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Nr. 501 Squadron (RAF): Zweiter Weltkrieg

Nr. 501 Squadron (RAF): Zweiter Weltkrieg

Nr. 501 Squadron (RAF) während des Zweiten Weltkriegs

Flugzeuge - Standorte - Gruppe und Aufgabe - Bücher

Das No.501 'County of Gloucester' Squadron war ein Jagdgeschwader, das ursprünglich als Teil der Special Reserve im Jahr 1929 gebildet wurde und an der Luftschlacht um England teilnahm, der Zeit der Offensive über das besetzte Europa und die Anti-V-1 Kampagne.

Das Geschwader wurde am 14. Juni 1929 als No.501 ‘City of Bristol’ Squadron gebildet und war mit D.H.9A-Tagesbombern ausgestattet. Das Geschwader blieb die meiste Zeit der 1930er Jahre eine Tagesbombereinheit, die abwechselnd in die Wapiti, Wallace, Hart und Hind umgewandelt wurde. Im Mai 1936 wurde die Staffel Teil der Auxiliary Air Force und ihr Name wurde in "County of Gloucester" Squadron geändert, um die Herkunft ihres Teilzeitpersonals genauer widerzuspiegeln.

Ende 1938 wurde das Geschwader in ein einsitziges Jagdgeschwader umgewandelt und erhielt im März 1939 seine Hawker Hurricanes. Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs blieb das Geschwader in Großbritannien und flog Verteidigungspatrouillen. Nach dem Beginn der deutschen Offensive im Westen im Mai 1940 schloss sich das Geschwader der AASF in Frankreich an und nahm am Rückzug quer durch Frankreich in die Bretagne teil, das vom 11. Südengland.

Die No.501 Squadron war während der Luftschlacht um England im Süden Englands stationiert. Es war in Middle Wallop (Gruppe Nr. 10) für den größten Teil der anfänglichen Zeit der Konvoi-Schlachten, wurde aber am 25. Juli nach Gravesend, einer Satellitenstation von Biggin Hill, verlegt. Das Geschwader blieb während der härtesten Kämpfe der Schlacht in Gravesend. Am 15. August, einem der härtesten Tage der Schlacht, war das Geschwader eine von vier, die den ersten deutschen Angriff der Schlacht unterbrachen. Es blieb während des Angriffs auf das Fighter Command in Gravesend. Am 10. September, kurz nach Beginn des Tageslichtangriffs auf London, zog das Geschwader schließlich um, jedoch nur zur Sektorstation in Kenley, wo es bis Mitte Dezember blieb.

Das Geschwader begann Anfang 1941 mit Offensivflügen über Frankreich, wobei es immer noch seine Hurricanes einsetzte. Spitfires kamen im April 1941 an und wurden für den Rest des Jahres 1941 und den größten Teil des Jahres 1942 für Offensivangriffe eingesetzt. Das Geschwader zog von Oktober 1942 bis April 1943 für eine Pause nach Nordirland, bevor es in den Süden Englands zurückkehrte, wo es die Rest des Krieges.

Im Juli 1944 wurde das Geschwader zur Hawker Tempest umgebaut. Im August 1944 traten Piloten der Fighter Interception Unit dem Geschwader bei. Diese Einheit war an der Entwicklung von Methoden zum nächtlichen Fangen von V-1-Flugbomben beteiligt gewesen, und das Geschwader nahm bis September an der Anti-V-1-Kampagne teil, als die alliierten Armeen die letzten V-1-Abschussgebiete eroberten.

Die Deutschen reagierten mit dem Abschuss von V-1 von Bombern, die über der Nordsee operierten. Die No.501 Squadron zog nach East Anglia, wo sie eine Mischung aus Verteidigungspatrouillen flog, die auf diese Bomber gerichtet waren, und Eskortmissionen für die Tageslichtbomber des Bomber Command. Bis März 1945 hatte das Geschwader mindestens 88 V-1 abgeschossen.

Das Geschwader wurde am 20. April 1945 aufgelöst, aber im Mai 1946 als Teil der Nachkriegs-Hilfsluftwaffe noch als Jagdgeschwader reformiert.

Flugzeug
März 1939-Mai 1941: Hawker Hurricane I
April-Juni 1941: Supermarine Spitfire I
Mai-September 1941: Supermarine Spitfire IIA
September 1941-Juli 1944: Supermarine Spitfire VB und VC
November 1943-Juli 1944: Supermarine Spitfire IX
Juli 1944-April 1945: Hawker Tempest V

Standort
Juni 1929-November 1939: Filton
November 1939-Mai 1940: Tangmere
Mai 1940: Betheniville
Mai-Juni 1940: Anglure
Juni 1940: Le Mans
Juni 1940: Dinard
Juni 1940: Jersey
Juni-Juli 1940: Croydon
Juli 1940: Mittelwallop
Juli-September 1940: Gravesend
September-Dezember 1940: Kenley
Dezember 1940-April 1941: Filton
April-Juni 1941: Colerne
Juni-August 1941: Chilbolton
August 1941-Juli 1942: Ibsley
Juli-August 1942: Tangmere
August-Oktober 1942: Mittelwallop
Oktober 1942: Hawkinge
Oktober 1942: Mittelwallop
Oktober 1942-April 1943: Ballyhalbert
April-Mai 1943: Westhampnett
Mai-Juni 1943: Martlesham Heath
Juni 1943: Woodvale
Juni 1943: Westhampnett
Juni 1943-Januar 1944: Hawkinge
Januar-Februar 1944: Southend
Februar-April 1944: Hawkinge
April-Juli 1944: Friston
Juli-August 1944: Westhampnett
August-September 1944: Manston
September 1944-März 1945: Bradwell Bay
März-April 1945: Hunsdon

Staffelcodes: SD

Pflicht
1939-1945: Jagdkommando

Teil von

Bücher

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Nr. 501 Squadron RAF

Nr. 501 Geschwader war die vierzehnte der einundzwanzig fliegenden Einheiten der Royal Auxiliary Air Force, [12] die freiwillige Reserve der britischen Royal Air Force. Das Geschwader gewann sieben Kampfehren, [4] fliegende Hurricane-, Spitfire- und Tempest-Kampfflugzeuge während des Zweiten Weltkriegs und war eine der am stärksten engagierten Einheiten im RAF Fighter Command. Insbesondere sah das Geschwader umfangreiche Aktionen während der Schlacht um Frankreich und der Luftschlacht um England. Zur Zeit fliegt die Einheit nicht mehr und hat eine Force Protection-Rolle.


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