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Offizielle Kriegsgeschichte, Marineoperationen Vol. Ich, Sir Julian Corbett

Offizielle Kriegsgeschichte, Marineoperationen Vol. Ich, Sir Julian Corbett

Offizielle Kriegsgeschichte, Marineoperationen Vol. Ich, Sir Julian Corbett

Offizielle Kriegsgeschichte, Marineoperationen Vol. Ich, Sir Julian Corbett

Zur Schlacht um die Falklandinseln Dezember 1914

Dies ist der erste Band (von fünf in der Hauptreihe) der britischen offiziellen Geschichte des Ersten Weltkriegs auf See. Es wurde von Sir Julian Corbett geschrieben, einem der berühmtesten britischen Marinehistoriker und wichtigen Vorkriegstheoretiker.

Dieser Band deckt die ersten fünf Monate des Ersten Weltkriegs ab, von der Zeit der Spannungen vor der Kriegserklärung bis zur Schlacht um die Falklandinseln. In gewisser Hinsicht ist dies die interessanteste Periode des Seekriegs, die die Zeit umfasst, in der die meisten deutschen Kreuzer auf den Weltmeeren unterwegs waren.

Das Buch behandelt Ereignisse in jedem Ozean. In Home Waters waren die Hauptereignisse der Umzug des BEF nach Frankreich, die Kämpfe in Belgien, einschließlich der britischen Intervention bei Antwerpen, und das Rennen zum Meer sowie die erste große Aktion des Krieges, die Schlacht um die Helgolandbucht.

Außerhalb von Home Waters waren die wichtigsten Ereignisse dieser Zeit die Imperial Concentration (der Prozess, bei dem die ersten kanadischen, australischen und neuseeländischen Truppen nach Europa reisten), die Jagd auf die deutschen Kreuzer Breslau und Göben im Mittelmeerraum und die Karrieren der frühen deutschen Handelsräuber. Es umfasst auch die gesamte Kreuzfahrt von Admiral von Spee und dem deutschen Ostasiatischen Geschwader, die mit den Schlachten von Coronel und den Falklandinseln endet.

Die Haupteinschränkung dieses Buches liegt in seiner frühen Veröffentlichung. Corbett hatte Zugang zu einer großen Menge offizieller britischer Dokumente, aber nur sehr wenig offizielles deutsches Material. Seine wichtigsten Informationsquellen für die Absichten deutscher Kommandeure müssen aus einem begrenzteren Quellenbereich stammen - Informationen von Kriegsgefangenen (in diesem Band, der Überlebende der deutschen Kreuzer enthält) und die frühesten in Deutschland veröffentlichten Memoiren.

Trotz dieser Einschränkung ist dies ein unschätzbares Buch für alle, die sich für den Ersten Weltkrieg auf See interessieren, mit einem beeindruckenden Detaillierungsgrad. Corbetts Prosa ist im Allgemeinen sehr gut geschrieben und immer stimmig.

Autor: Sir Julian Corbett
Ausgabe: Taschenbuch
Seiten: 483
Verlag: Naval & Military Press (2003 Neuausgabe)
Jahr: 1920 (Originalausgabe)



Von Sir Julian s.Corbett und Henry Newbolt

Veröffentlicht von Naval & Military Press Ltd, 2005

Diese fünfbändige Geschichte der Rolle der Royal Navy im Großen Krieg basiert hauptsächlich auf den Aufzeichnungen der Historischen Abteilung der Admiralität mit voller Unterstützung der deutschen Admiralität. Zu diesen Aufzeichnungen gehören Telegramme an und von der Admiralität, Berichte von kommandierenden Offizieren, Protokolle der Verhandlungen des Kriegskabinetts und andere Staatspapiere. Es verwendet auch Konferenzaufzeichnungen der alliierten Minister, Schiffslogs, Signallogbücher, Kapitäne und Geschwaderkommandeure sowie Gefechtsbefehle an die Flotte und lokale Aufzeichnungen jeder Basis- und Küstenstation. Es enthält Karten, Pläne und Diagramme des Originals, das zwischen 1920 und 1931 veröffentlicht wurde. Der erste Band beschreibt die Ereignisse im Vorfeld des Krieges und die Organisation der drei britischen Flotten in Heimatgewässern und die Disposition der Küstenzerstörerflottillen wie der Dover Patrouillieren. Es befasst sich mit den Eröffnungsbewegungen zum Ausbruch des Krieges in Heimatgewässern und im Mittelmeer sowie dem Übergang des BEF nach Frankreich. Es beschreibt die Aktion Helgoland Bight und den Verlust von Hogue, Aboukir und Cressy, die von einem U-Boot in der Nordsee versenkt wurden, sowie des Schlachtschiffs Audacious, das am 27. Oktober 1914 vor der Küste von Donegal von einer Mine versenkt wurde, jedoch ohne Verlust von Leben. Sie war das erste Schlachtschiff einer Nation, das im Krieg versenkt wurde. Es befasst sich mit Operationen an der belgischen Küste im Oktober 1914 und der Ersten Schlacht von Ypern. Weiter weg schildert es den Beginn der Kameruner Expedition vom 15. August bis 15. Oktober und wendet sich dann dem Fernen Osten, den Heldentaten der Emden, den Operationen des Geschwaders von Spee, der Schlacht von Coronel und den Falklandinseln zu, wo die Buch endet. In den Anhängen sind die Schiffe der deutschen Hochseeflotte, der Grand Fleet und der Mittelmeerflotte bei Kriegsausbruch aufgeführt Versagen. Obwohl die Erzählung vom Standpunkt der Marine aus erzählt wird, handelt es sich notwendigerweise um militärische Bewegungen, die jedoch nur insoweit behandelt wurden, als es notwendig erschien, um die Rolle der Marine bei der Unterstützung der Armee zu verdeutlichen. Zu den behandelten reinen Marineoperationen zählen der Überfall auf die Küste von Yorkshire im Dezember 1914 und die Aktion Dogger Bank am 24. Januar 1915. In einem separaten Umschlag befinden sich zehn Karten/Pläne, die den Text begleiten. Dieser Band befasst sich mit den Ereignissen in Home Waters vom Frühjahr 1915 bis zur Schlacht um Jütland, 31. Mai/1. Juni 1916, die ausführlich mit einer Analyse der Ergebnisse des Vergleichs von Schiffen der gegnerischen Flotten und Verlusten an Personal und Schiffen behandelt wird. Es befasst sich auch mit der Dardanellen-Kampagne bis zur endgültigen Evakuierung und dem Start der Saloniki-Expedition. Es behandelt den Feldzug in Mesopotamien bis hin zur Schlacht bei Ktesiphon 22.-24. November 1915. Es beschreibt auch die Auffindung und Zerstörung des Königsbergs. Der Autor starb wenige Stunden nach Abschluss des letzten Kapitels und die Überprüfung und Überprüfung der Erzählung wurde von Lt Col E. Y. Daniel, RM, Sekretär der historischen Sektion des Komitees für kaiserliche Verteidigung, durchgeführt. Die Aufgabe, die Geschichte zu vervollständigen, wurde von Henry Newbolt übernommen. Sir Julian Corbett starb gerade als er den dritten Band fertigstellte und Newbolt übernahm. In den drei einleitenden Kapiteln dieses Bandes wird jedoch Sir Julians Erzählung vom 1. Juni 1916 direkt fortgesetzt und diskutiert die Ergebnisse von Jütland und die nachfolgenden Operationen in Home Waters von Juni 1916 bis Februar 1917. Newbolt beginnt mit einem Rückblick auf das, was er bezeichnet als Sekundäroperationen - Ostafrika, Kamerun, Mesopotamien, das Baltikum, die Evakuierung der serbischen Armee und den Saloniki-Feldzug von Januar bis Juni 1916. Anschließend behandelt er Operationen im Mittelmeer zwischen Juni 1916 und Januar 1917 und beschreibt die Aktivitäten des Feindes Raider, die sich bemühen, den Emden nachzueifern, wie die Moeve, Leopard, Seeadler und Wolf. Der Band schließt mit der deutschen Einführung des uneingeschränkten U-Boot-Krieges und einer Darstellung des U-Boot- und U-Boot-Krieges im Mittelmeer und in Heimatgewässern zu Beginn des Jahres 1917 Bei der Einführung des Konvoisystems, das in einigen Marinequartieren stark bekämpft wurde, werden die Vor- und Nachteile diskutiert. Auch die Rolle der US-Marine im Konvoi-System wird behandelt und die U-Boot-Aktivitäten vor der amerikanischen Küste. Die Operationen in Heimatgewässern und im Mittelmeer ab Ende 1917 werden ebenso behandelt wie die Sperrung von Zeebrügge und Ostende im Krieg gegen die U-Boote. Es gibt eine Reihe von informativen Anhängen, die Einzelheiten zu Geleitkräften für Konvois, Statistiken über das Handelsvolumen des Konvois, alliierte und feindliche Schiffsverluste, RN- und RM-Stärken und Verlustzahlen enthalten.


Inhalt

Als Sohn des Londoner Architekten und Bauträgers Charles Joseph Corbett, der unter anderem Imber Court in Weston Green, Thames Ditton, besaß, wo er das Familienhaus errichtete, studierte Julian Corbett am Marlborough College (1869–73) und am Trinity College, Cambridge (1873–1866), wo er einen erstklassigen Abschluss in Rechtswissenschaften ablegte. ΐ] Corbett wurde 1877 Rechtsanwalt in Middle Temple und praktizierte bis 1882, als er sich dem Schreiben zuwandte. Fasziniert von der elisabethanischen Zeit schrieb er zunächst historische Romane über diese Zeit. Er wurde Korrespondent der Pall Mall Gazette und berichtete 1896 über die Dongola-Expedition. Corbett kam in der Mitte seines Lebens und aus einem zivilen Hintergrund zur Marinegeschichte. Er war ein unabhängiger Mann, der viel reiste.

Julian Corbett hatte drei Brüder, Herbert E. (1876–??), Edward M. (1899–??) und Frank E. (1881–??). 1899 heiratete er Edith Alexander, die Tochter von George Alexander. Sie hatten einen Sohn und eine Tochter.


Der lange, lange Weg

Dies ist eine Liste der ursprünglichen Geschichten. Praktisch alle wurden nachgedruckt, einige bei vielen Gelegenheiten. Einige sind jetzt auch als Taschenbuch erhältlich.

Der Krieg an Land

Frankreich und Belgien

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1914: [Bd. 1] Mons, der Rückzug an die Seine, die Marne und die Aisne, August-Oktober 1914 zusammengestellt und herausgegeben von Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1933 2. Aufl., 1925 3. Aufl., 1934). [Zusätze und Berichtigungen wurden mit „1918“ Band II herausgegeben. Textband nur nachgedruckt von Shearer Publications, Woking, 1984.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1914: [Bd. II] Antwerpen, La Bassée, Armentières, Messines und Ypern, Oktober-November 1914 zusammengestellt und herausgegeben von Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1925), beiliegender Kartenetui. [Zusätze und Berichtigungen herausgegeben mit ‘1915’ Vol. I und „1915“ Bd. II.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1915: [Vol 1] Winter 1914-15, Schlacht bei Neuve Chapelle, Schlacht bei Ypern zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds und Captain G.C. Wynne (London: Macmillan, 1927), begleitende Kartentasche. [Zusätze und Berichtigungen herausgegeben mit ‘1915’ Vol. II und „1916“ Bd. I, ‘1918’ Bd. I und II.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1915: [Bd. II] Schlacht von Aubers Ridge, Festubert und Loos zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1928), beiliegender Kartenetui

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1916: [Bd. ICH] Sir Douglas Haigs Befehl zum 1. Juli Schlacht an der Somme zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1932)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1916: [Bd. ICH] Befehl von Sir Douglas Haig zur Schlacht an der Somme vom 1. Juli. Anhänge zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1932)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1916: [Bd. II] 2. Juli 1916 bis zum Ende der Schlacht an der Somme zusammengestellt von Captain Wilfrid Miles mit einem Vorwort von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1938) [Addenda and Corrigenda to ‘1916’ Vol. 1 herausgegeben mit ‘1918’ Vol. II.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1916: [Bd. II] 2. Juli 1916 bis zum Ende der Schlacht an der Somme. Anhänge zusammengestellt von Captain Wilfrid Miles (London: Macmillan, 1938)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1917: [Bd. ICH] Der deutsche Rückzug auf die Hindenburg-Linie und die Schlacht bei Arras zusammengestellt von Captain Cyril Falls, mit einem Vorwort von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1940)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1917: [Bd. ICH] Der deutsche Rückzug auf die Hindenburg-Linie und die Schlacht bei Arras. Anhänge zusammengestellt von Captain Cyril Falls (London: Macmillan, 1940)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1917: [Bd. II] Messines und Drittes Ypern (Passchendaele) 7. Juni – 10. November zusammengestellt und herausgegeben von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: HMSO, 1948)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1917: [Bd. III] Die Schlacht von Cambrai zusammengestellt von Captain Wilfrid Miles, mit einem Vorwort von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: HMSO, 1948)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1918: [Bd. ICH] Die deutsche Märzoffensive und ihre Vorbereitungen zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1935 London und Nashville: Imperial War Museum Department of Printed Books and the Battery Press, 1995), xxx, 569 S., 23 cm. [Addenda and Corrigenda ‘1918’ Vol. Ich habe mit Vol. II.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1918: [Bd. ICH] Die deutsche Märzoffensive und ihre Vorbereitungen. Anhänge zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: Macmillan, 1935)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für Militäroperationen der kaiserlichen Verteidigung. Frankreich und Belgien, 1918: [Bd. II] März-April: Fortsetzung der deutschen Offensive: Karten (London: Macmillan, 1937 London and Nashville, Tenn.: Imperial War Museum Department of Printed Books and the Battery Press, 1995), xxviii, 550 S., Abb., 23 cm, dazugehörige Kartenhülle. [Besonderer Nachtrag zu ‘1918’ Bd. II. Weitere Nachträge und Berichtigungen herausgegeben mit ‘1917’ Vol. I und „1918“ Bd. III.]

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1918: [Bd. III] Mai-Juli: die deutschen Umleitungsoffensiven und die erste alliierte Gegenoffensive (London, Macmillan: 1939)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1918 [Bd. NS] 8. August-26. September: die französisch-britische Offensive zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London HMSO, 1947)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Frankreich und Belgien, 1918: [Bd. V] 26. September - 11. November: der Vormarsch zum Sieg zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds und R. Maxwell-Hyslop (London: HMSO, 1947)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Gallipoli: Bd. I: Beginn der Kampagne bis Mai 1915 zusammengestellt von Brigadegeneral C.F. Aspinall-Oglander (London, William Heinemann: 1929)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten von di

Bericht der Historischen Sektion des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Gallipoli: Bd. I: Beginn der Kampagne bis Mai 1915. Anhänge zusammengestellt von Brigadegeneral C.F. Aspinall-Oglander (London, William Heinemann: 1929)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Gallipoli: Bd. II: Mai 1915 bis zur Evakuierung zusammengestellt von C. F. Aspinall-Oglander (London: William Heinemann, 1932)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Militäroperationen. Gallipoli: Bd. II: Mai 1915 bis zur Evakuierung. Anhänge zusammengestellt von C. F. Aspinall-Oglander (London: William Heinemann, 1932)

Ägypten und Palästina

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Ägypten und Palästina: [Bd. ICH] Vom Ausbruch des Krieges mit Deutschland bis Juni 1917 zusammengestellt von Generalleutnant Sir George Macmunn und Captain Cyril Falls (London: Macmillan, 1928), beiliegender Kartenetui

Geschichte des Ersten Weltkriegs: auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Ägypten und Palästina: [Bd. II] Von Juni 1917 bis Kriegsende Teil I und II zusammengestellt von Captain Cyril Falls (London: macmillan, 1930), beiliegender Kartenetui

Geschichte des Ersten Weltkriegs: auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Italien, 1915-19 zusammengestellt von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds und H.R. Davies (London: HMSO, 1949)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Mazedonien [Bd. ICH] Vom Kriegsausbruch bis zum Frühjahr 1917 zusammengestellt von Captain Cyril Falls (London: HMSO, 1935), begleitender Kartenkoffer

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Mazedonien [Bd. II] Vom Frühjahr 1917 bis zum Kriegsende zusammengestellt von Captain Cyril Falls (London: HMSO, 1935), begleitender Kartenkoffer

Mesopotamien

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Die Kampagne in Mesopotamien, 1914-1918, Bd. 1 zusammengestellt von Brigadegeneral F.J. Moberly (London, HMSO, 1923)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Die Kampagne in Mesopotamien, 1914-1918, Bd. II zusammengestellt von Brigadegeneral F.J. Moberly (London: HMSO, 1924)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Die Kampagne in Mesopotamien, 1914-1918. vol. III zusammengestellt von Brigadegeneral F.J. Moberly (London: HMSO, 1925)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Die Kampagne in Mesopotamien, 1914-1918. vol. NS: zusammengestellt von Brigadegeneral F.J. Moberly (London: HMSO, 1927)

Ostafrika

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Ostafrika. Band 1: August 1914 – September 1916 zusammengestellt von Oberstleutnant Charles Hordern (London: HMSO, 1941)

Togoland und Kamerun

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Militäroperationen. Togoland und Kamerun 1914-1916 zusammengestellt von Brigadegeneral F.J. Moberly (London: HMSO, 1931)

Operationen in Persien, 1914-1919 von Brigadegeneral F.J. Moberly (London: HMSO, in Zusammenarbeit mit dem Imperial War Museum, 1987) [Faksimile der Ausgabe unter eingeschränkter Auflage veröffentlicht, London, HMSO, 1929]

Deutschland (nach dem Krieg)

Die Besetzung des Rheinlandes, 1918-1929 von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds ([Vertrauliche Ausgabe] London: HMSO, 1944 Öffentliche Ausgabe, mit einer Einführung von Dr. G. Bayliss, London: HMSO, in Zusammenarbeit mit dem Imperial War Museum, 1987)

Befehle der Schlacht

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Order of Battle of Divisions Teil I: Die regulären britischen Divisionen von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1935)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Order of Battle of Divisions Teil 2A: Die berittenen Divisionen der Territorial Force und die Divisionen der Territorial Force der 1. Linie (42-56) von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1936)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Order of Battle of Divisions Teil 2B: Die 2.-Linie Territorial Force Divisionen (57.-69.) mit den Home Service Divisionen (71.-73.) und 74. und 75. Divisionen zusammengestellt von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1937)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Order of Battle of Divisions Teil 3A: Neue Armeedivisionen (9-26) zusammengestellt von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1938)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Schlachtordnung der Divisionen Teil 3B: Neue Armeedivisionen (30-41) und 63. (R.N.) Division zusammengestellt von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1945)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Schlachtordnung. Teil 4 Der Armeerat, G.H.Q.s, Armeen und Korps, 1914-1918 zusammengestellt von Major A.F. Becke (London: HMSO, 1945)

Andere Bände

Wichtigste Ereignisse 1914-1918 zusammengestellt von der Historischen Sektion des Committee of Imperial Defense (London: HMSO, 1922)

Transport an der Westfront Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des Reichsverteidigungskomitees. Transport an der Westfront 1914-1918 von Oberst A. M. Henniker, mit einer Einführung von Brigadegeneral Sir James E. Edmonds (London: HMSO, 1937), mit begleitendem Kartenetui

Der Krieg auf See

Geschichte des Großen Krieges, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees der Imperialen Verteidigung: Marineoperationen, Band 1 von Sir Julian S. Corbett (London: Longmans, Green, 1920) Es gibt auch einen separaten Kartenband.

Geschichte des Ersten Weltkriegs, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees der Imperialen Verteidigung: Marineoperationen, Band 2 von Sir Julian S. Corbett (London: Longmans, Green, 1921)

Geschichte des Großen Krieges, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees der Imperialen Verteidigung: Marineoperationen, Band 3 von Sir Julian S. Corbett (London: Longmans, Green, 1923)

Geschichte des Großen Krieges, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees der Imperialen Verteidigung: Marineoperationen Marineoperationen, Band 4 von Henry Newbolt.

Geschichte des Ersten Weltkriegs, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees der Imperialen Verteidigung: Marineoperationen Marineoperationen, Band 5 von Henry Newbolt.

[Karten und Karten 1-18 bis Bd. 1, 1-46 bis Bd. 1, 3 und 1-11 und 14 bis Bd. 4, 1-31 bis Bd. 4 5 in Einzelfällen. Pläne 1-5 bis Bd. 2 in der Tasche.]

Geschichte des Großen Krieges, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Sektion des Komitees für kaiserliche Verteidigung: Seaborne Trade Vol. 1. Die Cruiser-Periode von C. Ernest Fayle (London: John Murray, 1920)

Geschichte des Großen Krieges, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Sektion des Komitees für kaiserliche Verteidigung: Seaborne Trade Vol. 1. Von der Eröffnung der U-Boot-Kampagne bis zur Ernennung des Schifffahrtsleiters von C. Ernest Fayle (London: John Murray, 1923)

Geschichte des Ersten Weltkriegs, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung: Seaborne Trade Vol. 2. Die Zeit des uneingeschränkten U-Boot-Krieges von C. Ernest Fayle (London: John Murray, 1924)

Geschichte des Ersten Weltkriegs, basierend auf amtlichen Dokumenten unter Leitung der Historischen Sektion des Reichsverteidigungskomitees: Eine Geschichte der Blockade Deutschlands und der mit ihr verbundenen Länder im Ersten Weltkrieg, Österreich-Ungarn, Bulgarien und der Türkei, 1914-1918 von AC Bell (London: HMSO, 1961)

Geschichte des Ersten Weltkriegs, basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des kaiserlichen Verteidigungskomitees: Die Handelsmarine von Archibald Hurd (London: John Murray, Datum unbekannt)

Der Krieg in der Luft

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. The War in the Air: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. 1 von Walter Raleigh (Oxford: Clarendon Press, 1922)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. The War in the Air: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. II von H. A. Jones (Oxford: Oxford University Press, 1928)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Der Krieg in der Luft: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. III von H. A. Jones (Oxford: Clarendon Press, 1931)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Der Krieg in der Luft: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. NS von H. A. Jones (Oxford: Clarendon Press, 1934)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. The War in the Air: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. V von H. A. Jones (Oxford: Oxford University Press, 1935)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Der Krieg in der Luft: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. vol. VI von H. A. Jones (Oxford: Clarendon Press, 1937)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. The War in the Air: Die Geschichte der Rolle, die die Royal Air Force im Großen Krieg spielte. Anhänge von H. A. Jones (Oxford: Oxford University Press, 1937)

Medizin und Veterinär

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Allgemeine Geschichte Vol. 1 1 Sir W. G. Macpherson (London: Macmillan, 1921)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Allgemeine Geschichte Vol. 1 2 Sir W. G. Macpherson (London: Macmillan, 1923)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Allgemeine Geschichte Vol. 1 3: Sanitätsdienst während der Operationen an der Westfront 1916, 1917 und 1918 in Italien sowie in Ägypten und Palästina von Sir W. G. Macpherson (London: HMSO, 1924)

Medizinische Dienste Allgemeine Geschichte: Band IV: Medizinische Dienste während der Operationen auf der Halbinsel Gallipoli in Mazedonien in Mesopotamien und Nordwestpersien in Ostafrika im Protektorat Aden und in Nordrussland. Krankentransport während des Krieges von W. G. Macpherson & T. J. Mitchell (London: HMSO, 1924)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Sektion des kaiserlichen Verteidigungskomitees. Medizinischer Dienst: Verluste und medizinische Statistiken des Ersten Weltkriegs von T. J. Mitchell & G.M. Smith (London: HMSO, 1931)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Pathologie herausgegeben von Sir W. G. Macpherson, W. M. Leishman & S.L. Cummins (London: HMSO, 1923)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Kriegskrankheiten 2v. herausgegeben von Sir W. G. Macpherson (London: Macmillan, 1922-23)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinische Dienste: Kriegshygiene 2v. herausgegeben von Sir W. G. Macpherson (London: Macmillan, 1923)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinischer Dienst: Chirurgie des Krieges Vol.1: herausgegeben von Sir W. G. Macpherson, Sir A. A. Bowlby, Sir Cuthbert Wallace und Sir Crisp English (London: HMSO, 1922)

Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten auf Anweisung der Historischen Abteilung des Komitees für kaiserliche Verteidigung. Medizinischer Dienst: Chirurgie des Krieges Vol.2: herausgegeben von Sir W. G. Macpherson et al (London: HMSO, 1922)

Geschichte des Ersten Weltkriegs auf der Grundlage offizieller Dokumente auf Anweisung der Historischen Abteilung des Reichsverteidigungskomitees. Veterinärdienste: Verluste und medizinische Statistiken des Ersten Weltkriegs herausgegeben von Sir L.J. Blenkinsop und J.W. Rainey (London: HMSO, 1925)

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Die Schlacht schreiben: Jütland in Sir Julian Corbett’s Marineoperationen

Dieser Artikel untersucht die Ursprünge, die Entwicklung und den Zweck von Sir Julian Corbetts Bericht über die umstrittene Schlacht um Jütland. Marineoperationen wird als erweiterte Analyse verstanden, wie die britische Strategie funktionieren sollte und warum sie bei dieser Gelegenheit gescheitert war. Das Argument wurde sorgfältig konstruiert, um das Scheitern zu erklären, ohne das zugrunde liegende Muster in Frage zu stellen. Corbett benutzte Trafalgar, um zu behaupten, dass die Schlacht um Jütland unter dem fähigen Kommando von Admiral John Jellicoe letztendlich ihr Ziel erreicht hatte, machte jedoch deutlich, dass die Aktionen von Vizeadmiral David Beatty ein entschiedeneres Ergebnis behinderten. Marineoperationen wurde geschrieben, um die Marineausbildung und -doktrin der Nachkriegszeit zu unterstützen und den Ersten Weltkrieg mit der Praxis der Vergangenheit zu verbinden. Der Text wurde vom Board of Admiralty öffentlich abgelehnt, der es nicht geändert hatte, um den Anforderungen des neu beförderten First Sea Lord, Earl Beatty, und der Offiziere der Schlachtkreuzerflotte in seinem Stab gerecht zu werden. Corbett was correct on all the contested points, while Beatty’s attempt to alter this and other official texts raised important questions about the nature and purpose of official history.


Sir Julian Corbett

Julian Corbett was born on 12 November 1854 was educated at Marlborough College and Trinity College, Cambridge where he took a first class degree in law, becoming a barrister in the Middle Temple in 1877, practising until 1882, when he turned to writing, starting with historical novels about the Tudor period. He died on 21 September 1922.

In 1896 he accepted an invitation from John Knox Laughton to edit a volume of documents on the Spanish War of 1585-87, and he soon became known as one of the Royal Navy’s leading intellectuals. From 1901 to 1922 he wrote regularly on naval strategy and history. From 1902 he lectured at the Royal Naval College Greenwich (founded in 1900). In 1903 he gave the Ford Lectures at Oxford University. In 1905 he became the Admiralty’s unofficial adviser on strategy, serving as secretary of the Cabinet Historical Office. He was knighted in 1917, and awarded the Chesney Gold Medal in 1914.

Like Mahan Corbett saw naval warfare as part of a nation’s larger policies, and was influenced by Clausewitz and Laughton. Unlike Mahan he placed less emphasis on fleet battle, which upset many in the Royal Navy. He set out to formalize the theories and principles of naval warfare, focusing on the art of naval warfare, defining the differences between land and naval warfare. His principles of sea control, focus on the enemy, and manoeuvre for tactical advantage still form the foundation of today’s naval manoeuvre warfare. Through his lectures at the Naval War College Corbett was trying to convey to those attending his ideas on limited war and strategic defence, which were very different from the accepted norms of naval theory and strategy of the time.

His publications include
• Papers Relating to the Navy during the Spanish War, 1585-87 (Navy Records Society, 1898).
• Drake and the Tudor Navy, with a History of the Rise of England as a Naval Power (Longmans, 1898).
• The Successors of Drake (Longmans, 1900).
• England in the Mediterranean: A Study of the Rise and Influence of British Power within the Straits, 1603 – 1713 (Longmans, 1904).
• Fighting Instructions: 1530 – 1816 (Navy Records Society, 1905).
• England in the Seven Years War (Longmans, 1907).
• Signals and Instructions, 1761-1794( Navy Records Society 1909).
• The Campaign of Trafalgar (Longmans, 1910).
• Some Principles of Maritime Strategy (Longmans, 1911).
• Private Papers of George, Second Earl Spencer, First Lord of the Admiralty, 1794 – 1801 2 volumes (Navy Records Society, 1914).
• The League of Nations and the Freedom of the Seas (O.U.P., 1918).
• History of the Great War Naval Operations, Based on Official Documents, Volumes I and II (Longmans 1920 and 1921).

Writings about Corbett include
• D M Schurman The Education of a Navy: the development of British Naval Strategic Thought 1867 – 1914 (Cassell, 1965).
• J Goldrick and J Hattendorf Mahan is not Enough: Proceedings of a Conference on the Works of Sir Julian Corbett and Admiral Sir Herbert Richmond (Naval War College Press, 1993).
• Eric Grove (ed) Some Principles of Maritime Strategy (Naval Institute Press, 1988).
• D M Schurman Julian S Corbett, 1854 – 1922: Historian of British Maritime Policy from Drake to Jellicoe (Cassell, 1981).


Julian Corbett

Born Nov. 12, 1854, in Thames Ditton, county of Surrey died Sept. 21, 1922, in Stopham, county of Sussex. English naval historian and theoretician.

Corbett graduated from Cambridge University and taught at Oxford University and the Naval College he was chief of the historical section of the Committee for the Defense of the Empire. Corbett&rsquos chief works deal with the combat actions of the sailing fleets of the late 16th to early 19th century. Im Buch Some Principles of Maritime Strategy (published 1911 Russian translation, 1932), he set forth the fundamentals of naval strategy. He allotted the main role in war to the navy and asserted that dominance on the seas is the condition for the achievement of victory thus, as he saw it, the task facing the navy was the search and destruction of the enemy&rsquos navy. His tenets were not confirmed in World War I the decisive battles took place on land, and the mighty British surface line navy was unable to destroy the navy of the enemy. In the four-volume history Naval Operations: History of the Great War (Russian translation, 1941) he gave a detailed account of the actions of the British Navy at sea, paying much attention to the organization of convoys.


. it is called some principles, not the principles. It was an evolving document to which future generations would have to contribute.

Negative attitudes grew under unified defence towards ideas that had developed previously in an unorganised manner. This led to a Cold War generation claiming the need of another Corbett or Mahan. Cast out was the need to grasp the fundamentals that either had taught to previous generations of thinking-fighting sailors and welcomed in what was the reactionary era that would define future generations. This was entirely misguided. Mahan and Corbett were products of their era and exceptional in their rise to influence by pulling on the necessary and often opportunistic levers available in the time to deliver solutions for contemporary policy debates through the application of scholarly intellectual, original study. Corbett’s texts were to some degree deceptive because the overriding ethos behind many of them was not only to encourage intellectual debate to the benefit of naval policy, but that the development of naval thinking was an on-going process and not, as can often be found in modern scholars’ texts, an attempt to once and for all create a final solution.

A pause or break in the development of naval thinking would be disastrous to both U.S. and British interests. Corbett highlighted this in some subtle key points, such as his admittance that none other than when he had finished Some Principles that it needed to be updated.[3] It is often overlooked by the modern thinker hunting for or writing the complete take on naval thinking that it is called etwas principles, not the principles. It was an evolving document to which future generations would have to contribute. What has always been necessary are thinkers who could continue Corbett’s work but understand and are able to operate in the unified defence era.

"John Arbuthnot Fisher, 1st Baron Fisher," painted by Sir Hubert von Herkomer (National Portrait Gallery London/Wikimedia)

The Corbettian ethos regarding the on-going development of theory can be demonstrated through its influence on one of Corbett's closest allies, British Admiral Sir John Fisher. The stagnation of a Navy’s strategic thinking, which was a genuine threat in the inter-war years, would likely result in near doom, but more importantly is one of a series of steps towards losing command of the sea. U.S. Naval Historian Arthur Marder’s claims that Fisher “had lost the plot” when Fisher called for the Royal Navy to undergo drastic reform after the First World War were ill founded and poor timed. Marder’s comments was one of the first clear indicators that attitudes toward Corbett’s principles were in the decline, post Second World War. Fisher knew that not only that British strategy would need to be updated but the shape and scope of the fleet had to reflect the experiences of war and include the application of military aircraft as a vital defence asset.[4] Corbett was aware of the strengths and weaknesses of combined operations which was one of the proposed rationales behind defence unification in the U.S. and U.K. He feared that not only the voice of the Royal Navy would get lost in the clamour of Army and Air Force messages but tying one hand behind the Navy's back would stunt the development of service education and dilute broader debate. This clarity of mind was similar to how he had seen the near paralysis of naval policy before the First World War. Fisher’s share of the struggle was to reform a navy that had become far too dependent on the myth rather than the wisdom of Lord Nelson and the original English naval hero Sir Francis Drake. The Second World War would, at least initially, be Corbettian in style. The post-war naval environment was equally challenging. The unification of defence provided the impetus to see Corbett swept aside as nothing more than a ghost of Britain's imperial past while the last of his war course and broader community of students’ influence declined from British and American naval affairs.

Marder and his British contemporary, Stephen Roskill, in the immediate decades after the Second World War were also guilty of failing to continue both Mahan and Corbett’s research and ethos. Rather than finding a balance between original historical study and contributing to policy debate, they became obsessed with not only the engrossing projects before them but also arguing between one another.[5] Marder furthered damaged Corbett’s message in 1961 by underestimating his contribution to British defence.[6] The combination of Marder and the troubles of defence unification would prove lethal to Corbett’s ideas being carried over into unified joint defence education environment. Corbett’s rise was exceptional but the unstructured manner of the development of naval thinking was ill suited for some of the drivers and individuals behind unification. The post-Second World War failure to invest in the on-going development of naval thinking was a distraction that led many to believe that Corbett and Mahan’s concepts were irrelevant. Instead it was an assault on teaching related to maritime strategy. This resulted in an intellectual deficit reflected in the style of defence debate on the Cold War and creating a narrow vision that shaped defence forces in the U.S. and U.K.

During the Falklands War, the destroyer HMS Sheffield was struck by an AM39 Exocet missile fired from an Argentine aircraft six miles away. HMS Sheffield was the first British warship to be lost in action since the Second World War. Twenty members of the crew were killed. (Kaiserliches Kriegsmuseum)

Marder and Roskill's failure to address Corbett and Mahan set the scene for defence unification where the Royal Navy’s strategic message would be on the back foot until the 1982 Falklands War delivered a bloody nose to defence planners in the U.K. Ministry of Defence. After the Falklands War, senior naval officers such as Admiral Lewin, Chief of the Defence Staff during the crisis, knew that although the Falklands had provided momentum to regenerating British naval thinking, without the institutional culture to do so, the regeneration of British strategic doctrine was still out of reach.[7] The fate of Corbett’s teachings for British defence remained firmly in the hands of civilian historians who were at the time distracted with technological and reactionary advancement while debating the more exceptional points of long past wars which failed to grasp and energise the of the modern decision maker. This played neatly into the hands of those who were promoting other lines of thinking.

As the first Cold War was coming to a close, U.S. Professor John Hattendorf aptly named a conference “Mahan is not enough,” with an aspiration to bring Mahan and Corbett’s works back into the defence intellectual fold. It was a conference on the works of Corbett and one of his students, Admiral Richmond. It was far from a coincidence that after decades of British and American adjustments to the narrow mindset of Cold War reality and global events, but also decades of attempting to make defence unification work, that Corbett’s works could be explored without the hindrance of post Second World War service rivalry and the accusation that they were ignoring the operational challenges of the time. It was partly a turning point where the message that navies do strategy was re-emerging from decades of obscurity. Obscurity that has been partially delivered by both those combative to naval thinking but also some of the very people who were supposed to be positive to sea power.

The question has been asked regarding why the civilian has a role in strategic and theoretical development which relates to military activity. Corbett demonstrated that a close relationship was the only path that worked, where both uniformed and civilian could convert the complex ideas of naval theory into the respective audience’s language. It can also be demonstrated when the military has struggled to reform themselves, particularly in the case of Corbett and the Royal Navy, that it was civilians—particularly historians—who had to ride to the rescue of the military. Trusting completely that the naval officer would be a student of history and maritime strategy during their career was too much of a risk. It was unlikely to take place when other pressures took hold during a career and also institutional mistakes would become indoctrinated deeply skewing their mental processes further into a narrow mindset. Without it, navies were in jeopardy of becoming nothing more than a museum display, where their significant contribution to defence, either in hard or soft power, was downgraded to the detriment of national defence and foreign policy.

The awareness of Corbett’s work not just as a handbook to uniformed personnel but as a contributor to the development of military thought grew into the 21st century. This was demonstrated at the 2017 McMullen Naval History conference held at the U.S. Naval Academy, where it became clear that Corbett, not Mahan, was on many a scholar’s mind. Considering the centenary of the First World War, Corbett would never have written the lessons were learned, but rather what should have happened. This is a complicated premise for thinkers dabbling in discussion on modern defence policy issues to grasp because as much as classic texts may be altered over time, some fundamentals and patterns do not change.

Isolating military history in lessons learned doctrine does little to further national aims. It is a somewhat bitter pill to understand that, at least in naval circles, if you have to relearn something you probably were not listening in the first place or ignored some of the patterns and fundamentals highlighted by both Corbett and Mahan. This is one of the critical challenges of unified defence. Many of Corbett's pupils would go on to shape the maritime strategy and naval tactics of the Second World War and into the immediate post-war period. They were aware they had to redevelop Corbett's ideas and political-service education tactics decades after his death.

This led to a major clash as the move to unified defence progressed. This clash focused on attitudes toward robust debates over strategic thought and theoretical concepts. Many historians and commentators for good or ill have explored the themes that dominated U.K. and U.S. military doctrine and strategic thought after 1945. However, beyond the diplomatic niceties of today’s so-called jointness remains a subtle but consistent thread that unified defence may have confused the advantages of strategic and theoretical debate with the notion that it is inter-service rivalry. This has resulted in debate and in some cases the development of theoretical concepts coming to a halt. Consensus has been placed above conviction, in a sense. Often the pitting of services against each other is confused with the encouragement of previously proven concepts and fresh ideas or with another agenda such as fiscal control. The age of military intellectual enlightenment and quality debate that defined much of 19th and 20th century military thinking has become suppressed today because it is twisted as supposedly encouraging rivalry. This has damaged defence thinking.

The suppression of intellectual debate out of concern for rivalry has resulted in a debate today lacking the intellectual element whose advantages of can be easily seen in the pre-unification era. Many of the past pre-unification debates led to many of the concepts and theories we accept today. Corbett was an example of being in the right place at the right time to inject the much-needed ingredient, intellectual concepts based on the study of history.

Corbett's message remains potent even with the strategic debate deadlock in place. The navy firstly maintains the peace and finishes the fight if necessary, and does so by commanding the seas and influencing other domains. Der Begriff warfighting can often become a dangerous path if someone thinks they are going to get into a fight, they will seek one out. In some modern defence establishments, the idea that maintaining the peace is more important than war fighting would be considered heresy. The naval concept that through strategy one maintains the peace is often quickly muted as it diverges from well-trodden paths of the war-like peace of the past few decades and the message the other military services have used to support their own future and concepts.

It is easy to demonstrate the idea that keeping the peace and commanding the seas rather than using force draws hasty and emotional criticism. Consider, for example, Air Marshal Slessor’s calls to essentially scrap the Royal Navy because land-based air power was absolute. The situation in the United States was not entirely dissimilar, and perceptions that the Navy’s roles were niche and overcome by air power strategies and capabilities, were some of the factors that led to the 1948-49 Revolt of the Admirals.

Since the unification deadlock over the benefit of strategic debate and embracing differing concepts and doctrines, more so in the U.K, this has somewhat resulted in maritime strategy being put towards the back of the agenda. The enhancement of capabilities of naval power in the 21st century, such as its reach and influence, have vastly increased from what seemed the post-war era of doom and gloom. Many historians are guilty for casting such gloom into the minds of political leaders as they ignored Corbett and Mahan’s warnings that if navies were put in niche roles it would undermine all the advantages of maritime strategy.

As Lewin expected, the attempt to recover British strategic doctrine was consigned to the responsibility of historians and out of the intellectual grasp of naval personnel. This demonstrated further abandonment of Corbett who could have used operational combat to educate decision makers rather than worry with trying to explain complex strategy that others, such as Mahan, offered. Corbett saw little reason for decision makers to know this level of detail, as the mission of sea and naval power remained the same even if some of the specifics changed. The minds in the highest offices only needed to know the navy formulated the strategy and could get the job done. This is a tactic as relevant then as it is today. As simple as it might sound to use Corbett’s intellectual tactics, the modern British historian, unlike Corbett, does not have the social and political levers that the British Admiralty had built over centuries. Their troubles include the relative loss of the combined intellectual spirit of the minds of the military and civilian personnel working together to combat the overwhelming continental vision such as had gripped British defence since Lord Mountbatten's vanity and disjointed thinking resulted in a hastily created British unified defence. Similar examples might be found in attitudes towards maritime strategy as conflicts that have defined American defence over the past few decades have narrowed the flexibility and vision of American military planners’ minds.

Behind any debate on the contemporary relevance of Corbett is an underlying current for strategically minded thinkers to consider. Firstly, the development of skill is about contributing to the development of ideas, but also being able to locate patterns, ideas, and suggestions rooted in original thought and the study of history. Second is knowing what can be cast aside and what we can ill afford to disregard. The success of Corbett was the close relationship between operationalising history, the team work of historian-military minds and the feedback of experience. Corbett feared that learning, relearning, and repeating was not just far from ideal it was, in fact, far worse than having no pattern at all when it comes to strategic thinking. This warning coupled with the inherent danger of centralising and institutionalising thinking runs the distinct risk of deadlocking the development of strategic and military theory while at the same time ideas becoming stagnant. Avoiding such isolation is a challenge today as it ever has been before if we are to deliver the ongoing development of military thinking. Foremost in our minds should be that we often face the same challenges as Corbett did.

James W.E. Smith is a PhD researcher in the Department of War Studies, Kings College London under the supervision of the Laughton Chair for Naval History, Professor Andrew Lambert. He is also currently a research fellow at the U.S. Naval War College.

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Header Image: HMS Queen Elizabeth sails with the USS George HW Bush and her carrier strike group in 2017. (Reuters)

Anmerkungen:

[1] Lambert, Andrew. "The Naval War Course, Some Principles of Maritime Strategy and the Origins of ‘The British Way in Warfare’." In The British Way in Warfare: Power and the International System, 1856-1956: Essays in Honour of David French, by Keith Neilson and Greg Kennedy, 219. Farnham: Ashgate, 2010.

[2] Armstrong, B. (2018). "Sea Power Matters: A Personal Theory of Power Bringing Balance to the Force." [online] The Strategy Bridge. Available at: https://thestrategybridge.org/the-bridge/2014/5/28/sea-power-matters-a-personal-theory-of-power-bringing-balance-to-the-force [Accessed 11 Jun. 2018].

[3] Lambert, A. (2017). 21st Century Corbett. U.S. Naval Institute Press, Introduction.

[4] Cambridge, Churchill College Archives, FISHR 5/37

[5] See Roskill’s ‘War at Sea’ covering naval operations of the Second World War and Marder’s was writing ‘Dreadnought to Scapa Flow’ cover the First World War and Gough, B. (2010). Historical Dreadnoughts. London: Seaforth.

[6] Marder, A. (1961). From the Dreadnought to Scapa Flow: Volume 1 The Road to War, 1904–1914. Oxford: Seaforth Publishing.


Naval Operations, Volume 1: To the Battle of the Falklands, December 1914 (History of the Great War, Based on Official Documents)

Julian S. Corbett

Published by Nashville, TN: The Battery Press, Inc., 1997

Gebraucht - Hardcover
Condition: Used - Very Good

Condition: Used - Very Good. 1997. Hardcover. vol. 1 (text) only. Second edition. Cloth, no d.j. Light shelf-wear. Bright, clean copy. Very Good.


OFFICIAL HISTORY OF THE WAR. NAVAL OPERATIONS – VOLUME I

The first volume describes events leading up to war and the organization of the three British fleets in Home Waters and the disposition of the coastal Destroyer Flotillas such as the Dover Patrol. It deals with the opening movements on the outbreak of war in Home Waters and in the Mediterranean and the passage of the BEF to France. It describes the Heligoland Bight action and the loss of Hogue, Aboukir and Cressy, sunk by a U-boat in the North Sea, and of the battleship Audacious, sunk by a mine on 27th October 1914 off the coast of Donegal but without loss of life. She was the first battleship of any nation to be sunk in the war. It deals with operations on the Belgian coast in October 1914 and the First Battle of Ypres. Further afield it describes the commencement of the Cameroons Expedition, 15 August to 15 October and then turns its attention to the Far East, the exploits of the Emden, the operations of von Spee’s squadron, the Battle of Coronel and the Falklands where the book ends. Appendices list the ships of the German High Seas Fleet, the Grand Fleet and the Mediterranean Fleet on the outbreak of war.

Beschreibung

This five -volume history of the part played by the Royal Navy in the Great War is based chiefly on the records of the Historical Section of the Admiralty, with the full help of the German Admiralty. These records include telegrams to and from the Admiralty, reports from officers in command, minutes of proceedings of the War Cabinet and other state papers. It also makes use of allied ministers’ conference records, ships’ logs, signal logs, captains’ and squadron commanders’ despatches as well as battle orders to the fleet and local records of every base and shore station. It contains maps, plans and diagrams of the original which was published between 1920 and 1931.
The first volume describes events leading up to war and the organisation of the three British fleets in Home Waters and the disposition of the coastal Destroyer Flotillas such as the Dover Patrol. It deals with the opening movements on the outbreak of war in Home Waters and in the Mediterranean and the passage of the BEF to France. It describes the Heligoland Bight action and the loss of Hogue, Aboukir and Cressy, sunk by a U-boat in the North Sea, and of the battleship Audacious, sunk by a mine on 27th October 1914 off the coast of Donegal but without loss of life. She was the first battleship of any nation to be sunk in the war. It deals with operations on the Belgian coast in October 1914 and the First Battle of Ypres. Further afield it describes the commencement of the Cameroons Expedition, 15 August to 15 October and then turns its attention to the Far East, the exploits of the Emden, the operations of von Spee’s squadron, the Battle of Coronel and the Falklands where the book ends. Appendices list the ships of the German High Seas Fleet, the Grand Fleet and the Mediterranean Fleet on the outbreak of war.


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