit einem einzigen Maschinengewehr Kaliber .30 ausgestattet war.
  • drei Maschinengewehre Kaliber .30 - Die oben erwähnte Turmkanone. Eine an der Nase montierte Kanone für den Piloten, die durch den Propeller feuert. Und ein weiteres nach hinten feuerndes Kaliber .30 steckte in seinem Bauch. Diese Bewaffnung wurde in späteren Varianten erhöht.
  • großer interner Schacht - Durch die Montage der Flügel in der Mitte des Rumpfes ermöglichte Grumman einen geräumigen Schacht für einen 2.000-Pfund-Torpedo oder vier 500-Pfund-Bomben oder einen zusätzlichen Treibstofftank.
  • große Flügel - Ein Markenzeichen von Grumman. Relativ große Tragflächen trugen dazu bei, die Handhabung von Grumman-Flugzeugen zu erleichtern, ein wichtiges Merkmal für ein Flugzeug, das von Massen von Piloten mit unterschiedlichen Fähigkeiten geflogen wird, die vom Nicken und Heben von Trägerdecks ausgehen.
  • extreme Robustheit - Ein weiteres Merkmal von Grumman. Die Fähigkeit, Kampfschaden zu absorbieren und trotzdem zu fliegen, war besonders für die Flugzeugbesatzungen wichtig.

Am Nachmittag des 7. Dezember 1941 hielt Grumman eine Zeremonie ab, um sein neues Werk 2 in Bethpage zu eröffnen und den neuen Torpedobomber der Öffentlichkeit vorzustellen. Während des Programms wurde Clint Towl, Vizepräsident von Grumman, ans Telefon gerufen. "Die Japaner haben Pearl Harbor bombardiert. Wir befinden uns im Krieg." Es wurde keine Ankündigung gemacht und die Feierlichkeiten gingen weiter. Als die Menge das Werk verließ, schlossen sie die Tore ab, durchsuchten das Werk nach Saboteuren und gingen in eine Kriegslage, auf der sie fast vier Jahre blieben.

In den nächsten Monaten kämpfte Grumman mächtig darum, ihren handgefertigten Prototyp in ein seriengefertigtes Flugzeug zu verwandeln. Bis Juni hatte das Unternehmen 145 TBF-1 an die Marine geliefert, ein Tempo, das in den nächsten drei Jahren in den Schatten gestellt werden würde.

Erster Kampf - Auf halbem Weg

Die sechs TBFs von Leutnant Fieberling erreichten die japanische Flotte um 7:10 Uhr, sanken auf niedrige Höhe ab und stürmten auf die Träger zu. Nullen umschwärmten die verwundbaren Torpedoflugzeuge. Beim ersten Angriff wurden zwei TBFs zerstört, gefolgt von drei weiteren. Als er erkannte, dass er die Träger nicht erreichen konnte, ließ Fähnrich Albert K. Earnest seinen Torpedo auf einen Kreuzer los und brach dann mit zwei Zeros hinter ihm ab. Earnest flog seinen zerschossenen TBF zurück nach Midway und navigierte "nach Vermutungen und nach Gott". Earnests war der einzige TBF, der zurückkehrte, mit nichts als der Trimmklappe für die Längssteuerung, mit einem Rad und den geöffneten Torpedobuchttüren. Radioman 3. Klasse Harrier H. Ferrier wurde verletzt und Seaman 1. Klasse Jay D. Manning, der den .50 Kaliber Maschinengewehrturm bediente, wurde während des Angriffs getötet.

Ostsalomonen - 24. August 1942

  • VT-8 an "Sara," kommandiert von Cdr. Harold "Schwede" Larsen
  • VT-3 auf dem "Großes E", geführt von Lt. Cdr. Charles M. Jett

Santa Cruz - 26. Oktober 1942

Die beiden überlebenden Fluggesellschaften im Pazifik, Unternehmen und Hornisse, trug jeweils 14 Avengers. Ende Oktober trafen die beiden US-Flattops auf die japanischen Bemühungen, Guadalcanal einzunehmen. Die Patrouillenflugzeuge der gegnerischen Flotten entdeckten sich am frühen Morgen und beide starteten Luftangriffe über die dazwischenliegenden 200 Meilen. Unternehmen und Hornisse schickte drei Angriffe mit insgesamt 73 Flugzeugen: 18 Avengers, 32 Sturzbomber und 23 F4F-Jäger.

Kommandierender Torpedo Ten, VT-10, ab Unternehmen war Lt. Cdr. John A. Collett. Er führte seine Torpedobomber nach Westen, auf die japanischen Schiffe zu, an Zeros und Vals vorbei auf die amerikanischen Schiffe zu. Als die US-Flugzeuge ihre Ziele fanden, schlugen die japanische Kampfluftpatrouille und die Flugabwehr die meisten von ihnen nieder. Die SBDs wurden auf dem Träger beschädigt, aber die TBFs wurden aus dem Himmel geschossen. Ein Zero schoss Lt. Cdr. Colletts Rächer. Er und sein Funker, ARM1/c Thomas C. Nelson, wurden beim Fallschirmspringen gesehen. Nelson wurde gefangen genommen und (glaube ich) als Kriegsgefangener überlebt. Collett wurde nie wieder gesehen. (Eine persönliche Anmerkung - Zu meinen Vorfahren mütterlicherseits gehört die Familie Abbott aus Winterport, Maine. Auf dem Friedhof der Familie Abbott dort befindet sich ein Stein mit der Inschrift "Lt. Cdr. John A. Collett, Kommandant VT-10, verloren in der Schlacht von Santa Cruz, 26. Oktober 1942." Dort ist er natürlich nicht begraben. Ich vermute, dass seine Mutter eine Abbott war, was möglicherweise durch seinen mittleren Anfangsbuchstaben „A“ angezeigt wird. Eines meiner vielen unvollendeten Projekte besteht darin, Colletts Beziehung zu meinen Abbott-Verwandten zu bestimmen. - SS)

Diese frühen Schlachten zeigten die Stärken und Schwächen des Typs. Seine vielleicht größte Schwäche war nicht wirklich ein Problem mit dem Flugzeug selbst, sondern eher mit den mangelhaften Torpedos, die von der US Navy in den ersten beiden Kriegsjahren eingesetzt wurden. Die verdammten Dinger sind einfach nicht explodiert (zumindest nicht mit hoher Zuverlässigkeit). Die Mark 13 Torpedos waren zerbrechlich und mussten aus geringer Höhe mit Geschwindigkeiten unter 130 MPH abgeworfen werden. Sie unterschritten ihre angegebene Tiefe um 11 Fuß, sie explodierten nicht, als sie trafen, und sie gingen manchmal vorzeitig in die Luft. Daher flogen die TBFs viele Missionen mit gewöhnlichen 500-Pfund-Bomben. Das Flugzeug selbst war solide und konnte in verschiedenen Rollen eingesetzt werden: Torpedobomber, Gleitbomber, Aufklärung, Minenleger und Aufklärungsflugzeug. Mit seinen guten Funkeinrichtungen, der fügsamen Handhabung, der großen Reichweite und den zusätzlichen Sitzplätzen war es ein ideales Kommandoflugzeug für Air Group Commanders (CAGs).

Versenke die Hiei - Guadalcanal

Um 6 Uhr morgens treffen Sturzkampfbomber von Henderson ein Hiei. Eine Stunde später warf Morets Marine Corps TBF einen Torpedo in das treibende Schlachtschiff. Gegen 10 Uhr morgens kamen sie wieder auf sie zu und punkteten mit einem weiteren "Fisch".

Kurz, die Unternehmen Rächer schlugen zu. Sein Commander Air Department, John Crommelin, hatte 15 Grumman TBFs unter Lieutenant Al "Scoofer" Coffin geschickt. Sie sollten angreifen Hiei, dann landen Sie in Henderson Field. Als sie am frühen Morgen gestartet waren, hatte ein besorgter Crommelin keine Ahnung, ob Henderson Field nach der bösartigen Schlacht in amerikanischer Hand war und seine Flugzeuge nicht in der Lage sein würden, zurück zu Unternehmen. Unter Tränen schickte er seine Jungs in ihren Grummans auf eine mögliche Einweg-Mission. Sie erreichten Hiei um 11:20 Uhr. Der Himmel war voll von schwarzem Rauch, Leuchtspuren und summenden Flugzeugen. Hiei feuerte mit allem zurück, was sie hatte, sogar mit brennenden 14-Zoll-Granaten, die in der Oberflächenschlacht der vergangenen Nacht nicht abgefeuert wurden. Die Avenger-Piloten sahen die große Muschelfontäne in einer geraden Reihe mehrere Meilen achteraus im Meer. Sie flogen mit Vollgas knapp drüber Hiei's verbrannte und verbrannte Decks. Sekunden später schlugen drei Torpedos ein und explodierten. Aber Hiei blieb über Wasser. Die Unternehmen Avengers flogen weiter nach Henderson Field und wurden von amerikanischen Soldaten freundlich aufgenommen.

Sechs weitere von Col. Morets Avengers-Hit Hiei mit zwei weiteren Torpedos. Den ganzen Tag über wurde das Schlachtschiff von Sturzkampfbombern und F4Fs belästigt. Bei Sonnenuntergang war der angeschlagene Hulk dem Untergang geweiht, und Admiral Abe gab den Befehl, sie zu versenken. Die TBFs hatten ihren ersten großen Sieg im Krieg errungen.

Typisch monatlich
Produktion
Grumman
TBF-1
GM
TBM
Gesamt
Februar 1942 5 - 5
Juni 1942 60 - 60
Nov. 1942 100 1 101
Juli 1943 150 100 250
Juni 1944 - 300 300
März 1945 - 400 400
GESAMT 2,291 7,546 9,837

GM tritt in den Produktionskampf ein - 1943

Die Werke von Grumman haben sich voll und ganz der F6F Hellcat verschrieben. Als Teil der nationalen Kriegsproduktionsbemühungen stellte General Motors (GM) dem Krieg fünf seiner Fabriken zur Verfügung - Tarrytown, Trenton, Linden, Bloomfield und Baltimore, die zusammen in der "Eastern Aircraft Division" des großen Autoherstellers organisiert sind . Grumman lieferte zwei fertige TBFs, mit speziellen abnehmbaren "PK"-Schrauben anstelle von gewöhnlichen Nieten. Diese Flugzeuge halfen den GM-Mitarbeitern zu sehen, wie die Avengers zusammengestellt wurden. Nach dem Flugzeugbezeichnungsschema der Navy wurden die GM Avengers als TBM identifiziert. Während die Produktion von GM 1943 langsam begann, war es zum Ende des Jahres Grumman, das die Avenger-Produktion bis Ende 1943 vollständig einstellte.

Rosie die Nietenin

The Avenger ist mit der berühmten Figur "Rosie the Riveter" verbunden, einem Symbol für amerikanische Frauen, die in Kriegszeiten in Fabriken arbeiteten. Es sind verschiedene Berichte über die Entstehung der Figur "Rosie" erschienen. Norman Rockwell hat das bekannteste "Rosie"-Bild für das Cover der Saturday Evening Post erstellt. Rockwells Bild zeigt eine muskulöse Frau in Overall, Gesichtsmaske und Schutzbrille auf dem Kopf, die ein Sandwich isst, ihr Nietwerkzeug im Schoß, ihre Füße auf einer Ausgabe von Mein Kampf ruhen. Zwei Wochen nach der Veröffentlichung der Titelillustration erschienen in der Presse Geschichten, in denen die Leistung von Rose Hicker gepriesen wurde, einer Arbeiterin der Eastern Aircraft Division von GM in Tarrytown, die eine Rekordzahl von Nieten in die Tragfläche einer TBM Avenger trieb.

Änderungen

Ab Mitte 1944 begann GM mit dem Bau der TBM-3 mit dem leistungsstärkeren (1900 PS) R-2600-20-Motor und Flügelhartpunkten für Abwurftanks oder Raketen. Mit über 4.600 gebauten TBM-3 waren sie die zahlreichste Variante. Aber selbst im Februar 1945 waren die meisten Avengers auf den Trägern im Pazifik die Dash-1-Versionen. Erst am V-J Day war der Träger TorpRons auf Dash-3 umgestiegen.

Die Produktion des Avenger wurde unmittelbar nach dem Ende der Feindseligkeiten eingestellt.

O'Hare - Nov '43

Die Nacht vom 26. auf den 27. November 1943 war der erste Kampftest des Plans nach einer früheren Mission, bei der die Japaner nicht kontaktiert wurden. Die "Black Panthers", wie die Nachtjäger genannt wurden, bestanden aus zwei Sektionen von drei Flugzeugen. Beide enthielten zwei Hellcats und einen Avenger. Butch führte seine Sektion von seiner F6F aus, Warren Skon flog auf seinem Flügel Lt. Cdr. Phillips steuerte die TBF mit Radarmann Hazen Rand und Kanonier Alvin Kernan, die das Flugzeug bemannten. In der verwirrenden Nachtaktion ging O'Hare zu Boden, höchstwahrscheinlich das Opfer eines glücklichen Schusses der Betty, aber möglicherweise aufgrund von Freundschaftsfeuer. Lesen Sie mehr in meinem Artikel über Ed O'Hare.

Alvin Kernan hat eine der besten Memoiren über den 2. Weltkrieg geschrieben, die ich gelesen habe. Crossing the Line: Die Odyssee einer Bluejacket im Zweiten Weltkrieg. Es ist vergriffen, aber ich habe den Link absichtlich bei Amazon hinterlassen. (Eine weitere zufällige persönliche Anmerkung - ich habe Shakespeare in den frühen 1970er Jahren bei Professor Alvin Kernan studiert, als ich noch nie von Butch O'Hare gehört hatte und keinen Avenger von einem Spitfire kannte. - SS)

Ende 1943 und Anfang 1944 mehr von den neuen Essex-Klasse-Träger im Pazifik eingesetzt, mit Avengers in ihren VT-Staffeln. Avengers nahmen am historischen Überfall vom 16. Februar auf Truk teil.

Der U-Boot-Krieg

Untergang von I-52

In einem außergewöhnlichen Engagement haben Avengers from USS Bogue CVE-9, das Top-U-Boot-CVE des Atlantiks, versenkte das japanische Transport-U-Boot, I-52. 1943 arbeiteten Japaner und Deutsche einen Plan aus, kritische Materialien über spezialisierte Fracht-U-Boote auszutauschen: Opium, Gummi, Chinin, Wolfram und Molybdän von den Japanern gegen deutsches Radar, Bombenvisiere, Vakuumröhren, optisches Glas, Kugellager usw. Im März 1944, I-52 verließ Kure, holte Fracht in Singapur ab und fuhr durch den Indischen Ozean, alles überwacht vom US-Geheimdienst. Es traf sich mit einem deutschen U-Boot U-530 am 23. Juni mitten im Atlantik und holte einen deutschen Piloten ab, der die Führung übernehmen würde I-52 in den Hafen von Lorient. Dort sollte der Austausch stattfinden.

Aber alliierte "Ultra"-Abfangvorgänge hatten es genau bestimmt I-52's Bewegungen und sogar seine Ladung. Innerhalb von Stunden von I-52Treffen mit U-530, diese Informationen wurden weitergeleitet Bogue. Der Kommandant seiner Composite Squadron 69 (VC-69), Lt. Cdr. Jesse Taylor startete sofort in seinem TBF, um das japanische U-Boot zu verfolgen. Als Taylor in der Dunkelheit patrouillierte, bemerkte sein Radarmann, Chief Ed Whitlock, einen Lichtpunkt. Sie gingen hinterher und ließen Leuchtraketen fallen, die das 350 Fuß lange Fracht-U-Boot entzündeten. Taylor näherte sich und warf zwei Tiefenbomben ab. I-52 tauchte und die TBF ließ eine Sonoboje ins Wasser fallen. Die neu entwickelten Sonobojen nahmen lang anhaltende Unterwassergeräusche auf und leiteten diese an den Träger zurück. Dem Signal der Sonoboje folgend, ließ Taylor einen akustischen Mark 24 "Fido"-Torpedo fallen. Die Sonoboje überträgt das Knirschen der Explosionen zurück nach Bogue. Während Taylor dachte, er hätte das U-Boot versenkt, nahmen andere Avengers bald Propellerschläge auf. Bogue's CO, Captain A. B. Vosseller, befahl einen zweiten Angriff William "Flash" Gordon flog seinen TBF zum Standort und warf einen weiteren Torpedo ab. Die I-52 ging schnell auf den Grund, mit einem riesigen Loch in ihrem Rumpf. Am nächsten Morgen fanden US-Zerstörer I-52's Strandgut: eine Tonne roher Gummi, ein bisschen Seide und sogar menschliches Fleisch.

Seit über 50 Jahren, I-52 lag auf dem Grund des Atlantiks. 1998 sponserte die National Geographic Society eine Tiefsee-Tauchboot-Mission, bei der die I-52s bleibt. Die Ausgabe vom Oktober 1999 enthielt diese dramatische Geschichte, aber ich konnte keine Weblinks dazu finden.

Weitere Informationen zum U-Boot-Krieg im Atlantik finden Sie in dem Artikel der Superlative über die Rolle der Avenger im Kampf gegen die U-Boote auf uboat.net, einer Site, die zum jetzigen Zeitpunkt über 12.700 (!) Seiten umfasst.

Aber der Einfluss der TBFs ging weit über die Zerstörung von 30 U-Booten hinaus. Durch ihre Anwesenheit und Aktivität kamen viele weitere Konvois sicher an, ein undramatisches, aber lebenswichtiges Ergebnis.

In die Nacht - 20. Juni 1944

Nachdem die Hellcats der US Navy beim "Marianas Turkey Shoot" über 350 japanische Flugzeuge zerstört hatten, wollte Admiral Marc Mitscher dem Luftsieg nachgehen und auch die japanischen Flugzeugträger versenken. Den ganzen Tag und bis in den Nachmittag hinein suchten die Suchflugzeuge der Task Force 58 nach Westen nach den flüchtenden, wehrlosen feindlichen Schiffen. Schließlich um 15:40 Uhr, Avenger-Pilot Lt. R.S. Nelson, aus Unternehmen, fand Ozawas Kraft 275 Meilen westlich. Mitscher befahl einen sofortigen Angriff um 4:10 Uhr, die Flugzeuge wurden gestartet. Trotzdem war das Risiko für die Piloten groß, da ihnen einfach nicht genug Tageslicht blieb, um ihre Beute zu erreichen, sie zu treffen und zurückzukehren. Mitschers Wagnis spiegelte das kalte und brutale Kalkül des Krieges wider – er hoffte, dass die Verluste seiner Flugzeugbesatzung seine Seite weniger kosten würden als der Schaden, den sie den Schiffen der anderen Seite zufügen könnten. Ein paar Stunden später, am äußersten Ende ihrer Reichweite, erwischten die TBFs, Hellcats und Sturzkampfbomber die japanische Flotte.

Avengers von CVL-24 Belleau-Holz versenkt den Lichtträger Hallo. Belleau-Holz's Air Group 24 startete 12 Flugzeuge, darunter eine Division von vier Avengers, die von Lt. (jg) George P. Brown an der Spitze, Lt. Warren Omark, Benjamin C. Tate und W. D. Luton pilotiert wurden. Alle vier Avengers waren mit Torpedos bewaffnet. Als sie den japanischen Träger entdeckten, befahl Brown den Flugzeugen, sich aufzufächern und aus verschiedenen Winkeln zu nähern. Sie tauchten durch intensives Flugabwehrfeuer, das Browns TBF traf. George Platz und Ellis Babcock, die beiden Besatzungsmitglieder in Browns Flugzeug, stellten fest, dass ihr Flugzeug in Flammen stand und Brown über die Gegensprechanlage nicht erreichen konnte, sie sprangen mit dem Fallschirm ab und beobachteten den Angriff vom Wasser aus.

Der verwundete Brown hielt seinen Avenger grimmig in der Spur. Er, Omark und Tate feuerten ihre verbesserten Torpedos auf den Träger ab. Sie schlugen zu und die beiden Flieger im Wasser sahen Hallo 30 Minuten später sinken.

Brown und sein Flugzeug sind verschwunden. Omark flog zurück und landete bei Nacht auf Lexington. Tate und Luton flogen ebenfalls zurück, mussten aussteigen und wurden sicher geborgen. Am nächsten Tag retteten amerikanische Suchflugzeuge Platz und Babcock.

Der Untergang der TBF von Hallo war der einzige ernsthafte Schaden, den die 227 Flugzeuge der "Mission jenseits der Dunkelheit" an japanischen Kampfschiffen anrichteten. Die Erfahrung der Avengers war typisch für den Tag: 54 Flugzeuge erfolgreich gestartet, 29 davon gingen verloren, plus 8 weitere Betriebsverluste. Von diesen 37 Flugzeugen gingen etwa 111 Mann ins Wasser – 67 wurden gerettet. Aber an diesem Tag starben viele tapfere junge Flieger. Mitschers Wagnis war wahrscheinlich richtig, es hat sich nur nicht so ausgezahlt, wie alle gehofft hatten.

George Bush

Zweifellos war der berühmteste Mann, der eine Avenger flog, George H.W. Bush, später der 41. Präsident der Vereinigten Staaten. Er trat 1942 der Marine bei und wurde im Juni 1943 der jüngste Marineflieger aller Zeiten. Er flog Avengers mit VT-51 von der USS San Jacinto. Am 2. September 1944 wurde er über Chichi Jima abgeschossen. Während Bush sicher mit dem Fallschirm abflog und gerettet wurde, überlebte keiner seiner Besatzungsmitglieder. Bush verdiente sich einen DFC für die Lieferung seiner Bombenladung, nachdem sein TBF getroffen worden war.

Lesen Sie mehr über George Bush im Zweiten Weltkrieg auf der Website des Naval Historical Center.

Oktober 1944

Leutnant Cdr. Edward Huxtable, CO of Gambier BayVC-10, leitete die Avengers und Wildcats bei ihren Angriffen auf die schweren japanischen Schiffe. Als die 4 Schlachtschiffe und 8 Kreuzer von Admiral Kurita am Morgen des 25. Oktober vor Samar auftauchten, Gambier Bay und die anderen CVEs der Task Force 3 wurden grausam entlarvt. Huxtables TBM hatte nur 100 Schuss Munition des Kalibers .50, aber er und andere Piloten machten Dummy-Läufe mit der japanischen Flotte. Nach dem Untergang Gambier Bay und drei Zerstörern schlossen die Japaner, dass sie konfrontiert waren Essex-Klasse-Träger und sie dampften zurück durch die Straße von San Bernardino.

Das Ende - 1945

Grummans Torpedobomber versenkten die Yamato, in seiner letzten verzweifelten Flucht nach Okinawa am 7. April 1945.

Bei den 1997-Zeremonien für die Ehrenliste der Enlisted Combat Aircrew, Yorktown Veteran Charles G. Fries, Jr. ARM2/C, ein TBM Heckschütze, beschrieb den Angriff.

Im April 1945 machten wir uns auf die Suche nach den letzten Resten der japanischen Flotte, die das Schlachtschiff umfasste Yamato, der Kreuzer Yahagi, und zwei Bildschirmzerstörer. Als wir nach ihnen suchten, war es bewölkt und die TBF-Crews mussten sie finden, was wir auch taten. Als wir in Reichweite kamen, teilten sich die Staffeln in zwei Abschnitte. Die Admirale wollten das Schlachtschiff unbedingt zum Absturz bringen, und notfalls würde jedes Flugzeug es treffen. Es stellte sich heraus, dass das nicht nötig war. Die erste TBM hat den Wagen bekommen, und sie war schwer beschädigt, bereit zu sinken.

Also gingen wir dem Kreuzer nach, dessen Panzerung eine andere Tiefe hatte. Als Konsequenz mussten wir die Tiefeneinstellung des Torpedos ändern, damit er nicht unter den Kreuzer ging, also treffen würde Yahagi an der entsprechenden Stelle und bohre ein Loch hinein.

Es war ein wenig haarig, weil man nicht sehen konnte, was man tat. Da konnte man nur bis unter die Achseln rein, man tastete sich also vor. Der Schraubenschlüssel, der den Zeiger drehte, änderte die Tiefeneinstellung. Dies war direkt neben den Scharfschaltdrähten, die vom Schott zum Zünder des Torpedos führten. Wenn Sie den falschen Draht gezogen haben, wurde uns gesagt, dass der durchkommende Luftstrom den Torpedo tatsächlich aktivieren könnte. Wenn es in irgendeiner Weise getroffen wurde, hätte es ein Problem für uns sein können.

Wir änderten die Tiefeneinstellung und gingen dem Kreuzer nach. Sowohl große Schiffe als auch die Zerstörer haben viel Flak. Nachdem wir unseren Torpedo abgefeuert hatten, freuten wir uns, den Kreuzer untergehen zu sehen. Später ging auch noch ein Zerstörer zu Boden. Der Torpedo eines Piloten legte auf und er musste noch zwei Durchläufe machen. Er hat den Torpedo abbekommen, also haben wir drei der vier japanischen Schiffe versenkt. Für uns gab es keine japanische Flotte mehr.

Als kleine Kinder waren wir so begeistert, diese Schiffe untergehen zu sehen. Der Wagen rollte auf ihre Seite und ging schließlich unter. Der Kreuzer glitt in die Luft, verbeugte sich zuerst und glitt dann wie ein Spielzeug wieder ins Wasser. Mein erstes Hochgefühl erinnerte mich an den Angriff auf Pearl Harbor. Wir fühlten uns, als würden wir uns ausgleichen. Doch darauf folgte bald eine große Traurigkeit.

Es war seltsam, all die japanischen Matrosen im Wasser zu sehen und sich bis heute zu fragen, ob es Überlebende gab. Wenn es das gäbe, würde ich wirklich gerne mit ihnen sprechen und ihre Seite der Geschichte erfahren. An diesem Punkt unseres Lebens, Mitte siebzig, sind wir mehr nachdenklich. Wir wissen, dass es junge Kinder sind, die in den Krieg ziehen. Ich weiß nicht, wer sie anfängt, aber es ist nicht angenehm, all die Burschen, die es nicht geschafft haben, als Sohn von jemandem zu betrachten. Sie waren nur Kinder, die taten, was ihnen gesagt wurde, genau wie wir.

An diesem Punkt des Lebens gibt es also keine Bosheit mehr.

Lesen Sie mehr über die Kriegsgeschichten von Aircrews auf dieser Website.

Nachkriegszeit

Nach dem Krieg flog Avengers weiterhin in der US Navy, hauptsächlich in der U-Boot-Abwehr, elektronischen Gegenmaßnahmen (ECM), als Raketenplattformen und für die Ausbildung. Eine große Anzahl von Avengers fand Nachkriegsrollen bei Kanada, Frankreich, Japan und den Niederlanden, von denen einige noch 1960 dienten. Einige wurden als Feuerwehrleute zum zivilen Einsatz umgewandelt.

Überlebende/Museen


Artikel mit George H.W. Bush aus History Net Magazines

In dem alten Mann George Bush findet man immer noch Schatten des Jungen, der sich 1942 an seinem 18. Das Stroh aus widerspenstigen braunen Haaren. Das schiefe, einschmeichelnde Lächeln. Die klaren blauen Augen und das lange, kantige Gesicht. Die zusammenhangslosen Sätze, die nicht geparst werden. Der seltsame Sinn für Humor, für den er bekannt wurde, nachdem er seine Flügel verdient hatte und auf dem Träger USS . im Pazifik schwebte San Jacinto und fliegender Torpedobomber läuft von seinem kurzen Deck. Er greift in seinen Schreibtisch in Houston und holt eine Kopie eines seiner Lieblingscartoons hervor. Es ist ein Mann, der in einem feinen Restaurant an einem Tisch gegenüber einer Riesenfliege eine Mahlzeit bestellt: &bdquoI&rsquoll die Gazpacho, Lauchvinaigrette mit Garnelen, marinierte Zucchini, Orangenmousse, eine Flasche Cotes du Rhone Rouge &rsquo59. Und bring etwas Scheiße für meine Fliege.&rdquo Wir lachen über den Witz, aber er lacht noch mehr.

Als seine alten Mannschaftskameraden auf dem San Jac könnte sagen, &ldquoDerselbe alte George.&rdquo

Es ist so lange her, diese drei Jahre des Krieges. In den 62 Jahren seither war er Ölunternehmer, US-Kongressabgeordneter, US-Verbindungsmann in China, Botschafter bei den Vereinten Nationen, Chef der CIA, Vizepräsident und Präsident der Vereinigten Staaten. Er leitete den Zusammenbruch der Sowjetunion. Er gewann Desert Storm, erzielte eine der höchsten Zustimmungsraten aller Präsidenten und verlor dann bei seiner Wiederwahl. Er sagte es mir nur wenige Wochen nach seiner Niederlage im Jahr 1992, &bdquoEs ist einfach so peinlich&rdquo. Aber das ist nur sein öffentliches Leben. Er verlor eine dreijährige Tochter an Leukämie, zog fünf Kinder groß, von denen zwei bekanntermaßen der ehemalige Gouverneur von Florida und der derzeitige Präsident der Vereinigten Staaten sind. Und obwohl es nie Zweifel gab, blieb er für immer mit seiner Kriegsliebe Barbara, dem Silberfuchs, verheiratet.

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Das ist viel Leben in 82 Jahren.

Aber diese drei Kriegsjahre, nun ja, als ein Stück Lebenserfahrung toppen sie immer noch alles. Ohne diesen Krieg hätte Amerika zweifellos von George Bush gehört, dessen große Fähigkeiten und sein Familienvermögen ihm große Chancen verschafften, aber er wäre ein ganz anderer George Bush gewesen.

&bdquoWar es ein Schock, von deiner Herkunft her in den Krieg zu ziehen?&bdquo Ich habe ihn vor 20 Jahren um eine Washington Post Magazin Artikel über sein Leben.

&bdquoEs war das Schock“, antwortete er.

Der ehemalige Präsident steht kurz vor einer Hüftoperation in der Mayo Clinic und ist heute Morgen zum ersten Mal seit zwei Wochen im Büro. Er hat einen Rollator neben seinem Schreibtisch und sein Bein ruht auf einer offenen Schublade. Er beugt sich in seinem Stuhl vor, greift mit beiden Händen nach seinem Bein um das Knie.

&bdquoKönntest du mein Bein ein wenig heben?&rdquo, fragt er. &bdquoEs ist irgendwie persönlich, ich weiß, aber es hilft mir.&ldquo Ich hebe und er passt sich an. &ldquoDanke.&rdquo

Ich nenne ihn einen alten Mann, weil er es chronologisch ist. Aber an George Bush ist nichts "altes". Trotz seiner Hüftoperation ging er neulich in Houston zur Ziellinie eines Marathonlaufs und schüttelte den Läufern die Hand. Er reiste mit dem ehemaligen Präsidenten Bill Clinton um die Welt, um Geld für die Katastrophenhilfe zu sammeln. Er macht mentale Übungen, um seinen Geist und sein Gedächtnis scharf zu halten. Er hat vor einiger Zeit mit dem E-Mailen begonnen und seine berühmte Vorliebe für persönliche Briefe mit persönlichen E-Mails verstärkt.

Wie sie sagen, jung ist, wo man es findet.

&bdquoSie hatten eine große Wirkung auf mich&ldquo, sagt er über seine Kriegsjahre. &bdquoIch war ein Kind, das aus einer sehr geschlossenen Umgebung kam, relativ privilegiert im Sinne des Erwachsenwerdens. Mein Vater könnte uns auf gute Schulen schicken. Er könnte sich um uns kümmern, wenn wir krank werden. Die meisten Jungs, die sich für den Zweiten Weltkrieg anmeldeten, konnten das. Es war also zum einen ein Augenöffner, was die Interaktion meines privilegierten Lebens mit denen aus allen Gesellschaftsschichten betrifft.&rdquo

&bdquoSich selbst zu zeigen, dass ich es schaffen, konkurrieren, mich behaupten kann&hellip war sehr, sehr wichtig in Bezug auf mein eigenes Sein.&ldquo

Wie so viele Tierärzte im Zweiten Weltkrieg kam er nach Hause und sprach selten über das, was er gesehen und gefühlt und gelernt hatte über Liebe, Glauben, Familie, Schicksal, Tapferkeit, Angst, Tod und Trauer. Doch selbst in seiner von Natur aus zurückhaltenden Generation war er besonders zurückhaltend, über sich und seine Erfahrungen zu sprechen. Es war alles Teil der Marke seiner Familie mit östlichen, bischöflichen, patrizischen und puritanischen Werten. Es scheint zu kurios, als dass manche es heute als alles andere als einen Mythos akzeptieren könnten, aber Bushs Eltern haben ihren Kindern eine altmodische Noblesse eingeimpft, die den öffentlichen Dienst, Empathie und persönliche Bescheidenheit förderte. Seine Mutter, Dorothy, die in dieser Hinsicht die Familienvollstrecker war, verlangte von ihren Kindern, dass sie niemals über sich selbst reden sollten. &bdquoGeorge, niemand mag Prahlerei&rdquo sagte sie ihm immer wieder, und George hörte gut zu.

Bis er in den 1960er Jahren in die Politik eintrat, hatte er keine andere Wahl, als die Herrschaft seiner Mutter zu brechen und seine Kriegsgeschichte wie einen Anzug von der Stange zu vermarkten, wie es jeder andere Politiker tat, der den Schmelztiegel dieses Krieges in seinem Lebenslauf beanspruchen konnte. John Kennedy, Robert Dole, um nur einige zu nennen.

Als die Japaner 1941 Pearl Harbor bombardierten, war George Bush der größte Mann auf dem Campus einer der großen männlichen Bastionen der privaten Highschool-Privilegien Amerikas, der Phillips Academy in Andover, Massachusetts, den Eingeweihten als &ldquoAndover&rdquo bekannt und Fußballmannschaften, Sekretär des Schülerrats, Oberklassenpräsident. Er war ein BMOC, der nach den Lehren seiner Mutter zu jedem freundlich war, unabhängig von seiner sozialen Herkunft, die Art von Kind, die dem dicken Kerl im Fitnessstudio half.

Bei der Abschlussfeier von Bush in diesem Frühjahr sagte Kriegsminister Henry L. Stimson, selbst Absolvent von Andover, den Jungen, sie sollten aufs College gehen und den Entwurf arbeiten lassen. Der junge George, bereits in Yale angenommen, wollte nichts davon hören. Sein Vater Prescott, ein Partner der Investmentfirma Brown Brothers Harriman, fragte, ob Stimson die Meinung seines Sohnes geändert habe.

Jahre später sagte er einfach: &bdquoIch wollte dienen&mdashPflicht, Ehre, Land.&rdquo

Kurz darauf setzte Prescott Bush George, den späteren jüngsten Piloten der Navy, in einen Zug von der Pennsylvania Station in New York. Es war das einzige Mal, dass George seinen stoischen Vater weinen sah. Nach fast einem Jahr Training landete Bush auf San Jacinto.

Dann kam der 2. September 1944. Als er und seine zweiköpfige Crew ihren Avenger-Bomber durch Flugabwehrfeuer auf einen japanischen Funkturm auf der Vulkaninsel Chichi Jima, 250 Meilen nördlich von Iwo Jima, stürzten, wurde sein Flugzeug aus einer Höhe von 8.000 . getroffen Füße und fing Feuer. Er beendete seinen Tauchgang, warf seine vier 500-Pfund-Bomben erfolgreich aufs Ziel und fuhr hinaus aufs Meer. Er hätte versuchen können, eine Wasserlandung zu machen, etwas, das er schon einmal getan hatte, als ein anderer Avenger, den er flog, an Kraft verlor. An diesem Tag stiegen er und seine Crew aus dem Flugzeug und stiegen in das Rettungsfloß, bevor das Flugzeug sank. Aber dieses Mal konnte der brennende Avenger explodieren, bevor sie das Wasser erreichten. Er befahl seinem Funker und Kanonier, die er vom Cockpit aus nicht sehen konnte, "die Seide zu treffen", ein Befehl, den Besatzungsmitglieder anderer US-Flugzeuge im Funkgerät hörten. Keine Antwort. Er erinnert sich, dass er sein Flugzeug steil nach rechts geneigt hat, um den Windschattendruck auf die Hecktür zu verringern und seinen Crew-Kollegen beim Aussteigen zu helfen. Dann, bei ungefähr 3.000 Fuß, sprang Bush aus und schlug seinen Kopf auf das Heck des Flugzeugs. Er landete im Meer und befreite sich aus seiner Rutsche. Ein anderer Avenger tauchte, um die Position seines Rettungsfloßes zu signalisieren, zu dem er schwamm und hineinkletterte.

Sein Kopf blutete und er musste sich übergeben, weil er Meerwasser geschluckt hatte. Er sicherte seinen Revolver und fing an, wütend von Chichi Jima wegzupaddeln, wo bereits japanische Kanonenboote losgefahren waren, um ihn zu holen. Avengers und die Hellcat-Jäger, die sie beschützten, beschossen die Boote, mussten aber bald zurückkehren San Jacinto. Der junge George, der später für seine Taten an diesem Tag mit dem Distinguished Flying Cross der Navy ausgezeichnet wurde, fühlte sich wie ein Held. Er befürchtete zu Recht, dass seine Mannschaftskameraden tot waren. In diesem Rettungsfloß begann er sich die Frage zu stellen, die ihn im Alter von 82 Jahren noch immer in seinem Büro in Houston verfolgt: &bdquoHabe ich alles getan, um sie zu retten?&bdquo Auf dem Floß weinte er. Es schien ein Wunder zu sein, als mehr als zwei Stunden später das Periskop des U-Bootes USS Finnrücken erschienen.

&bdquoWillkommen an Bord, Sir“, sagte ein Matrose, als Bush an Deck geschleppt wurde, während der untergeordnete Fotooffizier die Szene mit seiner 8-mm-Kamera aufzeichnete.

An Bord Finnrücken In dieser Nacht schlief Bush unruhig und hatte den ersten von vielen Albträumen über seine Chichi Jima-Mission und das Schicksal seiner Crew-Kollegen John &ldquoDel&rdquo Delaney, der die ganze Zeit an Bord sein Funker gewesen war San Jacinto, und William „Ted&rdquo White, der Sohn eines Bekannten der Bush-Familie und des Schiffs-Ordinationsoffiziers, der Bush wiederholt gebeten hatte, ihn für dieses Erlebnis auf einen Bombenangriff mitzunehmen. An diesem Morgen hatte White die Zustimmung von Bush und seinem Geschwaderführer erhalten, Bushs regulären Kanonier, Leo Nadeau, in einer einzigen Mission zu ersetzen. Obwohl Bush es kurz nach dem Absturz wusste, war ein Besatzungsmitglied seines Flugzeugs, laut dem Aktionsbericht des Staffelkommandanten, ebenfalls ausgestiegen, aber sein Fallschirm öffnete sich und er stürzte zu Tode. Die Leichen von Delaney und White wurden nie gefunden.

Bemerkenswerterweise schrieb Bush am nächsten Tag an seine Eltern von Finnrücken wurde von seiner Mutter gerettet: &ldquoGestern war ein Tag, der mir noch lange in Erinnerung bleiben wird&ldquo.Ich werde die Details des Angriffs überspringen müssen, da sie die Zensur nicht passieren würden, aber Tatsache bleibt, dass wir getroffen wurden&8230.Da Von Del oder Ted war nirgendwo eine Spur zu sehen. Ich sah, wie ich nach unten schwebte und hielt danach mein Auge vom Floß aus offen, aber ohne Erfolg verantwortlich für ihr Schicksal, Oh so viel gerade jetzt. Vielleicht ändert sich im Laufe der Tage alles und ich werde in der Lage sein, es in einem anderen Licht zu betrachten. Ich habe die ganze Erfahrung immer wieder durchlebt. Mein Herz schmerzt für die Familien dieser beiden Jungs bei mir.&rdquo

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George lebte an Bord Finnrücken einen Monat lang, bevor er in Midway abgesetzt wird. Anstatt seine Chance zu nutzen, nach Hause zu rotieren, fuhr er per Anhalter zurück nach San Jacinto und legte weitere acht Bombenangriffe ein, darunter einen, den er gelassen beendete, selbst nachdem ein stetiger Luftabwehrfeuer ein klaffendes Loch in die Tragfläche seiner Avenger gerissen hatte. Er kehrte nach 58 Kampfeinsätzen und 1.228 Kampfstunden nicht nur über Chichi Jima, sondern auch über Saipan, Rota, Marcus Island, Guam, Manila Bay und Wake Island in die Staaten zurück.

Während er auf den Befehl wartete, in den Pazifik zurückzukehren, um an der Invasion Japans teilzunehmen, heiratete er Barbara und trainierte für die Rückkehr zum Kampf. Dann ergaben sich die Japaner und sein Krieg war vorbei. Fast die Hälfte der Männer seines Geschwaders kam nach Hause.

&bdquoMein Leben wurde verschont&ldquo sagte Bush einmal ungläubig.

1966, als Bush für den Kongress in Texas kandidierte, Finback&rsquos Der Fotograf sah Bush im Fernsehen und erkannte ihn als den mageren Jungen, den sie aus dem Meer gerettet hatten. Er schickte Bush den Film. Schließlich wackelt die dramatische Kriegsgeschichte und sein körniges, jungenhaftes Gesicht auf dem Deck der Finnrücken würde sich in Kampagne nach Kampagne über den Äther prahlen, zweifellos zum Leidwesen seiner würdevollen Mutter.

&bdquoMein Problem&rdquo, sagt er mit einem schiefen Lächeln, &ldquoist, je länger man vom Zweiten Weltkrieg entfernt ist, desto mehr überzeugt man sich davon, den Krieg im Pazifik im Alleingang gewonnen zu haben, und die Gefahr, in der Nähe von Veteranen zu sein, sind die Erinnerungen so wählerisch und so heldenhaft, dass man sehr vorsichtig sein muss, wenn man mit Typen wie mir spricht

Er hat vorher gesagt, dass er nie verstanden hat, warum ihm eine Medaille verliehen wurde, weil er aus dem Himmel geschossen wurde. &bdquoAls ich ins U-Boot stieg, war ich nur ein krankes, verängstigtes kleines Kind&ldquo, sagt er. Die Helden waren die Jungs, die abgeschossen und getötet wurden oder die an den Stränden ankamen und abgeschlachtet wurden, die Jungs, die zu ihren Familien und Jobs zurückkehrten und zu politischen Kampagnen zurückkehrten, in denen sie mit ihren Kriegsleistungen prahlen konnten.

Die kosmische Frage, die George Bush sich schließlich zu stellen begann, hatte nichts mit Heldentum, Ruhm oder Angeberei zu tun.

&bdquoWarum ich?&rdquo fragt er noch sechs Jahrzehnte später. &ldquoWarum wurde ich verschont?&rdquo

Trotz dieser Frage, die ihn immer noch quält, ist George Bush militant unreflektiert. Er hat die psychologischen Fragen der jüngeren Generationen immer gezügelt. Vor Jahren sagte er mir, &bdquo ich &bdquom, für niemanden auf die Couch zu gehen.&rdquo Das mochte ich schon immer an ihm, aber er hat offensichtlich viel Zeit damit verbracht, über die Bedeutung seiner Kriegsjahre nachzudenken.

Ich frage: &ldquoDu hast gefühlt, &lsquoWarum hat Gott mich verschont?&rsquo&rdquo

&bdquoIch denke, das ist da, aber ich denke, das ist zu dramatisch&ldquo antwortet er. &bdquoVielleicht ist das einer der Punkte, die ich vorhin versucht habe, darzulegen, wie die Geschichte durch Ihre subjektiven Urteile verzerrt werden kann. Das spüre ich bis heute stark. Ob ich am Tag, nachdem ich mit dem U-Boot abgeholt wurde, mit dem Kaplan darüber gesprochen habe, weiß ich nicht. Ich kann mich erinnern.&rdquo

Dennoch erinnert er sich an seine Nachtwache auf dem Deck der Finnrücken als Erwachen zur Größe des Daseins und seinem Platz in seinem Netz.

&bdquoDu &rsquod um 2 oder 4 Uhr morgens einsteigen, um ein paar Stunden &rsquo zu beobachten, und der Himmel war gerade erleuchtet&rdquo, sagt er, immer noch ein Ton des Staunens in seiner Stimme. &bdquoIch erinnere mich an den fliegenden Fisch. Sie konnten sie vom fluoreszierenden Kielwasser des Schiffes und der Majestät der Natur sehen. Daran erinnere ich mich sehr gut. Aber ob es mit dem Schöpfer verbunden ist, weiß ich nicht

In der Öffentlichkeit haben sich die Kriegsjahre von George Bush auf das enge Bild des getroffenen tauchenden Avenger, seine Stunden im Wasser, seine Rettung und seine Trauer und Verantwortung über den Tod von John Delaney und Ted White konzentriert. Doch diese Erfahrungen waren nur ein Teil eines viel größeren Rahmens, der sein Leben für immer veränderte.

&bdquoIch war&rsquot naiv genug, um nicht zu wissen, dass der Besuch von Privatschulen und alles Elite war&ldquo, sagt er. Sogar die Weltwirtschaftskrise hatte wenig Einfluss auf Bushs Kindheit. Das weitläufige Haus im wohlhabenden Greenwich, Conn. Maids, ein Koch, ein Chauffeur namens Alec. Weihnachten auf dem Anwesen in South Carolina, Sommer auf dem Anwesen Kennebunkport, Maine. Man könnte meinen, all dieses Privileg hätte den jungen George glauben lassen, er sei besser als der Rest des Gesindels, als er in Penn Station in den Truppenzug stieg. So erinnert er sich nicht an Gefühle.

Vor Jahren sagte er: &bdquoIch dachte: &lsquoWerde ich akzeptiert?&rsquo&rdquo

Heute sagt er: &bdquoEs war in gewisser Weise beängstigend.&rdquo

Würde er es mit den harten Kerlen aus der Bronx oder den Farmkindern aus Alabama oder den Cowboys aus Montana aufnehmen können? Könnte er es in einer Welt außerhalb seiner insularen Blase von Stammbaum und Privilegien schaffen?

Ich frage ihn, ob er sich gefragt hat: &bdquoKann ich antreten, wenn ich&rsquom nicht geschützt bin?&rdquo

&bdquoDas ist richtig&rdquo, sagt er. &bdquoAber ich wollte sagen, &lsquoich&rsquom so gut wie sie sind, wenn es darum geht, mit den wirklichen Problemen zu konkurrieren und sich mit den wirklichen Problemen zu reiben, anständige Noten in Geschwadern oder Geschützen oder was auch immer zu bekommen.&rsquo Ich meine, ich wollte zeigen, dass ich war ein ebenso guter Pilot wie jeder andere aus welchem ​​Hintergrund auch immer.&rdquo

Es stellte sich heraus, dass George Bush mit den Jungs unterschiedlichster Herkunft gut zurechtkam – ein Junge, der vor dem Krieg in einer Bleistiftfabrik arbeitete, ein Junge, dessen Vater eine Tankstelle besaß, ein Junge, der nie die High School beendete. Bush sprach viel über seinen Hintergrund, aber die Nachricht verbreitete sich, schon weil sein seltsam aristokratischer Name ein zu verlockendes Ziel war und zu seinem Spitznamen wurde: &ldquoGeorgeHerbertWalkerBush,&rdquo sagte immer in einem Atemzug. &bdquoHey, GeorgeHerbertWalkerBush, guten morgen.&rdquo

Er gab Spitznamen zurück, erfand Liedtexte, um einen Kumpel zu beneiden, spielte Schabernack. An Bord Finnrücken, wurde er berühmt für seine umwerfende Nachahmung eines brüllenden Elefanten, was ihm einen zweiten Spitznamen einbrachte, &ldquoEllie.&rdquo Offiziere wurden davon abgeraten, sich unter Besatzungsmitglieder zu mischen, aber George mischte sich. Entgegen den Vorschriften malte sein Kanonier Leo Nadeau &ldquoBarbara&rdquo auf die Seite ihres Flugzeugs, und GeorgeHerbertWalkerBush habe es dort gelassen. Männer bemerkten, dass er, man könnte sagen, anders war. Er hat nie unanständige Geschichten über seinen Schatz erzählt. Er versuchte nachts in der Stadt Frauen abzuholen. Und ganz im Einklang mit dem Mut junger Männer, die im Krieg waren, rauchte er, trank oder fluchte er.

&bdquoEr hat viel Spaß gemacht, eine spannungsgeladene Leitung&ldquo, sagte Pilotkollege Jack Guy Jahrzehnte später über Bush. &bdquoIch kenne niemanden, der ihn aus irgendeinem Grund mochte. Ich weiß nicht, wie ich es anders sagen soll.&rdquo

Bush erwies sich auch als guter Pilot, nicht als natürlicher Pilot, wie seine Testaufzeichnungen aus seiner Ausbildung bezeugen, und wahrscheinlich nicht der beste Pilot, aber ein guter Pilot. Im Training bekam er durchschnittliche bis überdurchschnittliche Noten. Mit oft älteren, huskieren Jungs war Bush 1,80 Meter groß, wog aber nur 160 Pfund und er konnte sich im Ringen und in den anstrengenden körperlichen Tests behaupten. Aber er ist auch gescheitert. Er versuchte, Truppführer zu werden, schaffte es aber. &bdquoBei diesen Dingen muss man sich mehr anstrengen&ldquo, sagt er. Im Krieg war George Bush vielleicht nicht das BMOC, das er in Andover war, aber er konnte sich behaupten.

&bdquoNiemand interessierte sich für Ihren Hintergrund oder irgendetwas darüber, ob Sie auf eine privilegierte Schule gegangen waren oder nicht&ldquo, erinnert er sich und fügte hinzu, dass die einzige Frage, die gestellt wurde, war: &ldquoKannst du deinen Job machen?&ldquo

Doch es gab noch andere Lektionen. Als Offizier wurde Bush manchmal beauftragt, die ausgehende Post von Mannschaften zu zensieren. Er las Briefe, in denen Männer offen über ihre Ängste und Sorgen, ihre Liebe und ihren Kummer sprachen, über Ernten oder Fischfang oder eine Hitzewelle in den Städten. Bush zensierte eine Zeitlang die Post der Black Stewards des Schiffes. Plötzlich hört er auf zu reden und blinzelt die Tränen zurück.

&ldquoGolly,&rdquo er sagt, &ldquoich ersticke bei dem Gedanken daran&hellip&lsquocold storage boys,&rsquo nannten sie sie.&ldquo Dann sagt er mit erstaunlicher Offenheit, &ldquoWeißt du, es waren Menschen, und ich bin mir nicht sicher, ob ich das wirklich wusste oder zu schätzen wusste es oder war sensibel dafür, bis ich diese kleine Erfahrung machen musste.&rdquo

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Jahre später nahm Bush die Worte des Schriftstellers Dan Jenkins als einen seiner Lieblingssätze auf

Am Bord San Jacinto Eines Tages stürzte ein Flugzeug bei der Landung auf dem Deck des Trägers ab und ein Besatzungsmitglied wurde ordentlich in Stücke geschnitten. Ein Bein mit noch einem Schuh am Fuß landete in der Nähe von Bush. &bdquoGott, es war schrecklich&ldquo sagte er einmal. Während er und andere schockiert dastanden, knurrte ein zäher Chief Petty Officer: "Lassen Sie das Zeug weg!" Bush vergaß das nie: Egal wie schlimm die Lage ist, jemand muss einen klaren Kopf behalten, jemand muss führen.

Einer nach dem anderen flogen seine Kumpels vom Deck der San Jac nie wieder: Dick Houle, Tom Waters, T.E. Hollowell und Jim Wykes, Bushs bester Freund. Als Jim verschwand, ging Bush zu seiner Koje und weinte heimlich. Er schrieb Kondolenzschreiben. Er flog Bombenschutz über die Marines, als sie den Strand von Guam stürmten, und er kam zu der Überzeugung, dass seine Arbeit nichts im Vergleich zu ihrem Mut war. Er lernte, dass Heldentat bedeutet, dass ein Mann keine Angst hat. Heldenhaft zu sein bedeutete, dass ein Mann trotz seiner Angst weitermachte. In einem Brief nach Hause an seine Eltern, ein gereifter, vielleicht sogar gezüchtigter, schrieb George Bush: &bdquoDer Ruhm, ein Trägerpilot zu sein, hat sicherlich nachgelassen.&rdquo

Vor so vielen Jahren&hellip George Bush hat keinen Zweifel, dass seine Kriegsjahre ihm geholfen haben, von seiner abgeschotteten Welt im Osten zu den zerklüfteten Ölfeldern von Westtexas aufzubrechen, nachdem er 1948 in Yale seinen Abschluss gemacht hatte , Michigan Lewiston, Maine Fort Lauderdale, Florida. Chincoteague, Va Corpus Christi, Texas. Er arbeitete und spielte mit Männern aller erdenklichen sozialen Schichten. Er beherrschte das Fliegen und die Angst. Auf ihn wurde geschossen, erschossen und abgeschossen. Er bewies, dass er es außerhalb des Schutzes seiner privilegierten Familie schaffen konnte, dass er sich unter der ganzen Menschheit behaupten konnte. Sein Vertrauen war verdient und tief.

Was war danach das raue Texas?

Du denkst, er und Barbara, selbst ein Mitglied einer abgeschiedenen östlichen Familie, hätten sich wohl gefühlt, in eine Schrotflintenwohnung an einer unbefestigten Straße in Odessa, Texas, mit einer Nutte nebenan zu ziehen, wenn sie zuerst in diesem Loch gelebt hätten? -die Wand in Maine mit dem Schrankbett in einem Viertel, von dem Georges Mutter behauptete, es sei ein Rotlichtviertel? Oder hätten sie zuerst in diesem Keller in Virginia Beach gelebt und diese verrückte rothaarige Wirtin gehabt, die die ganze Zeit in ihrem Nachthemd herumlief? Glaubst du, dass sie in einem kleinen Holzrahmenjob in Midland, Texas, leben konnten, wenn sie aus Georges Kriegsjahren gelernt hätten, mit den Schlägen so zu rollen, wie es Greenwich gerade gelehrt hat? Du denkst, wenn George all diese Charaktere während des Krieges kennengelernt hätte, der Typ, der Bleistifte in der Mühle hergestellt oder in der Tankstelle seines Vaters gearbeitet hätte, wenn er die Briefe dieser "Kältespeicherjungen" gelesen hätte, bei denen er gewesen wäre Er war die ganze Nacht unterwegs, um die Kupplung in einer Ölbohrinsel in Jal, NM, wieder aufzubauen und sie mit den fettverkrusteten Riggern am Bohrturm zu vermischen?

Ich frage, ob der Krieg ihm dieses Vertrauen gegeben hat.

&bdquoIch glaube, es stimmt&rdquo, sagt er. &bdquoIch sage, es hat einen Mann aus mir gemacht.&rdquo

Doch aus Alterssicht hat George Bush aus seinen Kriegsjahren am meisten gelernt, dass sich die Werte, die seine Eltern ihm beigebracht hatten, als wahrer Norden herausstellten: Ehrlichkeit, Empathie, Freundlichkeit, harte Arbeit, Leistung, nicht über sich selbst herziehen , den Menschen und der Gesellschaft etwas zurückzugeben. Diese Werte, so glaubt er, haben ihm in Andover, im Krieg und später, als ich Präsident wurde, gute Dienste geleistet. Hinterfrage alles, was du willst. Das glaubt George Bush.

Während des Präsidentschaftsrennens 1988 sagte ein Besatzungsmitglied eines anderen Avenger over Chichi Jima an jenem Tag vor Reportern, dass Bush der einzige Mann gewesen sei, der aus seinem Flugzeug gesprungen war und es nicht in Flammen stand, was darauf hindeutete, dass Bush ein Wasser gemacht haben könnte landete, war aber in Panik geraten und hatte seine Mannschaftskameraden sterben lassen. Die Behauptungen widersprachen anderen Augenzeugenberichten, dem Aktionsbericht des Geschwaderkommandanten und einem später entdeckten japanischen Dokument von Chichi Jima, in dem berichtet wurde, dass ein zweiter Mann aus Bushs Flugzeug ausgestiegen und sein Fallschirm geöffnet worden war. Die Anschuldigung, sagte Bush, sei schmerzhaft, aber das sei eine grobe Politik. Heute ist er weniger diskret, da er zweifellos die Sensibilität seiner Mutter verletzt.

&bdquoNun, das &rsquos Quatsch&ldquo, sagt er.

George Bush hat immer noch gelegentlich Albträume davon, dass sein Flugzeug abgeschossen wird, abstürzt und seine Besatzungsmitglieder sterben. &bdquoAb und zu&ldquo, sagt er mit nachdenklichem Ton, &bdquoich wache mitten im Entsetzen auf. Es ist kein angenehmer Traum. Es ist nicht, &lsquoDa&rsquos die Sonne­set und alles&rsquo kommt gut.&rsquo&rdquo

&bdquoDu erlebst es also buchstäblich wieder?&bdquo, frage ich.

&bdquoJa, aber nicht viel. Es passiert oft. Ab und zu.&rdquo

&bdquoAber Sir,&ldquo sage ich, &bdquos ist 60 Jahre her.&ldquo

Damit vergeht George Bushs reflexiver Moment, und er sagt, &bdquo ich „nicht gut darin, Träume zu interpretieren, sie zu interpretieren, sich sogar an sie zu erinnern.&rdquo

Ich denke an seine toten Mannschaftskameraden und die Frage, die sich Bush immer noch stellt: &bdquoHabe ich alles getan, was ich konnte, um sie zu retten?&rdquo Könnte der Krieg für George Bush nach so vielen Jahren noch auf wenige Augenblicke um eine gottverlassene Vulkaninsel hinauslaufen? als er lebte und Del Delaney und Ted White starben?

»Ich nehme an, Sie glauben an den Himmel?«, frage ich.

&ldquoHast du jemals daran gedacht, dass du mit diesen beiden Männern wiedervereinigt wirst?&rdquo

&ldquoWie wird das Gespräch Ihrer Meinung nach verlaufen?&rdquo

&bdquoIch hatte ein gewisses Schuldgefühl&ldquo, sagt er. Er glaubt jedoch, dass, wenn er Del und Ted jemals wiedersehen sollte, sie bereits wissen, dass das brennende Flugzeug jede Sekunde hätte explodieren können, dass er ihnen den Befehl gegeben hat, „die Seide zu treffen&rdquo und das Flugzeug schräg gestellt hat, um den Windschattendruck für sie zu verringern verlassen, dass sie bereits wissen werden, dass er alles getan hat, um ihr Leben zu retten.

&bdquoWillst du sie das sagen hören?&rdquo frage ich.

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Nach 62 Jahren, nach einem so bemerkenswerten Leben, nach all den Beweisen, dass er mit der Weisheit des Alters und der Einsicht der Erfahrung alles getan hat, was er konnte, möchte George Bush immer noch Del und Ted sagen hören, dass er nicht daran schuld sei.

&bdquoIch glaube, sie wüssten das&ldquo, sagt er, &ldquound das wäre beruhigend.&ldquo

Dieser Artikel wurde von Walt Harrington verfasst und ursprünglich in der Mai-Ausgabe 2007 von . veröffentlicht Zweiter Weltkrieg Zeitschrift. Für weitere tolle Artikel abonnieren Zweiter Weltkrieg Zeitschrift heute!


Hitlers Leiter zur Macht

Adolf Hitler wurde am 30. Januar 1933 Bundeskanzler und im März 1933 nach zwei Jahren kostspieliger und gewalttätiger Lobbyarbeit und Wahlkampf absoluter Diktator. Zwei Partner der Bush-Harriman-Organisation spielten eine große Rolle bei diesem kriminellen Unterfangen: Thyssens German Steel Trust und die Hamburg-Amerika Line sowie einige ihrer Führungskräfte. [13]

Schauen wir uns die deutschen Partner der Familie Bush genauer an.

Fritz Thyssen erzählte den alliierten Vernehmungsbeamten nach dem Krieg über einen Teil seiner finanziellen Unterstützung für die NSDAP:

1930 oder 1931. Ich sagte [Hitlers Stellvertreter Rudolph] Hess . Ich würde ihm bei einer niederländischen Bank in Rotterdam, der Bank fueur Handel und Schiff, einen Kredit arrangieren. Bank voor Handel en Scheepvaart (BHS), die Harriman-Bush-Tochtergesellschaft. Ich habe den Kredit arrangiert. er würde es in drei Jahren zurückzahlen. Ich habe mich für eine niederländische Bank entschieden, weil ich in meiner Position nicht mit deutschen Banken verwechselt werden wollte, und weil ich dachte, es sei besser, mit einer niederländischen Bank Geschäfte zu machen, und ich dachte, ich hätte die Nazis etwas mehr in der Hand .

Der Kredit betrug etwa 250-300.000 [Gold] Mark – ungefähr die Summe, die ich zuvor gegeben hatte. Das Darlehen wurde teilweise an die niederländische Bank zurückgezahlt, aber ich denke, es ist noch etwas Geld drauf. [14]

Die Gesamtsumme von Thyssens politischen Spenden und Krediten an die Nazis betrug weit über eine Million Dollar, einschließlich der Gelder, die er von anderen aufbrachte - in einer Zeit schrecklicher Geldknappheit in Deutschland.

Friedrich Flick war zusammen mit Fritz Thyssen, dem langjährigen Mitarbeiter und gelegentlichen Konkurrenten von Thyssen, der größte Miteigentümer des German Steel Trust. In Vorbereitung auf das Kriegsverbrechertribunal in Nürnberg sagte die US-Regierung, Flick sei „einer der führenden Finanziers und Industriellen, der ab 1932 große Summen an die NSDAP gespendet hat SS". [fünfzehn]

Flick finanzierte wie Thyssen die Nazis, um ihre privaten Armeen namens Schutzstaffel (S.S. oder Schwarzhemden) und Sturmabteilung (S.A., Sturmtruppen oder Braunhemden) zu unterhalten.

Die Flick-Harriman-Partnerschaft wurde direkt von Prescott Bush, dem Vater von Präsident Bush, und von George Walker, dem Großvater von Präsident Bush, überwacht.

Die Vereinbarungen der Harriman-Walker Union Banking Corp. für den German Steel Trust hatten sie bis spätestens 1926 zu Bankern für Flick und seine umfangreichen Geschäfte in Deutschland gemacht.

Die Harriman Fifteen Corporation (George Walker, Präsident, Prescott Bush und Averell Harriman, alleinige Direktoren) hielt zum Zeitpunkt der Fusion mit Brown Brothers am 1. Januar 1931 einen wesentlichen Anteil an der Silesian Holding Co.. Diese Beteiligung korrelierte mit Averell Harrimans Vorsitz der Konsolidierte Schlesische Stahlgesellschaft, der amerikanische Konzern besitzt ein Drittel eines Komplexes von Stahl-, Kohle- und Zinkbergbauaktivitäten in Deutschland und Polen, an dem Friedrich Flick zwei Drittel hält. [16]

Die Staatsanwaltschaft Nürnberg charakterisierte Flick wie folgt:

"Inhaber und Leiter einer großen Gruppe von Industrieunternehmen (Kohle- und Eisenbergwerke, stahlerzeugende und -verarbeitende Betriebe) . "Wehrwirtschaftsführer", 1938 [Titel, die an prominente Industrielle für Verdienste um die Rüstungsoffensive verliehen wurde - 'Militärwirtschaftsführer']. " [17]

Für diesen Aufbau der Hitler-Kriegsmaschinerie mit Kohle-, Stahl- und Rüstungsproduktion unter Einsatz von Zwangsarbeitern wurde der Nazi Flick im Nürnberger Prozess zu sieben Jahren Gefängnis verurteilt, den er drei Jahre verbüßte. Mit Freunden in New York und London lebte Flick jedoch bis in die 1970er Jahre und starb als Milliardär.

Am 19. März 1934 initiierte Prescott Bush – damals Direktor der Union Banking Corporation des German Steel Trust – eine Warnung an den abwesenden Averell Harriman über ein Problem, das sich in der Flick-Partnerschaft entwickelt hatte. [18] Bush schickte Harriman einen Ausschnitt aus dem New York Times von jenem Tag, der berichtete, dass die polnische Regierung gegen amerikanische und deutsche Aktionäre kämpfte, die "Polens größte Industrieeinheit, die Oberschlesische Kohle- und Stahlgesellschaft" kontrollierten Mal Artikel fortgesetzt:

„Der Firma werden seit langem Misswirtschaft, übermäßige Kreditaufnahme, Scheinbuchhaltung und Glücksspiel mit Wertpapieren vorgeworfen. Im Dezember wurden Haftbefehle gegen mehrere Direktoren ausgestellt, denen Steuerhinterziehung vorgeworfen wurde. Sie waren deutsche Staatsbürger und flohen. Sie wurden durch Polen ersetzt. Herr Flick, dies als Versuch, den Vorstand des Unternehmens vollständig polnisch zu machen, als Vergeltung, indem die Kredite eingeschränkt wurden, bis die neuen polnischen Direktoren die Arbeiter nicht regelmäßig bezahlen konnten.

Die Mal stellte fest, dass die Minen und Mühlen des Unternehmens:

". beschäftigen 25.000 Mitarbeiter und machen 45 Prozent der gesamten polnischen Stahlproduktion und 12 Prozent ihrer Kohleproduktion aus. Zwei Drittel der Aktien des Unternehmens befinden sich im Besitz von Friedrich Flick, einem führenden deutschen Stahlindustriellen, der Rest ist im Besitz von Beteiligungen an Die Vereinigten Staaten. "

Angesichts der Tatsache, dass ein Großteil der polnischen Produktion unter Depressionsbedingungen nach Hitlerdeutschland exportiert wurde, dachte die polnische Regierung, dass Prescott Bush, Harriman und ihre Nazi-Partner zumindest die vollen Steuern auf ihre polnischen Besitztümer zahlen sollten. Die US- und Nazi-Besitzer reagierten mit einer Aussperrung. Der Brief an Harriman in Washington enthielt ein Telegramm ihres europäischen Vertreters: "Haben neue Schritte unternommen London Berlin. Bitte stellen Sie freundschaftliche Beziehungen mit dem polnischen Botschafter [in Washington] her."

Ein Memo der Harriman Fifteen Corporation aus dem Jahr 1935 von George Walker gab bekannt, dass "in Berlin" eine Vereinbarung über den Verkauf eines 8.000-Blocks ihrer Aktien an Consolidated Silesian Steel getroffen worden war. [19] Der Streit mit Polen hielt die Familie Bush jedoch nicht davon ab, ihre Partnerschaft mit Flick fortzusetzen.

Nazi-Panzer und Bomben "beilegten" diesen Streit im September 1939 mit der Invasion Polens, die den Zweiten Weltkrieg auslöste. Die Nazi-Armee war von Flick, Harriman, Walker und Bush mit Material ausgestattet worden, das im Wesentlichen aus Polen gestohlen wurde.

Es gab zu dieser Zeit wahrscheinlich nur wenige Menschen, die die Ironie zu schätzen wussten, dass ihre Fahrzeuge, als die Sowjets auch Polen aus dem Osten angriffen und überfielen, mit Öl betrieben wurden, das aus Baku-Brunnen gepumpt wurde, die vom Harriman/Walker/Bush-Unternehmen wiederbelebt wurden.

Drei Jahre später, fast ein Jahr nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor, ordnete die US-Regierung die Beschlagnahme des Anteils der Nazis an der Schlesisch-Amerikanischen Gesellschaft im Rahmen des Trading with the Enemy Act an. Feindliche Staatsangehörige sollen 49 Prozent der Stammaktien und 41,67 Prozent der Vorzugsaktien des Unternehmens besitzen. Der Auftrag charakterisierte das Unternehmen als:

". Handelsunternehmen in den Vereinigten Staaten, im Besitz von [einer Scheinfirma in] Zürich, Schweiz, und gehalten zugunsten der Bergwerksgesellschaft George von Giesche's Erben, einer deutschen Gesellschaft." [20]

Bert Walker war noch immer Senior-Direktor des Unternehmens, das er bereits 1926 zeitgleich mit der Gründung der Deutschen Stahlstiftung gegründet hatte. Ray Morris, Prescotts Partner von Union Banking Corp. und Brown Brothers Harriman, war ebenfalls Direktor.

Der Untersuchungsbericht vor dem Durchgreifen der Regierung erklärte:

"BESCHREIBUNG DES GESCHÄFTS: Gegenstand des Unternehmens ist eine amerikanische Holdinggesellschaft für deutsche und polnische Tochtergesellschaften, die große und wertvolle Kohle- und Zinkbergwerke in Schlesien, Polen und Deutschland besitzen. Seit September 1939 befinden sich diese Grundstücke im Besitz und werden von der deutschen Regierung betrieben und haben diesem Land zweifellos bei seinen Kriegsanstrengungen eine beträchtliche Hilfe geleistet.“ [21]

Der Bericht stellte fest, dass die amerikanischen Aktionäre hofften, nach dem Krieg die Kontrolle über die europäischen Immobilien zurückzugewinnen.


George H. W. Bushs Kriegserfahrung prägte seine Haltung gegenüber der Politik

Präsident George H. W. Bush begrüßt Soldaten in Fort Stewart, Georgia, nachdem er im Februar 1991 Familienmitgliedern der in Saudi-Arabien stationierten 24. Dennis Cook/AP Bildunterschrift ausblenden

Präsident George H. W. Bush begrüßt Soldaten in Fort Stewart, Georgia, nachdem er im Februar 1991 Familienmitgliedern der in Saudi-Arabien stationierten 24.

George Herbert Walker Bush war der 41. Präsident der Vereinigten Staaten, aber in vielerlei Hinsicht war er der letzte seiner Art.

Bush, der am Freitag im Alter von 94 Jahren starb, war der letzte Veteran des Zweiten Weltkriegs, der im Oval Office diente, und er leitete das Ende des langen Kalten Krieges mit den Sowjets. Er war auch der letzte, der innerhalb der Grenzen des einst politisch dominanten "Establishments" aufgewachsen war, um die Präsidentschaft zu erreichen.

"Mit dem Ende von Bushs Amtszeit kam sozusagen ein echter Wandel", sagt Präsidentschaftshistoriker Robert Dallek.

Politik

Der ehemalige Präsident George H. W. Bush stirbt mit 94

Bushs Hintergrund und Geschichte machten ihn charakterlich anders als seine Nachfolger. Aber insofern er eine Übergangsfigur war, geht es in seiner Geschichte nicht nur darum, alte Werte hinter sich zu lassen.

Bush war ein aggressiver Wahlkämpfer, der bereit war, seine Gegner sehr persönlich anzugreifen. Seine Präsidentschaftsrennen trugen dazu bei, die Vorlage für die Art der folgenden Politik zu setzen.

Sein einziger erfolgreicher Präsidentschaftslauf im Jahr 1988 war laut . zum ersten Mal

Von Pflicht getrieben

Seine Nachfolger haben ihren Anteil an Abschlüssen von Harvard und Yale, aber Bush war durch und durch ein Produkt der WASPy-Aristokratie des Nordostens – ein Absolvent von Andover und Yale, der Sohn eines US-Senators aus Connecticut, der Spross zweier Wall-Street-Bankdynastien .

Bush, der während des Zweiten Weltkriegs im Cockpit seiner TBM Avenger abgebildet war, trat an seinem 18. Geburtstag in die Marine ein und wurde einer ihrer jüngsten Piloten. AFP/Getty Images Bildunterschrift ausblenden

Bush, der während des Zweiten Weltkriegs im Cockpit seiner TBM Avenger abgebildet war, trat an seinem 18. Geburtstag in die Marine ein und wurde einer ihrer jüngsten Piloten.

Bush wurde von einer Rede an der Phillips Academy Andover inspiriert, die Henry L. Stimson, ein zweimaliger Kriegsminister und "eine Art Gott in diesen nordöstlichen Kreisen", gehalten hat, sagt Geoffrey Kabaservice, Autor von Regel und Ruin, ein Buch über gemäßigten Republikanismus.

"Stimson über Patriotismus und amerikanische Werte sprechen zu hören, war eines der Dinge, die Bush dazu bewegten, sich zu engagieren", sagt Lewis Gould, ein Historiker der Republikanischen Partei. "Er war von Pflichtgefühl getrieben und hat sich in Gefahr gebracht, und sein Leben geht in diese Richtung."

Politik

Barbara Bush erinnerte sich in ihren eigenen, nie gehackten Worten

Bush trat an seinem 18. Geburtstag in die Navy ein und wurde bald einer ihrer jüngsten Piloten. Er flog fast fünf Dutzend Missionen. Er wurde am 2. September 1944 über der Insel Chichi Jima im Pazifik abgeschossen und trieb ein paar Stunden auf einem Floß, bevor er von einem U-Boot abgeholt wurde.

Bush "wurde immer sehr, sehr emotional, wenn er über das Militär sprach", sagt Chriss Winston, sein Redenschreiber im Weißen Haus.

Nach einer Explosion der USS Iowa 1989, bei der 47 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen, hielt Bush eine Rede, in der der emotionale Höhepunkt eine Zeile sein sollte, in der er über seine eigenen Erfahrungen beim Abheben am Morgen und der Rückkehr auf ein leeres Deck sprach.

Aber er konnte die Zeile nicht liefern und übersprang sie in seinem vorbereiteten Text, erinnert sich Winston.

Nachdem sein Flugzeug am 2. September 1944 über der Pazifikinsel Chichi Jima abgeschossen wurde, wurde Bush vom Navy-U-Boot USS Finback gerettet. George Bush Presidential Library/Getty Images Bildunterschrift ausblenden

"Beim Redenschreiben haben wir gelernt, dass wir die eigentlichen Bemerkungen abschwächen und nicht so emotional machen müssen, weil er einfach nicht durchgekommen ist", sagt sie.

Letzter der Zeile

Bush war der letzte einer ununterbrochenen 40-jährigen Reihe von Präsidenten, die während des Zweiten Weltkriegs in Uniform gedient hatten, beginnend mit Dwight D. Eisenhower, dem ehemaligen Oberbefehlshaber der Alliierten.

"Daher haben sich Kongressabgeordnete früher besser verstanden", sagt Kabaservice. "Viele von ihnen hatten im Zweiten Weltkrieg gekämpft und sahen sich nicht als Partisanenfeinde an, sondern als Menschen, die Waffenkameraden gewesen waren."

Die Generation des Zweiten Weltkriegs hatte das Gefühl, dem Land zusammen zu dienen und teilte auch den Glauben an Professionalität, sagt Jeremi Suri, ein Historiker der University of Texas.

"Bush war der letzte Präsident, der glaubte, dass Menschen mit Wissen und Erfahrung auf der Grundlage dieser Entscheidungen und nicht aufgrund ihrer ideologischen Ansichten treffen sollten", sagt Suri. "Es war die Herangehensweise eines Geschäftsmannes, Entscheidungen über Führung zu treffen. Sie ernennen und befördern die Person, die am besten qualifiziert ist, gegenüber der Person, der Sie vielleicht mehr zustimmen."

Seine Generation habe zwar Verdacht auf politische Rivalen gehabt, sie aber als Teil der Landschaft akzeptiert, sagt Gould. Es war keine Schande, mit Politikern von der anderen Seite des Ganges Geschäfte zu machen.

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Das erklärt zum Teil, warum der Republikaner mit der Haushaltsvereinbarung von 1990 bereit war, sein Versprechen "keine neuen Steuern" zu verletzen, was ihm politisch schadete, aber die Bühne für ein Jahrzehnt immer soliderer Bundeshaushalte bereitete.

"Bush war eng mit der Vorstellung verbunden, dass es auf beiden Seiten des Gangs Männer guten Willens gab", sagt Gould. "'Das ist im Interesse des Landes, also haben sich die Umstände trotz meines Steuerversprechens, für das ich die Präsidentschaft gewonnen habe, geändert und ich gehe das politische Risiko ein." "

Die Bedeutung von Beziehungen

Während seiner gesamten politischen Karriere, von seinen Wahlkämpfen für das Repräsentantenhaus und den Senat in Texas in den 1960er Jahren bis hin zu seinen Präsidentschaftswahlen in den 1980er und 1990er Jahren, war Bush manchmal bereit, zweckdienlich zu sein und in steuerlichen und sozialen Fragen eine konservativere Haltung einzunehmen, als er zu seiner Zeit zu vertreten schien regieren.

Sein Rennen 1988 gegen den Demokraten Michael Dukakis wurde für eine hässliche Anzeige berüchtigt, die den Vergewaltiger und Mörder Willie Horton präsentierte. Nachdem er 1992 den Patriotismus des Demokraten Bill Clinton in Frage gestellt hatte, sagte Bush: "Man kann es Schlammringen nennen, aber ich denke, es ist fair, es in den Mittelpunkt zu stellen."

Er war bereit zu sagen, was er als Kandidat für notwendig hielt, aber im Amt behielt Bush einen strengen Sinn für patrizischen Anstand.

Bush, der damals Vizepräsident war, traf 1987 während eines Gipfeltreffens in den USA mit dem sowjetischen Staatschef Michail Gorbatschow zusammen. Jerome Delay/AFP/Getty Images Bildunterschrift ausblenden

Bush, der damals Vizepräsident war, traf 1987 während eines Gipfeltreffens in den USA mit dem sowjetischen Führer Michail Gorbatschow zusammen.

Jerome Delay/AFP/Getty Images

"Er sah sich als Dealmaker, nicht als jemand, der die richtigen Antworten hatte", sagt Suri. "Er hatte eine Demut, die auf beiden Seiten des Ganges verloren gegangen ist."

Die Bedeutung des Aufbaus von Beziehungen war ein Ethos, das Bush nicht nur in die Innenpolitik einbrachte, sondern auch in die internationalen Angelegenheiten, die zu seinem Hauptaugenmerk als Präsident wurden. Durch seine Tätigkeit als Vizepräsident, CIA-Direktor, Botschafter bei den Vereinten Nationen und Gesandter in China hatte er viele ausländische Führer kennengelernt.

Politik

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Was Bush-Biograph Tom Wicker seine "unvergleichliche persönliche Bekanntschaft" mit Weltführern nannte, half ihm, eine große Koalition zu bilden, um den Irak nach seiner Invasion in Kuwait 1990 abzuwehren, und prägte auch seine Reaktion auf eine Reihe von Revolutionen in Europa, die zum Ende der Kälte führten Krieg.

Bush hat Mikhail Gorbatschow, dem Präsidenten der Sowjetunion, stillschweigend Raum gegeben, damit sich das Land auf den Rückgang seines Vermögens und seines Einflusses einstellen kann. Bush hat nicht gedroht, keine grandiosen Erklärungen abgegeben oder sich brüsten lassen, schrieb Robert Gates in seinen Memoiren Aus den Schatten. Gates war Bushs CIA-Direktor und wurde später Verteidigungsminister unter Bushs Sohn und Präsident Barack Obama.

„Als sich der kommunistische Block auflöste, war es George Bushs geschickte, aber ruhige Staatskunst, die eine revolutionäre Zeit so viel weniger gefährlich erscheinen ließ, als sie tatsächlich war“, schrieb Gates.


So jagte „der gefährlichste Mann Europas“ seine Nazi-Kollegen für Israel

Stellen Sie sich Adolf Hitlers führendes Nazi-Kommando vor – ein Waffen-SS-Offizier, der bei der Umsetzung der „Endlösung“ Deutschlands half – zwischen den Bäumen spazieren und Fotos von Jerusalems Yad Vashem, Israels Gedenkstätte für die 6 Millionen Juden, die starben im Holocaust.

Zufälligerweise war derselbe SS-Offizier, Otto Skorzeny, 1962 dort und wurde rekrutiert, um dem berühmten israelischen Geheimdienst zu helfen, seine ehemaligen Landsleute zu vernichten.

Skorzeny war ein versierter SS-Offizier. Sein gewagter Angriff auf die Rettung des gestürzten italienischen Diktators Benito Mussolini brachte ihm das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ein, die höchste Auszeichnung, die Nazi-Deutschland verleihen konnte. Nach dem D-Day führte er andere Kommandos in amerikanische Uniformen in die alliierten Linien, um US-Waffen zu erbeuten und von hinten anzugreifen. Die Alliierten nannten ihn den „gefährlichsten Mann Europas“ für seine waghalsigen Überfälle und wilden Intrigen.

Obwohl er nach dem Krieg einem Prozess in Nürnberg buchstäblich entging, glaubten die Alliierten immer noch, dass er an der Vernichtung der jüdischen Bevölkerung Europas beteiligt war.

Skorzeny nach der Rettung des gestürzten italienischen Diktators Benito Mussolini.

In einem ausführlich recherchierten Artikel vom März 2016 sprachen die israelische Zeitung Haaretz’ Dan Raviv und Yossi Melman mit ehemaligen Mossad-Agenten, die mit der Zeitung unter der Bedingung der Anonymität sprachen. Sie bestätigten die Rekrutierung von Skorzeny durch den Geheimdienst des jüdischen Staates, Mossad. Wie einer der Top-Nazis von Adolf Hitler zu einem Justizbeamten für das jüdische Volk wurde, ist eine Geschichte, die mehr aus Selbsterhaltung als aus Erlösung geboren wurde.

In den frühen 1960er Jahren versuchte der Mossad, ehemalige Nazi-Raketenwissenschaftler daran zu hindern, an ägyptischen Verteidigungsprojekten zu arbeiten. Zu dieser Zeit waren die beiden Länder Todfeinde und Ägypten nährte noch immer seinen verletzten Stolz von seiner Niederlage gegen Israel 1948. Die Israelis befürchteten, dass die Technologie des Programms für Angriffe auf Israel verwendet werden würde. Also machten sie sich daran, ausländische Wissenschaftler daran zu hindern, mit den Arabern zusammenzuarbeiten.

Die Israelis setzten Einschüchterung ein, wo es möglich war. Als das nicht funktionierte, griff der Mossad zu außergewöhnlicheren Maßnahmen. Attentate waren an der Tagesordnung. Aber um diese ehemaligen Nazis zu töten, mussten israelische Agenten sich ihnen nähern. Sie brauchten einen Insider. Hier kam Skorzeny ins Spiel.

Skorzeny’s Nazi-Medaillen

Als sich der Mossad Skorzeny anfangs näherte, dachte er, sie würden kommen, um ihn zu töten, da er dachte, er stehe an der Spitze der israelischen Mordliste. Israelische Agenten hatten gerade den berüchtigten Nazi-Flüchtling Adolf Eichmann gefangen genommen, vor Gericht gestellt und gehängt, wodurch die argentinische Souveränität verletzt wurde, um den Kriegsverbrecher zum Prozess nach Israel zu entführen. Skorzeny erklärte sich bereit, dem Mossad zu helfen, unter der Bedingung, dass der legendäre Nazi-Jäger Simon Wiesenthal Skorzeny von seiner Liste der Kriegsverbrecher streicht – Skorzeny nannte den Deal seine „Lebensversicherung“.

Er reiste in Begleitung seiner jüdischen Betreuer nach Israel und traf sich mit hochrangigen Mossad-Beamten. Hier führten ihn die Israelis durch Yad Vashem. Niemand traute dem Nazi, aber sein echtes Interesse an seiner „Lebensversicherung“ bedeutete, dass der Mossad auf ihn zählen konnte. Sofort machte er sich daran, eine Liste deutscher Wissenschaftler, Scheinfirmen und Adressen zusammenzustellen, von denen bekannt war, dass sie den Ägyptern helfen.

Der ägyptische Führer Gamal Abdel Nasser mit einem Team von Raketenwissenschaftlern (1962).

Skorzeny schüchterte oder tötete eine Reihe ehemaliger Nazi-Wissenschaftler, die mit Ägypten arbeiteten. Er schickte sogar Briefbomben an ägyptische Fabriken und Labors, die am Raketenprogramm arbeiteten. Weder Skorzeny noch der Mossad gaben jemals zu, zusammengearbeitet zu haben. Seine Biografie erwähnt nichts davon. Erst jetzt werden Mossad-Agenten gegenüber Haaretz zugeben, dass der Deal abgeschlossen wurde.

Das Nazi-Kommando wurde nie ermordet und starb 1975 an Krebs. Bei seinen beiden Beerdigungen, eine in Spanien und die andere in seiner Heimat Österreich, überreichten ehemalige Nazi-Soldaten und Freunde seinen sterblichen Überresten und militärischen Orden den Nazi-Gruß.


Dieses Mini-Warzenschwein A-10 kann Ihren Garten bewachen

Gepostet am 19. Januar 2021 11:20:00

Ein Bastler eines ferngesteuerten Flugzeugs hat ein Modell A-10 Thunderbolt II modifiziert, um Nerf-Strafing-Läufe auf T-72-Papppanzern durchzuführen, und die Ergebnisse auf YouTube hochgeladen. Die modifizierte Fernbedienung A-10 kann in weniger als einer halben Sekunde 12 Nerf-Bälle abfeuern, die Papierpanzer zerstören. Weißt du, nur für den Fall, dass dein Hof von sowjetischen Minipanzern überrannt wird.

Wenn dir wirklich langweilig ist, kannst du auch eins aus Legos machen.

Der RC A-10 kann auch drei Darts abfeuern, um harte Ziele auszuschalten. Obwohl angeblich nicht Hergestellt aus abgereichertem Uran, haben die Darts mehr Gewicht und bessere ballistische Eigenschaften als die Nerf-Geschosse, aber sie werden immer noch in das Primärrohr geladen. Das bedeutet, dass Hinterhofkommandanten vor der Mission ihre Waffenlayouts festlegen müssen. Es sind drei Darts oder 12 Bälle, nicht beides.

Beide Primärwaffenladungen des A-10 sind im vollständigen Video zu sehen:

Die Air Force sucht weiterhin nach einem möglichen Ersatz für die A-10 in Originalgröße. Sein ursprünglicher Ersatz, die F-35A, erreichte am 2. August die erste Betriebsfähigkeit, aber der Kongress hat den Flugdienst unter Druck gesetzt, nach einem neuen Angriffsflugzeug zur Unterstützung der Bodentruppen zu suchen.

Trotz seiner beeindruckenden Leistung gegenüber Papppanzern und der geringen Kosten hat der RC A-10 eine Reihe von Nachteilen, die seinen Kauf durch die Air Force wahrscheinlich verhindern werden.

Erstens wird der RC A-10 von einem ungetesteten Auftragnehmer hergestellt, dem YouTube-Benutzer ajw61185. Noch wichtiger ist, dass es alle seine Runden in einem einzigen Schuss abfeuert, sodass es nach einem einzigen Durchgang zu seiner Basis zurückkehren muss, um sich wieder aufzurüsten.

Kritiker der RC A-10 weisen darauf hin, dass sie für eine ganz andere Werft entwickelt wurde als heute und die Plattform sei schlicht veraltet. Moderne Werften enthalten fortschrittliche Sprinkler, gegen die der RC A-10 keine Gegenmaßnahmen hat, mit denen er sich verteidigen kann. Die heimlichere RC F-35 könnte viele dieser Sprinkler vermeiden, aber aufgrund häufiger Kostenüberschreitungen und Fehlfunktionen muss sie die Flotte noch nicht erreichen.

Dennoch ist die RC A-10 wahrscheinlich für den Heimgebrauch geeignet und könnte daher von verteidigungsorientierten Grundstücksbesitzern verwendet werden, um grenzüberschreitende Aktionen von streunenden Hunden, Eichhörnchen und anderen Angreifern abzuschrecken.

Artikel

Ehemaliger CIA-Kollege über George H.W. Bush: "Die Geschichte wird sich gut an ihn erinnern"

William Webster war CIA-Direktor unter Präsident George H.W. Busch. – ein Mann, der zuvor diesen Posten innehatte. Michel Martin von NPR fragt Webster, warum Bush für seine Zeit bei der Agentur so verehrt wird.

Wir setzen unsere Reflexionen über die lange Karriere von George H.W. Busch. Er ist bei der CIA für das Jahr, in dem er dort als Direktor tätig war, in liebevoller Erinnerung. Tatsächlich ist die Agenturzentrale in Langley, Virginia, nach ihm benannt. Die CIA veröffentlichte heute eine Erklärung, in der sie feststellte, dass Herr Bush zu einer, Zitat, "turbulenten Zeit, als die Moral auf einem Allzeittiefstand" der Agentur beigetreten sei, unzitiert. Weiter hieß es, er habe seinen Ruf wiederhergestellt. Als Bush 1976 die CIA übernahm, war sie von Anschuldigungen heimgesucht worden, sie habe ihre Macht unter Präsident Nixon missbraucht und plante, ausländische Führer zu ermorden und Regierungen zu stürzen.

Unser nächster Gast diente auch als Direktor der Central Intelligence - tatsächlich während der Präsidentschaft von George H.W. Busch. Er ist William Webster, und ich habe ihn gebeten, uns an die Rolle von Mr. Bush zu erinnern.

WILLIAM WEBSTER: Ich möchte nicht zu besonders sein, weil ich nicht urteilen soll - und was damals schief lief. Aber die Restaurierung ist aus meiner Sicht Charaktersache. Ich fasse meine Erfahrungen mit Präsident Bush gerne so zusammen – er war der anständigste Mann im öffentlichen Leben, den ich je kennen durfte, absolut anständig.

MARTIN: Ich verstehe, dass Sie auch jetzt noch nicht über alle Einzelheiten sprechen können, aber ich gehe davon aus, dass Sie Präsident Bush über Geheimdienstangelegenheiten informiert haben müssen. Und ich habe mich gefragt, ob Sie etwas über seinen Stil sagen können.

WEBSTER: Nun ja. Er war ein normaler Mensch mit einer brillanten Bildungserfahrung, einem guten Ruf als Kriegsheld - ein junger Kriegsheld im Zweiten Weltkrieg, eine Wertschätzung für die Rollen und Verantwortlichkeiten, die andere Männer im Regierungsleben hatten. Und das machte es ihm viel leichter, offen und offen mit ihnen umzugehen. Und die Art von Ruf, dass er seine Ratschläge und Ratschläge ein gutes Stück weiter getragen hatte, als es sonst der Fall gewesen wäre.

MARTIN: In der heute veröffentlichten Erklärung der Agentur heißt es weiter, dass Mr. Bush als einer der einflussreichsten und bedeutendsten Direktoren der CIA in Erinnerung bleibt und dass er die Objektivität und Unabhängigkeit der Agentur geschützt hat. Können Sie uns noch mehr darüber erzählen, worüber sie sprechen?

WEBSTER: Nun, lassen Sie mich nur sagen, das ist besser gesagt, als ich Ihnen jetzt sagen kann (Gelächter) Aber es ist absolut wahr. Und das war nicht jemand, der versuchte, irgendjemanden zu beeindrucken. Er versuchte, die Wahrheit zu erfahren. Er suchte nach sinnvollen Lösungen. Er suchte nicht nach Wegen für Vergeltung, Unterbietung oder Rufmord. Er war einfach er selbst. Er war George Herbert Walker Bush, der seinen Job machte und den besten Charakter anbot, ein Verhalten, das man von jedem verlangen konnte.

MARTIN: Sie sind also endlich Zeitgenossen. Und ich weiß, dass dies eine harte Pille sein muss – es ist auf jeden Fall eine schwer zu schluckende Pille. Aber an was sollen wir uns über ihn erinnern? Und woran werden Sie sich persönlich von ihm erinnern?

WEBSTER: Wir haben viel Tennis gespielt. Wir haben uns als Freunde kennengelernt. Wir haben gemeinsam an Themen gearbeitet. Ich bin drei Monate älter als er und habe es nie vergessen lassen. Es ist eine traurige Zeit. Aber ich schaue zurück und sage, dass die Geschichte ihn gut in Erinnerung behalten wird. Aber ich wünschte nur, andere Männer im öffentlichen Leben würden versuchen, seinem Anstand nachzueifern, die Fakten zu erfassen, nach Lösungen zu suchen, die Weisheit anderer auszunutzen und als absolut hervorragendes Beispiel dafür zu dienen, was ein Präsident sein sollte.

MARTIN: Das ist William Webster, der von 1987 bis 1991 Direktor der CIA war. Davor war er Direktor des FBI. Und er war auch ehemaliger Bundesrichter. Herr Webster, vielen Dank, dass Sie heute mit uns gesprochen haben.

WEBSTER: Privilegiert, hier zu sein.

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Die Fassbüsche

Dynastien in der amerikanischen Politik sind gefährlich. Wir haben es bei den Kennedys gesehen, wir sehen es vielleicht bei den Clintons und wir sehen es sicherlich bei den Bushes. Zwischen jetzt und den Wahlen im November ist es entscheidend, dass die Amerikaner verstehen, wie vier Generationen der Familie des derzeitigen Präsidenten die Vereinigten Staaten im Nahen Osten durch CIA-Verbindungen, Waffenlieferungen, Schurkenbanken, ererbte Kriegspolitik und persönliche finanzielle Verbindungen verwickelt haben.

Bereits 1964 hat George H.W. Bush, der von Texas aus für den US-Senat kandidierte, wurde vom amtierenden Demokraten Ralph Yarborough als Mietling des Scheichs von Kuwait bezeichnet, für den Bushs Unternehmen Offshore-Ölquellen bohrte. In den vier Jahrzehnten seither haben sich die immer größer werdenden Bushes als erster politischer Clan der USA herausgebildet, der sich gründlich mit nahöstlichen Königsfamilien und Ölgeldern verstrickt hat. Die Familie hat sogar Verbindungen zu den Bin Ladens – wenn auch nicht zum schwarzen Schaf der Familie Osama bin Laden – die bis in die 1970er Jahre zurückreichen.

00:00 Uhr, 01. Februar 2004 Für die Aufzeichnung
Los Angeles Times Sonntag, 01. Februar 2004 Home Edition Meinung Teil M Seite 2 Redaktionelle Seiten Schreibtisch 0 Zoll 30 Wörter Art des Materials: Korrektur
Bin Laden-Verbindung – Ein Meinungsartikel von Kevin Phillips vom 11. Januar, „The Barreling Bushes“, stellte fest, dass Kalid bin Mahfouz ein Verwandter von Osama bin Laden war. Er ist nicht.

Wie diese ungewöhnlichen Beziehungen dazu beigetragen haben, den 11. September 2001 herbeizuführen und dann die Reaktion der USA auf den islamischen Terrorismus zu verzerren, erfordert, die Bush-Familie als eine Dynastie zu betrachten. Die beiden Präsidentschaften Bushs sind durch diese Dynastie untrennbar verbunden.

Das erste Familienmitglied, das vom Erdölreichtum des Nahen Ostens angelockt wurde, war der Urgroßvater von George W. Bush, George H. Walker, ein Freibeuter, der Präsident der an der Wall Street ansässigen WA Harriman & Co. war. In den 1920er Jahren beteiligten sich Walker und seine Firma an Wiederaufbau der Ölfelder von Baku nur wenige hundert Meilen nördlich des heutigen Irak. Als Senior Director von Dresser Industries (jetzt Teil von Halliburton) engagierte sich Walkers Schwiegersohn Prescott Bush (George W. Bushs Großvater) in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg im Nahen Osten. Aber es war George H. W. Bush, dem Vater des jetzigen Präsidenten, der die stärksten Verbindungen der Dynastie zur Region geknüpft hat.

George H. W. Bush war der erste CIA-Direktor, der aus der Ölindustrie kam. Er wurde der erste Vizepräsident – ​​und dann der erste Präsident – ​​der entweder einen Öl- oder CIA-Hintergrund hatte. Dies erklärt seine beharrliche Neigung zum Nahen Osten, verdeckten Operationen und Schurkenbanken wie der in Abu Dhabi ansässigen Bank of Credit and Commerce International (BCCI), die unter dem Spitznamen "Bank of Crooks and Criminals International" bekannt wurde. In jedem seiner Regierungsämter förderte er das Engagement der CIA im Iran, Pakistan, Afghanistan und anderen Ländern des Nahen Ostens und verfolgte eine Politik, die dazu beitrug, den Nahen Osten zum weltweit wichtigsten Ziel für Waffenlieferungen zu machen.

Im Januar 1976 übernahm Bush das Ruder der CIA und festigte enge Beziehungen zu den Geheimdiensten Saudi-Arabiens und des Schahs von Iran. Er arbeitete eng mit Kamal Adham zusammen, dem Chef des saudischen Geheimdienstes, Schwager von König Faisal und einem frühen BCCI-Insider. Nach seinem Ausscheiden aus der CIA im Januar 1977 wurde Bush Vorsitzender des Exekutivkomitees von First International Bancshares und seiner britischen Tochtergesellschaft, wo Bush laut den Journalisten Peter Truell und Larry Gurwin in ihrem 1992 erschienenen Buch „False Profits“ „im Auftrag der Bank reiste“. und manchmal an internationale Banken in London vermarktet, darunter mehrere Institutionen des Nahen Ostens.“

Einmal im Weißen Haus, zuerst als Vizepräsident von Ronald Reagan und später als Präsident, George H.W. Bush wurde mit mindestens zwei Skandalen im Nahen Osten in Verbindung gebracht. Es war nie ganz klar, was Bushs Verbindung zur Iran-Contra-Affäre war, bei der heimliche Waffenlieferungen an den Iran, von denen einige von BCCI finanziert wurden, dazu beigetragen haben, die Operationen der anti-sandinistischen Contra-Rebellen in Nicaragua illegal zu finanzieren. Aber 1992 behauptete Sonderstaatsanwalt Lawrence E. Walsh, Bush sei trotz seiner Beteuerungen tatsächlich über mehrere illegale Handlungen „auf dem Laufenden“ gewesen.

Viel deutlicher war Bushs zentrale Rolle, sowohl als Vizepräsident als auch als Präsident, in „Iraqgate“, der versteckten Hilfe, die die USA und ihr Militär Saddam Husseins Irak in seinem hochriskanten Krieg mit dem Iran in den 1980er Jahren leisteten. Es ist bekannt, dass die USA dem Regime sowohl biologische Kulturen als auch konventionelle Waffen zur Verfügung gestellt haben, die für Waffen und nukleares Know-how hätten verwendet werden können. Wie es der ABC-TV-Sender Ted Koppel in einer „Nightline“-Sendung vom Juni 1992 nach dem Persischen Golfkrieg 1991 formulierte: der Finanzierung, des Geheimdienstes und der militärischen Hilfe, die Saddams Irak zu einer aggressiven Macht gemacht haben, die die Vereinigten Staaten letztendlich zerstören mussten.“

In diesen Jahren traten Bushs vier Söhne – George W., Jeb, Neil und Marvin – in die Fußstapfen der Familie, schlossen Geschäftsabschlüsse mit saudischen, kuwaitischen und bahrainischen Geldmännern ab und schlossen sich an BCCI an. Der Nahe Osten wurde zu einem bequemen Geldspender für Familien.

Der älteste Sohn George W. Bush knüpfte Ende der 1970er Jahre seine erste Verbindung zum Nahen Osten mit James Bath, einem texanischen Geschäftsmann, der als nordamerikanischer Vertreter für zwei reiche Saudis (und Osama bin Laden-Verwandte) diente – den Milliardär Salem bin Laden und Bankier und BCCI-Insider Khalid bin Mahfouz. Bath steckte 50.000 Dollar in Bushs Arbusto-Ölpartnerschaft von 1979, wahrscheinlich mit Geldern von Bin Laden und Bin Mahfouz.

In den späten 1980er Jahren, nach mehreren gescheiterten Ölunternehmen, ließ der zukünftige 43. Präsident das marode Ölgeschäft, in dem er ein wichtiger Aktionär und Vorsitzender war, von einem anderen ausländisch beeinflussten Unternehmen, Harken Energy, aufkaufen. Das Wall Street Journal kommentierte 1991: „Das Mosaik der BCCI-Verbindungen rund um Harken Energy kann nur beweisen, wie allgegenwärtig die Verbindungen der Schurkenbank waren. Aber die Zahl der BCCI-verbundenen Menschen, die mit Harken zu tun hatten – alles seit George W. Bush an Bord – wirft ebenfalls die Frage auf, ob sie den Versuch verschleiern, sich an einen Präsidentensohn zu kuscheln.“

Weitere Anzeichen von Vetternwirtschaft gab es 1990, als der unerfahrene Harken einen Großauftrag für Bohrarbeiten im Persischen Golf für die Regierung von Bahrain erhielt. Die Reporter des Time Magazine, Jonathan Beaty und S.C. Gwynne, kamen in ihrem Buch „The Outlaw Bank“ zu dem Schluss, „dass Mahfouz oder andere BCCI-Spieler bei der Steuerung des Ölbohrvertrags an den Sohn des Präsidenten mitgewirkt haben müssen“. Das Netz, das die Bush-Präsidentschaften verhedderte, wurde bereits gesponnen.

Der zweite Sohn Jeb Bush, jetzt Gouverneur von Florida, verbrachte Anfang und Mitte der 1980er Jahre die meiste Zeit damit, mit ehemaligen kubanischen Geheimdienstoffizieren, nicaraguanischen Contras und anderen zu verkehren, die in die lukrative Umlaufbahn von Frontgruppen der CIA im Raum Miami eingebunden waren. Aber auch er hatte einige Verbindungen zum Nahen Osten. Zwei seiner Geschäftspartner, Guillermo Hernandez-Cartaya und Camilo Padreda, die beide wegen Finanzgeschäften angeklagt waren, waren langjährige Mitarbeiter des Waffenhändlers aus dem Nahen Osten, des BCCI-Investors und der Iran-Contra-Figur Adnan Khashoggi. Die Staatsanwälte ließen das Verfahren gegen die beiden fallen, und ein Bundesrichter ordnete an, dass Padredas Name aus den Akten gestrichen wird. Aber ein paar Jahre später wurde Padreda, ein ehemaliger GOP-Schatzmeister von Miami-Dade County, wegen Betrugs an einer staatlich versicherten Wohnsiedlung verurteilt, die Jeb Bush mitgeholfen hatte. Jeb Bush verkehrte auch mit Adbur Sakhia, dem Chef der BCCI-Niederlassung in Miami und später dem höchsten US-Beamten.

Neil Bush, der vor allem für den Skandal um die korrupten Praktiken des Silverado Savings & Loan in Colorado bekannt ist, bei dem er in den 1980er Jahren als Direktor tätig war, pflückte auch Pflaumen aus den Obstgärten des Persischen Golfs. Nachdem sein Vater 1993 das Weiße Haus verlassen hatte, ging Neil mit seinen Eltern, seinem Bruder Marvin und dem ehemaligen Außenminister James A. Baker III nach Kuwait. Als sein Vater ging, blieb Neil, um für Geschäftsverträge zu werben, und nachdem er nach Hause zurückgekehrt war, entwickelte er eine Reihe lukrativer Beziehungen mit dem syrisch-amerikanischen Geschäftsmann Jamal Daniel. Eines ihrer Unternehmen, Ignite!, ein Unternehmen für Bildungssoftware, umfasste auch Vertreter von mindestens drei regierenden Familien am Persischen Golf.

Der kommerzielle Fokus der Familie Bush auf den Nahen Osten wird durch Marvin, den jüngsten Bruder des derzeitigen Präsidenten, weiter veranschaulicht. Von 1993 bis 2000 war er zusammen mit Mishal Youssef Saud al Sabah, einem Mitglied der kuwaitischen Königsfamilie, Hauptaktionär der Kuwait-American Corp., die an mehreren US-amerikanischen Verteidigungs-, Luftfahrt- und Industriesicherheitsunternehmen beteiligt war.

George H. W. Bushs eigene Beziehungen zum Persischen Golf dehnten sich immer weiter aus. Als er in den 1980er Jahren im Weißen Haus von Reagan diente, war er im Nahen Osten als „der saudische Vizepräsident“ bekannt, und ein New Yorker-Artikel beschrieb letztes Jahr den saudischen Botschafter in den USA als „fast ein Mitglied der [Bush] Familie." Tatsächlich sahen viele den Golfkrieg 1991 zur Vertreibung des Irak aus Kuwait als ein Ergebnis von Bushs engen Verbindungen zur Ölindustrie und zu den Königsfamilien am Persischen Golf, die sich von Saddam Husseins Expansionismus bedroht fühlten.

Nachdem er sein Angebot für eine zweite Amtszeit als Präsident verloren hatte, schloss sich Bush 1993 der in Washington ansässigen Carlyle Group an. Unter der Führung von Ex-Beamten wie Baker und dem ehemaligen Verteidigungsminister Frank C. Carlucci entwickelte Carlyle eine Spezialität darin, Verteidigungsunternehmen zu kaufen und ihren Wert zu verdoppeln oder zu vervierfachen. Der Ex-Präsident wurde nicht nur Investor bei Carlyle, sondern auch Mitglied des Asia Advisory Boards des Unternehmens und ein Regenmacher, der Investoren zusammentrommelte. Unter ihnen waren zwölf reiche saudische Familien, darunter auch die Bin Ladens. Im Jahr 2002 berichtete die Washington Post: „Saudis nahe Prinz Sultan, dem saudischen Verteidigungsminister. wurden ermutigt, Carlyle als Gefallen für den älteren Bush Geld zu geben.“ Bush schied im vergangenen Oktober aus dem Unternehmen aus, und Baker, der sich letzten Monat bei den US-Verbündeten dafür einsetzte, dem Irak die Schulden zu erlassen, bleibt ein leitender Berater von Carlyle.

Wenn der Krieg mit dem Irak 1991 und seine Nachwirkungen die Bush-Verbindungen mit den Öleliten und Königen im Nahen Osten festigten, verärgerte er islamische wahre Gläubige und Radikale. In den späten 1990er Jahren wurden viele der islamischen Aufständischen, die von der CIA und anderen mobilisiert worden waren, um die Sowjets aus Afghanistan zu verjagen, zunehmend antiamerikanisch. Sie fanden eine Verwandtschaft mit Osama bin Laden, dem Abtrünnigen seiner saudischen Milliardärsfamilie, der über die US-Präsenz in Saudi-Arabien empört war.

Als die USA 2003 einen zweiten Krieg gegen den Irak begannen, aber keine Massenvernichtungswaffen finden konnten, die Hussein angeblich besessen hatte, zeigten internationale Umfragen, insbesondere die des in Washington ansässigen Pew Center, ein massives Wachstum von Anti-Bush- und Anti- Amerikanische Stimmung in muslimischen Teilen der Welt – ein offensichtlicher Segen für die Rekrutierung von Terroristen. Schon vor dem Krieg hatten einige Zyniker argumentiert, dass der Irak darauf abzielte, die Aufmerksamkeit von dem Versäumnis der Regierung abzulenken, Osama bin Laden zu fassen und den Al-Qaida-Terror zu stoppen.

Kühnere Kritiker deuteten an, dass George W. Bush versucht hatte, die Aufmerksamkeit von den Verbindungen seiner Familie zu den Bin Ladens und von Schurkenelementen im Nahen Osten abzulenken, die die US-Ermittlungen in den Monaten vor dem 11. September lahmgelegt hatten. Senator Charles E. Schumer (DN.Y.) beklagte, dass die Bush-Administration selbst als der Kongress Mitte 2003 die Geheimdienstberichte über die Ursprünge des Anschlags vom 11. ausländische Regierungen, was ihn zu dem Schluss führte: "Es scheint eine systematische Strategie der Verhätscherung und Vertuschung zu geben, wenn es um die Saudis geht."

Es gibt keine Beweise dafür, dass die Ereignisse vom 11. September hätten verhindert oder vorzeitig entdeckt werden können, wenn jemand anderes als Bush Präsident gewesen wäre. Aber es gibt sicherlich genug Hinweise darauf, dass die jahrzehntelange Verstrickung und Geldjagd der Bush-Dynastie im Nahen Osten einen großen Interessenkonflikt geschaffen hat, der es verdient, Teil der politischen Debatte von 2004 zu sein. Keine vorherige Präsidentschaft hatte etwas Ähnliches. Nicht eins.

01. Februar 2004, 00:00 Uhr: Für die Aufzeichnung
Los Angeles Times Sonntag, 01. Februar 2004 Home Edition Meinung Teil M Seite 2 Redaktionelle Seiten Schreibtisch 0 Zoll 30 Wörter Art des Materials: Korrektur
Bin Laden-Verbindung – Ein Meinungsartikel von Kevin Phillips vom 11. Januar, „The Barreling Bushes“, stellte fest, dass Kalid bin Mahfouz ein Verwandter von Osama bin Laden war. Er ist nicht.

Eine Welt, die seit langem Liebe, Licht und Akzeptanz umfasst, macht jetzt Platz für etwas anderes: QAnon.

Kalifornien kämpft mit der bisher möglicherweise ansteckendsten Coronavirus-Variante, was die Beamten dazu veranlasst, zu warnen, dass die Bewohner einem erheblichen Risiko ausgesetzt sind, wenn sie nicht geimpft werden.


George H. W. Bushs Golfkrieg: Sieg mit Tragödie

Die meisten Ehrungen zum Tod von George H.W. Bush aus dem gesamten amerikanischen politischen Spektrum hat eine Variation des Wortes „ehrenhaft“ oder „anständig“ verwendet, um den 41. Präsidenten der Nation zu beschreiben. Nach allem war er in seinen direkten persönlichen Beziehungen beides. Dass er körperlichen Mut hatte, zeigte sich in seiner Jugend als Torpedobomberpilot der Marine im Zweiten Weltkrieg und in seinen späteren Jahren bei seinen gelegentlichen Fallschirmsprüngen an seinem Geburtstag. Meine stärksten Erinnerungen an Bush stammen aus der ersten Krise nach dem Kalten Krieg, mit der Amerika konfrontiert war – Saddam Husseins Invasion in Kuwait im August 1990 und der anschließende Persische Golfkrieg.Bushs Handlungen während dieser schicksalhaften acht Monate haben in den fast drei Jahrzehnten seither das Leben von Millionen beeinflusst, und zwar größtenteils zum Schlechten.

Ich hatte einen einzigartigen Blickwinkel, um Bushs Reaktion auf die Krise zu beobachten, da ich zu dieser Zeit ein CIA-Militäranalytiker war, der an den so genannten Operationen Desert Shield und Desert Storm arbeitete. Die Berichte, die wir vom National Photographic Interpretation Center (NPIC) über irakische Militäraktionen erstellten, gehörten zu den alarmierenden Nachrichten, die zwischen dem 20. Juli und dem 1. August 1990 an das Weiße Haus geschickt wurden. Das war die Zeit, als Saddam Hussein die Schlüsselpanzerung bestellte und mechanisierte Infanterieformationen seines Republican Guard Forces Command (RGFC), um die Grenze zu Kuwait zu erreichen.

Der NPIC und der damalige National Intelligence Officer für Warning, Charles Allen, veröffentlichten Berichte über den Aufbau der RGFC. Allens Büro warnte das Weiße Haus, Saddam könnte versuchen, den nördlichen Teil von Kuwait abzuschneiden, dessen Ölfelder der irakische Führer begehrte. Anstatt Allen und seinen Analysten (oder der Berichterstattung des NPIC) zuzuhören, entschied sich Bush, den Rat „Es wird alles umhauen“ anzunehmen, den er vom damaligen König Hussein von Jordanien und dem damaligen ägyptischen Präsidenten Hosni Mubarak erhielt. Ein ehemaliger CIA-Direktor, der zum Präsidenten wurde, ignorierte die Ratschläge seiner eigenen Geheimdienstexperten. Saddams Panzer rollten am frühen Morgen des 2. August in Kuwait ein.

Am Morgen des 5. August hatten Saddams Vorausaufklärer tatsächlich kurzzeitig die kuwait-saudische Grenze überschritten. Die Spuren der in Russland hergestellten BMD-Aufklärungsfahrzeuge waren auf den Bildern, die ich verwendet habe, um den am Morgen herausgegebenen NPIC-Bericht mit hoher Priorität zu schreiben, deutlich sichtbar. Saddam hatte zwei RGFC-Divisionen bis auf wenige Kilometer an die kuwait-saudische Grenze entsandt. Wenn er sie hinüberbefahl, gab es keine glaubwürdige Militärmacht vor Ort, die sie aufhalten konnte.

Diesmal hörte Bush auf NPIC, Allen und andere in der US-Geheimdienstgemeinschaft. Er entsandte den Vizepräsidenten Dick Cheney und den Vorsitzenden des Generalstabs, General Colin Powell, nach Saudi-Arabien, um den König über unsere ominösen Erkenntnisse zu unterrichten. Bush versprach, dass Saddams Aggression gegen Kuwait „nicht standhalten wird“, und erhielt die Genehmigung der saudischen Regierung, amerikanische Truppen in das Königreich zu entsenden. Meine Kollegen und ich beobachteten Saddams Streitkräfte genau und suchten nach Anzeichen dafür, dass sich die RGFC auf eine Invasion in Saudi-Arabien vorbereitete. Aber stattdessen zog sich die RGFC zurück und grub sich ein. Bush hatte den irakischen Vormarsch gestoppt.

Iraks „19. Provinz“

In den nächsten Monaten, als mehr US- und alliierte Streitkräfte in die Region des Persischen Golfs strömten, schickte Saddam Dutzende weiterer Divisionen nach Kuwait. Keiner von uns, der am Irak-Problem arbeitete, hatte das Gefühl, dass Sanktionen die geringste Auswirkung auf Saddam haben würden. Er hatte Kuwait bereits zur „19. Provinz des Irak“ erklärt.

Bushs Diplomatie im Herbst war meisterhaft, dass es ihm und dem damaligen Außenminister James Baker gelungen war, so viele Nationen zu versammeln, um die Vertreibung der irakischen Streitkräfte aus den Reihen Kuwaits als eine seiner größten außenpolitischen Errungenschaften zu unterstützen. Der Größte war vielleicht, den israelischen Premierminister Yitzhak Shamir davon zu überzeugen, Israel aus dem Krieg herauszuhalten, selbst nachdem irakische Raketen auf sein Territorium zu fallen begannen.

Der Krieg und sein Erbe erwiesen sich als weitaus problematischer.

Mitte Februar 1991, auf dem Höhepunkt des Luftangriffs der Koalition gegen die irakischen Streitkräfte, hielt Bush eine Rede im Raketenwerk Raytheon Patriot. Er rief das irakische Volk auf, sich gegen Saddam zu erheben. Nachdem die irakischen Streitkräfte Ende des Monats aus Kuwait vertrieben worden waren, taten die irakischen Kurden im Norden des Irak und die Schiiten im Südirak, was Bush verlangte – sie revoltierten offen gegen das Regime und griffen das dezimierte, aber noch funktionsfähige irakische Militär an. Das Ergebnis war die vorhersehbare Vergeltung und das Gemetzel gegen beide Minderheiten durch Saddams Streitkräfte.

Aber anstatt Luftangriffe zu befehlen, um den Rebellen zu helfen, oder amerikanische Spezialeinheiten zu entsenden, ließ Bush Kurden und Schiiten abschlachten. Die nördliche Flugverbotszone, die die USA mit mehreren Verbündeten zum Schutz der Kurden eingerichtet hatten, wurde erst nach der Niederschlagung des kurdischen Aufstands in den Wochen nach Kriegsende eingerichtet. Und die Flugverbotszone im Süden wurde erst im August 1992 eingerichtet und tat nichts, um die nachfolgenden irakischen Bodenoperationen gegen die schiitischen Sumpfarabien zu stoppen.

Überwachung der Massaker

Ich hatte die düstere Pflicht, die Massaker vom NPIC zu überwachen und darüber zu berichten. Ich konnte sehen, wie schiitische Dörfer zerstört wurden. In meinem Leben hatte ich selten eine so zynische und unehrenhafte Tat eines amerikanischen Präsidenten erlebt, die ein Volk ermutigt und dann verlassen hat, dessen einziger Wunsch es war, sich von Saddams Tyrannei zu befreien.

Eine andere Gruppe von Überlebenden des Wüstensturms wurde von Bush verlassen – kranke Veteranen dieses Krieges.

Anfang 1992 tauchten Berichte über Desert Storm-Veteranen auf, die an einer Konstellation von Symptomen litten, die später in der Presse als „Golfkriegssyndrom“ bezeichnet wurden. Während des letzten Jahres seiner Präsidentschaft unternahm Bush keine Maßnahmen, um die Abteilungen für Veteranenangelegenheiten und Verteidigung anzuweisen, die Behauptungen der Veteranen ernst zu nehmen, dass sie während des Krieges giftigen Stoffen ausgesetzt waren.

Tausenden wurden Invaliditätsleistungen verweigert und sie erhielten keine angemessenen Untersuchungen oder Behandlungen für ihre Krankheiten. Es würde lange dauern, nachdem Bush sein Amt niedergelegt hatte, dass die Bundesregierung zögernd und widerstrebend beginnen würde, die Invaliditätsansprüche von Desert Storm-Veteranen zu respektieren. Selbst dann bestritten Bundesbeamte weiterhin, dass ein giftiger Eintopf aus niedrigen Chemikalien und Pestiziden, die obligatorische Verwendung von ungetesteten Nervengift-Vorbehandlungspillen und anderen Giftstoffen die Wurzel ihrer medizinischen Probleme sein könnten.

Das letzte Vermächtnis von Bushs diplomatischer Arbeit während und nach dem Krieg bestand darin, die Vereinigten Staaten den brutalen, korrupten Regimen, die auf der arabischen Halbinsel residieren, immer näher zu bringen. Das bösartigste von allen ist das Mammut der beiden Bush, die mit der Operation Desert Storm gerettet wurden, eine Tatsache, die durch den barbarischen, von den USA unterstützten Krieg Saudi-Arabiens im Jemen und die Ermordung des Journalisten Jamal Khashoggi nachdrücklich gemacht wurde.

Auf einer grundlegenden menschlichen Ebene können wir uns alle, die unsere Eltern oder Großeltern diese Welt verlassen haben, mit den rohen Gefühlen identifizieren, die die Bush-Familie in diesem Moment hat. Unser Einfühlungsvermögen sollte uns nicht für die Tatsache blenden, dass die Amtszeit und das Erbe von George Herbert Walker Bush im Weißen Haus ein warnendes Beispiel für die langfristigen menschlichen Kosten kurzfristiger, politisch sinnvoller Entscheidungen des Präsidenten sowohl im Krieg als auch in seinen Nachwirkungen sind.

Teile dieses Stücks sind dem Buch des Autors entnommen, Long Strange Journey: An Intelligence Memoiren.