Geschichte Podcasts

HMS Stour (1905)

HMS Stour (1905)

HMS Stour (1905)

HMS Stour war ein Zerstörer der River-Klasse, der 1914-15 bei der Neunten Zerstörerflottille und 1915-1918 bei der Siebten Zerstörerflottille diente.

Die Stourund der Prüfen wurden 1905 von Cammell Laird „nach Spezifikation“ gebaut. Das Unternehmen versuchte, sie im Ausland zu verkaufen, aber diese Bemühungen schlugen fehl. 1908 bot das Unternehmen sie der Admiralität zum ursprünglichen Preis an, aber zu diesem Zeitpunkt galt die River-Klasse bereits als veraltet. Zwei der ursprünglichen Schiffe der River-Klasse, die Gala und Schwarzes Wasser, war bereits verloren, so dass die Admiralität beschloss, die beiden Cammell Laird-Schiffe zu einem niedrigeren Preis von jeweils 50.000 Pfund zu kaufen.

1912 listete Brasseys Naval Annual sie als mit vier 12-Pfündern bewaffnet auf, nachdem die 6-Pfünder in der River-Klasse ersetzt wurden, da sie nicht mehr als effektiv angesehen wurden

1911-12 die Stour war Teil der 3. Zerstörerflottille auf der Nore, die aus dreiundzwanzig Zerstörern der River-Klasse bestand und Teil der 3. Division der Heimatflotte war. Darin befanden sich die älteren Schlachtschiffe und die Zerstörer waren alle teilweise bemannt.

1912-14 die Stour war einer von fünfundzwanzig Zerstörern der River-Klasse, die die 9. Zerstörer-Flottille auf der Nore bildeten, eine der neuen Patrouillen-Flottillen.

Kriegskarriere

Im Juli 1914 war sie einer von sechzehn Zerstörern der River-Klasse in der Neunten Flottille in Chatham.

Im August 1914 war sie einer von sieben Zerstörern der River-Klasse der Neunten Flottille, die sich auf der Tyne befanden.

Im November 1914 war sie einer von vier Zerstörern der 2. Division der Neunten Flottille, die jetzt von der Tyne aus operierte.

Im Januar 1915 war sie Teil der Neunten Zerstörerflottille, einer Patrouillenflottille

Im Juni 1915 war sie einer von zehn Zerstörern der River-Klasse in der Neunten Zerstörerflottille auf der Tyne.

Im Oktober 1915 wurde sie als Teil der Siebten Zerstörerflottille aufgeführt, die hauptsächlich auf der Humber basiert.

Im Januar 1916 war sie einer von acht Zerstörern der Siebten Flottille, die auf der Tyne nördlich des Hauptstützpunkts der Flottille auf dem Humber stationiert waren.

Im Oktober 1916 war sie einer von neunzehn Zerstörern der Siebten Flottille, einer Mischung aus Booten der River-Klasse und älteren 30-Knotern.

Im Januar 1917 war sie einer von achtzehn Zerstörern der Siebten Flottille.

Im Juni 1917 war sie einer von dreiundzwanzig Zerstörern in einer neuen Formation, East Coast Convoys, Humber, die um die Siebte Flottille herum gebildet wurde, um das neue Konvoisystem zu leiten.

Im Januar 1918 war sie einer von siebenundzwanzig Zerstörern der auf der Humber basierenden Siebten Zerstörerflottille.

Im Juni 1918 war sie einer von fünfundzwanzig Zerstörern der Siebten Zerstörerflottille auf dem Humber, einer Mischung aus River-Klasse und 30-Knotern.

Im November 1918 war sie einer von siebenundzwanzig Zerstörern, die bei der Seventh Destroyer Flottille dienten, darunter zehn River-Class-Zerstörer, die Teil der Flottille waren, und zwei von Portsmouth geliehen.

Kommandanten
Lt & Commander Ralph M. Mack: 7. Februar 1913 - April 1913 -
Artif Eng Richard M. Newman: - Januar 1914 -
Lt. W. A. ​​Compton Salmond: April 1916 -
Kommandant Leonard Pirie: 28. Juni 1918-Februar 1919-

Hubraum (Standard)

550t

Hubraum (beladen)

620t

Höchstgeschwindigkeit

25,5 Knoten

Motor

2-Wellen-Parsons-Turbinen
7.000 PS

Bereich

Länge

220ftpp

Breite

23 Fuß 6 Zoll

Rüstungen

Eine 12-Pfünder-Kanone
Fünf 6-Pfünder-Geschütze
Zwei 18-Zoll-Torpedorohre

Besatzungsergänzung

70

Flach gelegt

Gestartet

3. Juni 1905

Vollendet

Zur Trennung verkauft

August 1919

Bücher zum Ersten Weltkrieg |Themenverzeichnis: Erster Weltkrieg