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Beginn der Siedlung - Geschichte

Beginn der Siedlung - Geschichte

Ende Dezember 1620 kamen die ersten Kolonisten an Land. Am 25. Dezember wurde das erste Gebäude in der Siedlung gebaut. Bei der Fundstelle handelte es sich um ein verlassenes Indianerdorf. Nachdem ein gemeinsamer Laden gebaut worden war, baute jede Familie ihr eigenes Haus. Die Siedler waren sich einig, die neue Kolonie, die sie Plymouth nannten, erfolgreich zu errichten.

Im Gegensatz zu denen, die Jamestown besiedelten, eine Ansammlung von Menschen, die zusammengebracht wurden, um ihr Glück zu suchen, waren die Siedler von Plymouth durch Ideologie und Religion vereint. Die Kolonisten kamen nicht rechtzeitig an, um Getreide anzubauen, und mussten sich daher auf die mitgebrachten Vorräte und die Nahrung, die sie von den amerikanischen Ureinwohnern beschaffen konnten, verlassen. Obwohl der Winter relativ mild war, überlebte nur die Hälfte der Siedler den Winter. John Carver, der erste Gouverneur, wurde in die Toten eingeschlossen. William Bradford wurde der zweite Gouverneur der Kolonie.

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Wie St. Augustine zur ersten europäischen Siedlung in Amerika wurde

Noch vor Jamestown oder der Kolonie Plymouth wurde die älteste dauerhafte europäische Siedlung in den heutigen Vereinigten Staaten im September 1565 von einem spanischen Soldaten namens Pedro Menéndez de Avilés in St. Augustine, Florida, gegründet. Menéndez wählte den Namen der Kolonie, weil er die Stätte ursprünglich am 28. August, dem Festtag von St. Augustine, entdeckte.

Menéndez’s Expedition war nicht die erste Gruppe spanischer Entdecker, die versuchten, eine Kolonie in Florida zu gründen, die Juan Ponce de León 1513 für Spanien beansprucht hatte. Und im Gegensatz zu anderen Kolonisatoren war er nicht darauf aus Gold finden oder ein Handelsnetzwerk mit den Indianerstämmen aufbauen.

Stattdessen war die Hauptaufgabe von Menéndez’ einfach: Die französischen Hugenotten-Kolonisten loszuwerden, die versuchten, den spanischen Anspruch an sich zu reißen. Im Jahr zuvor hatten die Franzosen einen Außenposten in Fort Caroline in der Nähe des heutigen Jacksonville errichtet. Ein französischer Stützpunkt in Florida stellte eine potenzielle Bedrohung nicht nur für spanische Territorialansprüche dar, sondern auch für die spanische Schatzflotte, die von Südamerika und Mexiko entlang der Küste Floridas segelte, bevor sie über den Atlantik nach Spanien fuhr. Spaniens König Philipp II. wollte die französische Bedrohung beseitigen, insbesondere weil die Siedler Protestanten waren und Philipp, ein Katholik, sie unerträglich machte.


Legenden von Amerika

Fort Union am Missouri River von Karl Bodmer

Von Randall Parrish im Jahr 1907

Handelsposten am Missouri River gebaut

Die ständige Besiedlung dieses Landes der Great Plains lässt sich auf die Frühzeit der Pelzhändler datieren. Während einzelne Händler und freie Fallensteller wahrscheinlich die ersten im Feld waren und ihre kleinen Rudel flussabwärts nach St. Louis, Missouri, trugen, wo sie sie an Osthändler verkauften, folgten ihnen jedoch Partnerschaften und organisierte Unternehmen. Letztere entdeckten bald, dass es weitaus rentabler war, etablierte Posten zu unterhalten, zu denen die umliegenden Indianer leicht reisen und ihren Pelzfang der Saison gegen andere Wertgegenstände eintauschen konnten. Solche Posten wurden entlang der gesamten Westseite des Missouri River gebaut, und einige Meilen entlang dieser Nebenflüsse, die die Prärien von Kansas, Nebraska und den Dakotas spalteten. Etwas unterschiedlich in Größe und Bedeutung der Ausrüstung hatten alle diese früheren Pelzhandelsbetriebe viel gemeinsam.

Einige wenige, die größten und inmitten feindlicher Stämme errichtet oder als Zentren für die Versorgung kleinerer Posten, waren gut befestigt, von starken Palisaden umgeben, stark von organisierten Kämpfern bemannt und in ein oder zwei Fällen in das kriegerische Sioux-Land, sogar von kleinen Kanonen überragt. Aber die große Mehrheit bestand nur aus einem einfachen Handelsladen mit wenigen notwendigen Gebäuden, in denen die Angestellten wohnten. Jahrelang isoliert von jeglichem Kontakt mit der Zivilisation und ohne auch nur einen Besuch im Osten, umgeben von einer wilden und oft feindlichen Bevölkerung, ihrer Umgebung die weiten Ebenen, ihr Geschäft nur Tausch, wurde die Existenz dieser einsamen Männer zu einer langweiligen, farblosen Routine , erleichtert nur durch solche Abenteuer, die sich aus dem täglichen Kontakt mit Wildtieren ergaben.

Entwicklung zu Siedlungen

Dies war jedoch der Beginn der dauerhaften Ansiedlung, für jeden Handelsposten wurden Mitarbeiter benötigt, deren Zahl je nach Bedeutung der Posten variierte. Da waren der Händler und sein Schreiber, Holzfäller und Heumacher, die gelegentlich auch Bootsleute waren, wahrscheinlich ein paar weiße Trapper unter Vertrag, mit ein oder zwei Arbeitern in Holz und Eisen. Manchmal, wie in Fort Lisa, Nebraska, gegenüber von Council Bluffs, Iowa und einigen anderen dieser größeren Posten den Fluss hinauf, trotzten Frauen der Wildnis, um bei den Männern zu sein, die sie liebten.

Bestimmte Posten wurden zu bevorzugten Rastplätzen für freie Fallensteller, während andere eine große Anzahl bezahlter Jäger beschäftigten. Die richtige Pflege für solche erforderte den Bau von Häusern, gewöhnlich aus Baumstämmen, manchmal aus Erde oder sogar aus Stein, und die allmähliche Entwicklung des indischen Handelshauses zu einem Gemischtwarenladen, wo sowohl Weiß als auch Rot ihre Notwendigkeiten finden konnten. Zu den Anforderungen der Grenze gehörte immer eine Fülle von ” Rotlauge”, und der robuste Spender davon ließ nicht lange auf sich warten, um den Durstigen zu helfen. So verwandelten sich die meisten dieser früheren Handelsposten nach und nach in hässliche, verirrte Siedlungen, ihre Bewohner zunächst nur Wanderer, deren Gesichter sich mit jeder Jahreszeit änderten, als einer ins Unbekannte verschwand, ein anderer kam heraus, um die Leerstelle zu füllen . Ausflügler von den Flussschiffen, müde oder unzufriedene Seefahrer, Jäger aus der Tiefebene, Abenteurer, Vagabunden, der Abschaum der Grenze, kamen und gingen, doch immer verweilten einige in fester Zufriedenheit, bis sie aus dem großen Osten ankamen erste mutige Siedler eines neuen Landes, mit Frauen und Kindern, Pferden und Pflügen, die ein dauerhaftes Zuhause suchten, wo das Land billig war und wo Männlichkeit mehr zählte als Dollar.

Aus Siedlungen werden Städte

Osage-Händler von Charles Banks Wilson, mit freundlicher Genehmigung des Künstlers

Dies war, kurz gesagt, die Geschichte des Anfangs, die Geschichte von hundert Städten, die jetzt am Westufer des Missouri River liegen, oder die friedlich auf die Gewässer des Kansas River, des Platte, des Niobrara und vieler Ströme zwischen — dem indischen Händler, dem Wanderer, dem Siedler der allmähliche Wandel vom einsamen Posten zum wohlhabenden Dorf. Der spätere Vorstoß nach Westen war auf den ersten hundertfünfzig Meilen ziemlich schnell. Für diese Entfernung waren die Prärien einladend, das Wachstum von Gräsern und Holz entlang der Böden versprach reichlich andere Ernten, der Regen schien ausreichend und die Indianerstämme blieben friedlich.

Alles in der Natur drängte die Siedler, dieses schöne Land zu besitzen. Dennoch kamen sie nicht in Massen, denn im Osten gab es noch viel freies Land. Nur wenige, die Abenteuerlustigeren und diejenigen, die das wilde Grenzleben liebten, drängten sich über die bewaldeten Hügel von Missouri oder die sanften Weiden von Iowa, um sich auf den unerprobten Prärien niederzulassen. Sie waren mutige Herzen, die als erste den Durchgang über die Gelbe Flut fanden und sich im Herzen der Wildnis niederließen.

Frühe Siedler in Kansas und Nebraska

Diese ersten Ankömmlinge klammerten sich dicht an die Bachtäler und die fruchtbaren Niederungen. Geleitet von Vorurteilen, die aus den Erfahrungen des Ostens hervorgegangen waren, mieden sie die offene Prärie und hielten sie für wenig wert. In den Wäldern am Ufer des Flusses oder inmitten dieser kleinen Haine, die für das Land üblich sind, bauten sie ihre Blockhütten und führten ein Leben in Entbehrung, Not und gelegentlicher Gefahr.

Doch ständig rückte diese dünne Scharmützellinie immer weiter ins Unbekannte vor und gewann neue Rekruten aus dem Osten. Reisende veröffentlichten Briefe, Berichte von Entdeckern, private Nachrichten an Freunde, all dies trug dazu bei, die einströmende Flut stetig zu steigern. Soldaten, deren Dienstbedingungen sie mit dem Land vertraut gemacht hatten, ließen sich dort nieder, Jäger, bezaubert von der seltenen Schönheit dieses Prärielandes, wurden zu ständigen Bewohnern und der Händler war mit seinem Warenvorrat immer griffbereit.

Organisation in Territorien

Es gab jedoch bis nach 1854, als diese Territorien legal organisiert waren, nur sehr wenig dauerhafte weiße Siedlungen in Nebraska oder Kansas. Zuvor war die gesamte Region lediglich als “Indianerland” bezeichnet worden, und ihre Bevölkerung bestand aus kaum mehr als umherziehenden Trappern und Jägern, verstreuten Pelzhändlern mit ihren wenigen Angestellten und den Männern, die sich für die Santa Fe interessierten Handel. Doch sobald diese Territorien offiziell für die Besiedlung freigegeben wurden, begann der Ansturm über die Grenze. Die lokale Volkszählung im Jahr 1855 schreibt Kansas eine Bevölkerung von 8.501 zu, die in fünf Jahren auf 107.206 gestiegen ist. In Nebraska war das Wachstum weniger bemerkenswert, die Bevölkerung betrug 1855 4.494 und 1860 28.441. In beiden Fällen beschränkten sich die Siedlungen fast vollständig auf die Flusssohlen und auf eine vergleichsweise kurze Distanz zum Missouri River.

Einfluss des Handels von Santa Fe und der Migration der Mormonen

Unabhängigkeit, Missouri Square, 1855

Der Handel von Santa Fe hatte großen Einfluss auf die frühe Besiedlung von Kansas und die Mormonenwanderung, zusammen mit der Eröffnung des Oregon Trails auf die von Nebraska. Die schnellere Entwicklung des südlichen Territoriums kann auch auf den Kampf gegen die Sklaverei zurückgeführt werden, der in der heftig tobenden Kontroverse glühende Sympathisanten des Nordens bzw. des Südens auf den Boden von Kansas brachte. Während die Hauptausstattung der Karawanen nach Santa Fe in Independence, Missouri, stattfand, entwickelten die Notwendigkeiten des Handels früh eine beträchtliche Siedlung in Council Grove, Kansas.

Dieser Punkt lag fast hundertfünfzig Meilen westlich des Startplatzes und wurde am Rande des feindlichen und gefährlichen indischen Landes für die endgültige Vorbereitung des ernsthafteren Vormarsches für die Neuausrüstung verwendet.

Hier war ein dicht bewaldeter Boden, eine halbe Meile bis eine Meile breit, von unbestimmter Länge und bot eine große Vielfalt an ausgezeichnetem Holz. Schon früh fanden Siedler hierher, darunter auch Facharbeiter. Round Grove, 35 Meilen von Independence entfernt, war ebenfalls ein Treffpunkt von Karawanen und führte zu einer kleinen Siedlung. Wo diese ersten Wege gezwungen waren, beträchtliche Ströme zu überqueren, etablierten sich schnell geschäftstüchtige Fährleute, und in wenigen Jahren entstand ein Laden mit den rohen Anfängen eines Dorfes. Topeka, Kansas wurde also von Papins Fähre aus gestartet.

Hausbesetzer entlang der Wege

Pioniere des Oregon Trail gehen durch die Sandhügel, Gemälde von William Henry Jackson

Die Eröffnung des Oregon Trail hinterließ vereinzelte Hausbesetzer neben dem Vermilion, dem Blue und dem Platte River, aber so weit auseinander, dass man ihn kaum wahrnimmt. Diese Männer, ausgenommen die Betreiber von Fähren, lebten hauptsächlich von der Jagd und wurden ihren roten Nachbarn in Sitte und Aussehen sehr ähnlich. Nicht wenige kooperierten mit letzteren bei Überfällen auf die vorbeifahrenden Auswandererzüge. Der Exodus der Mormonen entlang des Platte-Tals hinterließ ebenfalls eine geringe Bevölkerung an günstigen Orten entlang ihrer Route, aber in keinem Fall waren diese Siedler Zivilisationspropagiere. Sie waren der bloße Abschaum der Grenze, der von der Hand in den Mund lebte, kaum besser als die Landstreicher der Ebenen, mit denen sie brüderlich verkehrten. In fast jedem Indianerdorf waren abtrünnige weiße Männer anzutreffen.

Degradierter Charakter der frühen Siedlungen

Die Einrichtung von Bühnenlinien und später des Pony-Express erzwang den Bau von Stationen in bestimmten Abständen in einer Linie, die sich vom Missouri River bis in die Berge erstreckte. Diese Stationen, gewöhnlich bloße Hütten, beherbergten den Stationswärter, die Fahrer oder Schnellfahrer, einige Wirtsleute und Männer, die in verschiedenen Funktionen von der Gesellschaft beschäftigt waren. Das Ergebnis war gewöhnlich das Anwachsen einer kleinen Siedlung, in der Regel mit ihrer geringen Groggerage, und ein oder zwei Spielern, um die Jungen von ihrem hart verdienten Lohn zu trennen. Einige dieser Stationen auf dem Overland Trail, insbesondere die von Julesburg, Colorado, wo die Teilung von Denver begann, erlangten beträchtliche Bedeutung, zogen eine heterogene Bevölkerung von Grenzgängern an und bildeten eine wahre Hölle.

Trinken, Saufen und promiskuitives Schießen waren die Hauptbeschäftigungen Tag und Nacht, und nur sehr wenige angesehene Frauen waren dort zu finden. Diese bloße Fähigkeit als Barkeeper-Kämpfer bedeutete nicht unbedingt, dass man echten Mut besitzt, was in der Geschichte von Julesburg, Colorado, mehr als einmal bewiesen wurde.

Bei einer Gelegenheit, als die Stadt von Indianern drangsaliert wurde, gelang es einem alten Soldaten, hundert dieser verzweifelten Grenzbewohner zu versammeln, um die marodierenden Krieger zurückzudrängen. Sie brachen voller Whisky und blutrünstiger Drohungen auf und wurden durch ein Wunder sogar in Sichtweite des Indianerlagers gebracht. Aber zu diesem Zeitpunkt waren weder Whisky noch Mut mehr.

Ihr Anführer gab das Wort zum Angriff und stürmte vorwärts. Da er kein Hufgeräusch hinter sich hörte, warf er einen Blick zurück, nur um zu entdecken, dass seine tapfere Truppe in alle Richtungen davonhuschte. Da es keinen anderen Weg gab, drehte sich der Soldat angewidert um und folgte ihnen.

In den früheren Jahren, vor dem Territorial Act, überquerten nicht wenige Missourianer die Grenze und nahmen Landbesetzer im Osten von Kansas in Besitz, wobei sie gelegentlich in organisierten Kompanien ankamen. Zahlreiche Kirchen des Ostens entsandten Missionare an diese ferne Grenze, aber ihre Bemühungen richteten sich hauptsächlich auf die Indianerstämme in der Nähe des Missouri. Die Regierung errichtete mehrere Garnisonsposten entlang dieses Flusses, von denen der wichtigste das alte Fort Kearny an der heutigen Stelle von Nebraska City war. Andere Posten, Forts Leavenworth, Scott und Riley, wurden weiter draußen in der noch als "Great American Desert" bekannten "Great American Desert" errichtet, die aus landwirtschaftlicher Sicht als völlig nutzlos galt.

Entdeckung von Gold in Colorado

Frühes Denver, Colorado, 1859

Im Jahr 1858 führte die Entdeckung von Gold in den Rocky Mountains zu einer leichten Besiedlung am westlichen Rand der Plains, die an die Ausläufer grenzt. Während die Bergleute in die Schluchten des großen Gebirges strömten, fanden einige dort gewinnbringende Beschäftigung im Anbau von Vorräten für die Lager entlang der Täler der ostwärts fließenden Bäche. Diese Farmer befanden sich in Pueblo am Arkansas River, am Ufer des Cherry Creek und am heutigen Standort von Colorado City. Ungefähr zu dieser Zeit wurde die Stadt Denver damit begonnen, dass ein William McGaa den ersten Palisadenbau baute und William Larimer das erste Haus errichtete. Dies war eine Blockhütte, 16 mal 20 Fuß, mit Erdboden. Es stand in der Nähe der Ecke der heutigen Larimer Street und der Fifteenth Street. 1858 gab es in Denver fünf Frauen. Im Frühjahr 1859 begannen eine Reihe von Farmern in den reichen Böden des Arkansas Rivers zu arbeiten.

Mais war damals fünf bis fünfzehn Cent pro Pfund wert, und eine erfolgreiche Ernte war so wertvoll wie eine Goldmine. Gemeinsam legten diese Bauern einen Bewässerungsgraben aus der Fontaine-qui-Bouille über ihre Felder und pflanzten Mais.

Als dieser eine gute Größe erreicht hatte und bereits verführerisch in Wind und Sonne wedelte, schlug eine Schar angewiderter Goldsucher aus Missouri auf dem Rückweg nach Osten ihr Lager in der Nähe von Fontaine City auf und trieb ihr mageres und hungriges Vieh auf den grünen Halmen und saftigen Halmen. Die Bauern protestierten, aber die Missourianer waren ihnen zahlenmäßig überlegen und lachten nur. Es folgte ein Kampf, bei dem einige der Missourianer getötet und auf beiden Seiten mehrere verwundet wurden. Der Sieg war jedoch bei den Bauern.

Entwicklung der Fracht in Colorado

Postkutsche mit einem darauf sitzenden Wächter, der den Reichtum beschützt, den sie möglicherweise mit sich gebracht hat.

Diese schnelle Bevölkerung Colorados führte zu einem kontinuierlichen Frachtstrom über die Plains, aber außerhalb dieser engen Kommunikationslinien führte sie zu keiner Siedlung in all den weiten Ebenen der Verwüstung. Die Güterzüge von Russell, Majors & Waddell zogen Tag für Tag ihre kurvenreiche Länge entlang des Arkansas River oder Smoky Hill Trail und brachten Güter, die in ihren Depots gelagert und an Einzelhändler verkauft wurden. Tausende von Waggons zogen ebenfalls in einer durchgehenden Linie entlang des Tals des Platte River, Postdienste wurden eingeführt und bereits 1859 fuhren Postkutschen regelmäßig nach Leavenworth, Kansas. Eine Filiale des Pony Express verkehrte von Julesburg, Colorado.

Siedler durch die Feindseligkeit der Sioux . zurückgehalten

Die Black Hills von South Dakota

Weiter nördlich, in den Dakotas und Wyoming, waren so früh nur wenige Anzeichen einer dauerhaften Besiedlung zu erkennen. Die anhaltende und fast ständige Feindseligkeit der verschiedenen Stämme der Sioux-Nation zusammen mit dem unschönen Erscheinungsbild des Landes trug dazu bei, Siedler zurückzuhalten. Auch die Tatsache, dass keine große Autobahn die Ebene von Dakota durchquerte, machte ihre Vorteile weniger bekannt. Die Pelzhändler hielten noch immer an ihren Forts entlang des Missouri River und der Nebenflüsse fest, und in den Black Hills waren einige Schürfungen mit gleichgültigem Erfolg durchgeführt worden. Die erste dauerhafte Siedlung wurde 1856 in Sioux Falls errichtet, und ein Jahr später kamen einige Bauern entlang des Tals des Missouri River. Von Tausenden auf ihrer Reise nach Oregon oder Kalifornien bereist, blieb Wyoming eine primitive Wildnis, deren einzige Besiedlungsspuren ein paar Pelzhandelsposten waren. Nichts konnte die Menge aufhalten, und obwohl einige unterwegs müßig waren, gab es keine ständige Bevölkerung, die es wert wäre, beachtet zu werden.

Dies war also der Zustand der Great Plains, als Kansas und Nebraska 1854 zu Territorien erklärt und legal für die Besiedlung freigegeben wurden. Über die weite Weite erstreckten sich gut befahrene Pfade, auf denen Güterwagen westwärts in die Berge mühten oder Auswandererzüge auf ihrer langen Reise in den Pazifik krochen.

Das weite Innere war noch kaum bekannt, wurde hier und da von einsamen Fallenstellern berührt oder von Trupps ritterlicher Soldaten erkundet, doch blieb es eine unerforschte Wildnis, die Domäne wilder Tiere und wilder Menschen. Ein leichter Rand früher weißer Siedlungen zeichnete sich entlang der östlichen Flussläufe ab, wenig später schwärmten abenteuerlustige Bergleute durch die Schluchten der Rocky Mountains, aber dazwischen erstreckte sich die einsame Verwüstung, die die Geographen noch die "Great American Desert" nannten

Zusammengestellt und herausgegeben von Kathy Weiser/Legends of America, aktualisiert im Dezember 2019.


Der Anfang von Cincinnati: Der Ursprung der Siedlung, aus der diese Stadt wurde

Am 28. Dezember 1788 landeten Flachboote auf dem Ohio River in der späteren Sycamore Street, direkt gegenüber dem Licking River.An Bord waren 11 Familien und 24 Männer, Siedler mit dem Plan, eine Stadt im Nordwest-Territorium zu bauen. Eine Stadt, die zu Cincinnati heranwachsen sollte.

Diese Siedler vor 225 Jahren waren Pioniere. Als der Unabhängigkeitskrieg endete, wandten sich die Amerikaner nach Westen. Das Northwest Territory zwischen Pennsylvania und dem Mississippi River, nördlich des Ohio River, war ungezähmte Grenze.

Kentucky hatte bis dahin 70.000 weiße Siedler, aber die Einreise nach Ohio stieß auf heftigen Widerstand der indianischen Stämme.

1786 jagte Benjamin Stites Indianerdiebe in das Little Miami Valley und bemerkte das fruchtbare Land. Er berichtete Spekulanten im Osten.

John Cleves Symmes, ein ehemaliger Delegierter des Kontinentalkongresses aus New Jersey, war fasziniert und kam flussabwärts, um das Land zu sehen. Er kaufte 1788 vom Kongress 1 Million Acres (später auf 311.682 reduziert) für 67 Cent pro Acres.

Der Symmes Purchase oder Miami Purchase umfasste Land zwischen den Flüssen Great Miami und Little Miami, in den Grafschaften Hamilton, Butler und Warren.

Symmes verkaufte 10.000 Acres an Stites und 800 Acres an Matthias Denman. Im November 1788 gründete die Gruppe von Stites die erste Siedlung, Columbia, am heutigen Standort des Flughafens Lunken. Symmes gründete im Februar 1789 die Stadt North Bend.

'Losantiville' wurde gegenüber dem Licking River besiedelt

Denman, Col. Robert Patterson und John Filson erkundeten am 22. September 1788 das zukünftige Cincinnati-Gelände. Filson machte einen kurzen Überblick, bevor er in der Wildnis verschwand, wahrscheinlich ein Opfer eines Indianerangriffs.

Filson trug einen Namen für die Stadt bei: Losantiville, eine seltsame Zusammensetzung von Silben aus drei Sprachen. "L" für das Lecken, "os" ist lateinisch für "Mund", "anti" ist griechisch für "gegenüber" und "ville" ist französisch für "Stadt", was "Stadt gegenüber dem Lecken-Fluss" bedeutet.

Am 24. Dezember 1788 verließ die Gruppe von Siedlern Limestone (Maysville, Kentucky), und nach vier Tagen überquerte sie 65 Meilen schwimmendes Eis und zog an der Stelle an, die später Yeatman's Cove genannt wurde (heute befindet sich diese Stelle ungefähr auf dem rechten Feld bei Great American Ballpark).

Dr. Daniel Drake, der berühmte Arzt und Lokalhistoriker, romantisierte diese erste Nacht:

"Sie stellten ihre Wächter herum, legten sich mit den Füßen zu den lodernden Feuern und schliefen unter der Musik des Nordwindes ein, der zwischen den gefrorenen Gliedern der großen Bergahorne und Wasserahorne pfiff, die sie überragten."

Das Land, auf dem sie Losantiville bauen würden, war ein dichter Wald. Die Siedler bauten sofort ein paar Blockhütten, die ersten in der Front Street in der Nähe des Mains. (Front Street war einen Block südlich von Second.)

Israel Ludlow, der Filson als Landvermesser und Eigentümer ersetzte, legte die Stadt in einem Rasterplan nach dem Vorbild Philadelphias an und zeichnete Häuser aus. Die Stadt erstreckte sich bis zur Northern Row (jetzt Seventh Street), von der Western Row (Central Avenue) bis zur Eastern Row (Broadway). Das Flussufer wurde als öffentliche Landung ausgewiesen.

Fort Washington als Schutz vor indischen Angriffen gebaut

Die Bedrohung durch Indianerüberfälle war allgegenwärtig, und 1789 bat Symmes die Regierung in Philadelphia um Schutz. Ein Fort sollte gebaut werden, um die Siedlungen zu schützen und Soldaten für den Kampf gegen die amerikanischen Ureinwohner auszubilden.

Symmes erwartete, dass das Fort in North Bend liegen würde, aber es war zu hügelig. Kolumbien wurde häufig überschwemmt. Losantiville wurde ausgewählt, weil es in einem Becken lag und strategisch in der Nähe des Licking River in Kentucky und in der Nähe der anderen Siedlungen lag.

Fort Washington, benannt nach dem Präsidenten, der im April dieses Jahres sein Amt angetreten hatte, wurde 550 Fuß vom Ohio River entfernt gebaut. 1952 entdeckten Bauarbeiter ein Pulvermagazin aus dem Fort am Broadway und in der Third Street, das seinen Standort bestätigte. Das Denkmal, das den ursprünglichen Standort markiert, wurde für den Bau des Fort Washington Way zweimal verschoben und befindet sich jetzt in der Ludlow Street in der Nähe des Lytle Park.

Am 2. Januar 1790 kam General Arthur St. Clair, Gouverneur des Nordwest-Territoriums, um Fort Washington zu inspizieren. Er war mit dem Fort zufrieden, mochte aber den Namen Losantiville nicht.

Zwei Tage später änderte er es in Cincinnati, nach der Society of the Cincinnati, einer Militärgesellschaft für Offiziere der Kontinentalarmee während des Unabhängigkeitskrieges.

Die Gesellschaft, in der George Washington als Generalpräsident diente, wurde wiederum nach Lucius Quintus Cincinnatus benannt, einem römischen Bauern im fünften Jahrhundert v. Chr., der seine Felder verließ, um Rom in die Schlacht zu führen. Als siegreich wurde er als vorübergehender Diktator berufen, gab dann die Macht auf, um zum Pflug zurückzukehren. In Sawyer Point steht eine Statue von Cincinnatus.

Fünf Jahre lang diente Fort Washington als militärisches Hauptquartier für das gesamte Territorium. Nachdem St. Clair beim schwersten US-Militärverlust aller Zeiten an Indianer 613 Soldaten an Miamis Häuptling Little Turtle verloren hatte, übernahm Major General "Mad" Anthony Wayne das Kommando über das Fort. Waynes Sieg in der Schlacht von Fallen Timbers führte 1795 zum Vertrag von Greenville, der die indischen Feindseligkeiten im Südwesten von Ohio beendete.

1804 zog die Garnison nach Newport und Fort Washington wurde 1808 abgerissen, um Platz für eine wachsende Stadt zu machen. Cincinnati wurde 1819 als Stadt eingemeindet und war 1850 mit 115.435 Einwohnern die sechstgrößte Stadt der USA.

Alternative Straßennamen?

Ein rivalisierender Stadtplan von Joel Williams verwendete andere Straßennamen als Ludlow und teilte die öffentliche Landung in Lose auf. Wenn die Gerichte auf Williams Seite gestanden hätten, wären die Straßen der Innenstadt:


Frühe Besiedlung

von David Goldfield
Professor für Geschichte, University of North Carolina in Charlotte, 2005.
Nachdruck mit freundlicher Genehmigung von Der North Carolina Atlas erneut besucht. Geschäftsführender Herausgeber: Alfred W. Stuart.

Entwicklung der Grenze, 1657 - 1835

Während des späten 17. Jahrhunderts ging die Besiedlung in North Carolina aus der Migration von Virginia hervor, zuerst in die Region Albemarle, dann in den Distrikt Pamlico. Um 1710 hatte die neue dünn besiedelte Provinz eine Hauptstadt in Edenton. Aber die Migration verursachte wachsende Besorgnis unter der indischen Bevölkerung, was zu einem Konflikt führte, der vier Jahre lang wütete und 1715 mit der Dezimierung der Indianer und der Erschließung zusätzlichen Landes für weiße Siedlungen endete. Das Schlüsselereignis, das die Entwicklung der Kolonie bis zur Revolution beeinflusste, war die Übernahme von North Carolina durch König George II das Äquivalent von Immobilienmaklern, um Geschäfte zu machen. Ihre Arbeit und die Ermutigung der königlichen Gouverneure lösten einen Boom in North Carolina aus, der von 1730 bis zur amerikanischen Revolution andauerte. Wälder entlang der Küstenebene wurden für Farmen gerodet, Siedler strömten ins Hinterland und die Siedlungslinie erstreckte sich bis zu den Blue Ridge Mountains.

Alleen der frühen Besiedlung

Die Ursprünge der Newcomer aus dem 18. Jahrhundert in North Carolina waren sehr unterschiedlich. Die Südkaroliner zogen nach Norden in die Region Lower Cape Fear, um mit afrikanischer Sklavenarbeit Kiefernplantagen zu errichten. Als das Land in Pennsylvania, Maryland und Virginia nach 1730 knapp wurde, wanderten Migranten die Great Wagon Road entlang, die in der Nähe von Philadelphia begann und sich südwestlich bis zum Shenandoah Valley erstreckte, bevor sie nach Osten in das North- und South Carolina Piedmont abbogen. Zu diesen Neuankömmlingen gehörten eine Vielzahl ethnischer und religiöser Gruppen, darunter Quäker, deutsche Lutheraner, deutsche Mährer und schottisch-irische Presbyterianer und Baptisten. Sie siedelten sich hauptsächlich im Piemont an, standen im Gegensatz zu den meist englischen und afrikanischen Küstengebieten und hatten tatsächlich wenig Kontakt zu diesen Gebieten. Die Flüsse des Piemont mündeten in die Kolonie South Carolina, und auf dieser Route folgten auch Handel und Kommunikation. Im thematischen 18. Jahrhundert hatten die Bewohner des Piedmont North Carolina mehr Kontakte mit Pennsylvania als mit dem Küstenbezirk ihrer eigenen Kolonie.

Europäische und afrikanische Besiedlung um 1730

Im Jahr 1730 umfasste die Bevölkerung der Kolonie 30.000 Weiße und 6.000 Schwarze, die bis 1775 fast alle entlang der Küstenebene lebten. Zu diesem Zeitpunkt war North Carolina die viertgrößte der dreizehn Kolonien. Die Bevölkerung war auch eine der vielfältigsten, wobei einige Schätzungen die deutsche Bevölkerung auf bis zu 30 Prozent bezifferten.

Referenzen und zusätzliche Ressourcen:

Orr, Douglas Milton und Alfred W. Stuart. 2000. Der North Carolina Atlas: Porträt für ein neues Jahrhundert. Chapel Hill: University of North Carolina Press.

Powell, William Stevens und Jay Mazzocchi. 2006. Enzyklopädie von North Carolina. Chapel Hill: University of North Carolina Press.

Powell, William Stevens. 1989. North Carolina durch vier Jahrhunderte. Chapel Hill: University of North Carolina Press.


DIE KUNST DER GESCHICHTE

Die ersten Aufzeichnungen über europäische Seefahrer, die in ‘australische’E-Gewässer segelten, stammen aus der Zeit um 1606 und umfassen ihre Beobachtungen des Landes, das als . bekannt ist Terra Australis Incognita (unbekanntes südliches Land). Das erste Schiff und seine Crew, die die australische Küste kartierten und sich mit Aborigines trafen, war die Duyfken Kapitän des Niederländers Willem Janszoon.

Zwischen 1606 und 1770 nahmen schätzungsweise 54 europäische Schiffe aus verschiedenen Nationen Kontakt auf. Viele davon waren Handelsschiffe der Niederländischen Ostindien-Kompanie, darunter die Schiffe von Abel Tasman. Tasman kartierte Teile der Nord-, West- und Südküste Australiens, das damals als New Holland bekannt war.

1770 kartierte der Engländer Lieutenant James Cook mit seinem Schiff HM Barque . die australische Ostküste Bemühen. Cook beanspruchte die Ostküste unter Anweisung von König George III. von England am 22. August 1770 auf Possession Island und nannte Ostaustralien ‘New South Wales’. Die Küste Australiens mit Tasmanien als separate Insel wurde von den englischen Seefahrern und Seefahrern Bass und Flinders sowie dem französischen Seefahrer Baudin detailliert kartiert. Eine fast fertige Karte der Küste wurde 1814 von Flinders veröffentlicht.

Diese Epoche der europäischen Erforschung spiegelt sich in den Namen von Wahrzeichen wie der Torres Strait, Arnhem Land, Dampier Sound, Tasmanien, den Furneaux Islands, Cape Frecinyet und La Perouse wider. Französische Expeditionen zwischen 1790 und 1830, angeführt von D’Entrecasteaux, Baudin und Furneaux, wurden von den Naturforschern Labillardière und Péron aufgezeichnet.

Die Erste Flotte und eine britische Kolonie

John Allcot (1888-1973), The First Fleet in Sydney Cove, 27. Januar 1788, 1938, Kunstreproduktion. Bild mit freundlicher Genehmigung der National Library of Australia.
Kapitän Arthur Phillip und die First Fleet, bestehend aus 11 Schiffen und etwa 1.350 Personen, kamen zwischen dem 18. und 20. Januar 1788 in Botany Bay an. Dieses Gebiet wurde jedoch als ungeeignet für eine Besiedlung erachtet und zogen am 26. Januar 1788 nach Norden nach Port Jackson um. Landung in Camp Cove, bei den Cadigal als ‘cadi’ bekannt.

Gouverneur Phillip trug Anweisungen zur Gründung der ersten britischen Kolonie in Australien. Die Erste Flotte war auf diese Aufgabe zu wenig vorbereitet, und der Boden um Sydney Cove war schlecht. Die junge Kolonie stützte sich sowohl auf die Entwicklung von Farmen rund um Parramatta, 25 Kilometer flussaufwärts im Westen, als auch auf den Lebensmittelhandel mit lokalen Aborigine-Clans.

Die Ankunft der Zweiten Flotte im Jahr 1790 lieferte dringend benötigte Lebensmittel und Vorräte, aber die neu angekommenen Sträflinge waren zu krank, viele waren dem Tode nahe, um der Kolonie nützlich zu sein. Die Zweite Flotte wurde als „Todesflotte“ bekannt.

Die Kolonie erlebte viele andere Schwierigkeiten, einschließlich der Tatsache, dass es viel mehr Männer als Frauen gab – ungefähr vier Männer auf jede Frau –, was viele Jahre lang zu Problemen in der Siedlung führte.

Kontakte und Kolonisation

Augustus Graf, Bungee, 1826, Lithographie. Bild mit freundlicher Genehmigung der State Library of New South Wales.

Im Winter 1791 begann der Prozess der britischen Kolonialisierung Westaustraliens, als George Vancouver im Namen von König George III. die Region Albany beanspruchte. Im Sommer 1801 wurde Matthew Flinders von Nyungar bei seiner Ankunft an Bord der Ermittler und verschiedene Sachen wurden getauscht. Auf der Reise von Sydney 1802 rekrutierte Flinders zwei Aborigines, Bungaree, die mit ihm auf der Norfolk, und Nanbaree. Der Besuch von Flinders und anderen Seefahrern an der Küste von Arnhemland ist in den Gemälden von ‘praus’ und europäischen Schiffen an Felsmalereien festgehalten.

Anfangs waren die Beziehungen zwischen den Entdeckern und den Aborigines im Allgemeinen gastfreundlich und basierten auf dem Verständnis der Handelsbedingungen für Nahrung, Wasser, Äxte, Kleidung und Artefakte, eine Beziehung, die von Gouverneur Phillip gefördert wurde. Diese Beziehungen wurden feindselig, als die Aborigines erkannten, dass das Land und die Ressourcen, von denen sie abhängig waren, und ihre Lebensordnung durch die anhaltende Präsenz der Kolonisatoren ernsthaft gestört wurden. Zwischen 1790 und 1810 unternahmen Clans der Eora-Gruppe in der Gegend von Sydney, angeführt von Pemulwuy vom Bidjigal-Clan, eine Widerstandskampagne gegen die englischen Kolonisatoren in einer Reihe von Angriffen.

1821 segelte Bundle/Bundell an Bord der H.M. Brigg Bathurst, unter dem Kommando von Phillip Parker King, auf einer Vermessungsreise an die Nordküste Australiens. Bundle ersetzte kurzfristig Bungaree, die mit Flinders gesegelt war. Nachdem er die Nord- und Nordwestküste Australiens vermessen hatte, begleitete Bundle King zwischen 1821-22 bei seinen Vermessungsarbeiten an der Westküste Australiens und reiste zur Reparatur nach Mauritius. Bundle, ein Eora-Mann, der in Begleitung von Tedbury, dem Sohn von Pemulwuy, von Port Jackson bis Parramatta unterwegs war, war bekannt für seine Fähigkeiten als Fährtensucher. Bundle hatte den Landvermesser George William Evans an Bord der Lady Nelson in der Gruppe, die 1812 zur Erkundung von Jervis Bay entsandt wurde, und begleitete 1818 zusammen mit einem anderen Aborigine namens ‘Broughton’ Charles Throsby auf seiner Erkundungsexpedition in die südliche Region.

Gründung weiterer britischer Kolonien

Van Diemen’s Land

Die erste britische Siedlung auf der Insel entstand 1803 in Risdon, als Lieutenant John Bowen mit etwa 50 Siedlern, Besatzungsmitgliedern, Soldaten und Sträflingen landete. Das Gelände wurde aufgegeben und 1804 gründete Lieutenant David Collins im Februar 1804 eine Siedlung in Hobart. Die Kolonie Van Diemen’s Land wurde 1825 als eigenständige Kolonie gegründet und wurde 1856 offiziell als Tasmanien bekannt.

West-Australien

Western Australia wurde 1827 gegründet. Major Edmund Lockyer gründete eine kleine britische Siedlung am King Georges Sound (Albanien) und 1829 wurde offiziell die neue Swan River Colony ausgerufen. Kapitän James Stirling war sein erster Gouverneur. Die Kolonie wurde 1849 zu einer britischen Strafsiedlung erklärt und die ersten Sträflinge kamen 1850 an.

Süd Australien

Die britische Provinz South Australia wurde 1836 gegründet und 1842 zur Kronkolonie erklärt. South Australia war nie eine britische Sträflingskolonie, obwohl sich eine Reihe ehemaliger Sträflinge aus anderen Kolonien dort niederließen. Bis 1850 waren etwa 38.000 Einwanderer in der Gegend angekommen und sesshaft.

Victoria

Im Jahr 1851 trennte sich Victoria (Port Phillip District) von New South Wales. Der erste Ansiedlungsversuch wurde 1803 von Lieutenant David Collins unternommen, aber die harten Bedingungen zwangen ihn, nach Tasmanien zu ziehen, wo er schließlich im Februar 1804 Hobart besiedelte. Erst als die Henty-Brüder 1834 in Portland Bay landeten und John Batman auf dem Gelände von Melbourne angesiedelt, dass der Port Phillip District offiziell sanktioniert wurde (1837). Die ersten Einwandererschiffe kamen 1839 in Port Phillip an.

Queensland

1859 trennte sich Queensland von New South Wales. 1824 wurde die Strafkolonie in Redcliffe von Lieutenant John Oxley gegründet. Als Moreton Bay Settlement bekannt, zog es später an den Ort um, der heute Brisbane heißt. Zwischen 1824 und 1839 wurden etwa 2.280 Sträflinge in die Siedlung geschickt. Die ersten freien europäischen Siedler zogen 1838 in den Bezirk, weitere folgten 1840.

Nördliches Territorium

1825 war das heutige Northern Territory Teil der Kolonie New South Wales. Es wurde erstmals 1824 von Europäern in Fort Dundas, Port Essington, besiedelt. Im Jahr 1863 wurde die Kontrolle über das Gebiet an Südaustralien übergeben. Die Hauptstadt Darwin wurde 1869 gegründet und war ursprünglich als Palmerston bekannt. Am 1. Januar 1912 wurde das Northern Territory von South Australia getrennt und Teil des Commonwealth of Australia.

Anerkennung Australiens

Der Name ‘Australia’ wurde zuerst von Matthew Flinders vorgeschlagen und von Gouverneur Macquarie (1810 – 1821) unterstützt. Bei einem Treffen im Jahr 1899 einigten sich die Premiers der anderen Kolonien darauf, die neue Bundeshauptstadt Australiens in New South Wales anzusiedeln, und fügten diesen Abschnitt der australischen Verfassung hinzu. Im Jahr 1909 übergab der Bundesstaat New South Wales einen Teil dieses Territoriums an das Commonwealth of Australia, dem heutigen Canberra.

Jahrestag des Australien-Tages
Bern Emmerichs, Wer bist du?, 2003, Steingut mit Unterglasur. Bild mit freundlicher Genehmigung der National Gallery of Australia.

Während jedes Jahr am 26. Januar formelle Abendessen und informelle Feiern anlässlich der Landung der First Fleet in Camp Cove abgehalten wurden, fand die erste offizielle Feier der englischen Kolonisation im Jahr 1818 statt. Während der Kolonialzeit wurde der 26. Januar in New als Foundation Day bezeichnet Südwales. Andere Kolonien feierten mit ihren eigenen bedeutenden Daten im Zusammenhang mit der Gründung ihrer Kolonien. Westaustralien zum Beispiel feierte jedes Jahr am 21. Oktober den Proklamationstag.

Seit 1901 Australien zu einer Föderation der sechs Kolonien wurde, hat sich die Landung der First Fleet in Camp Cove von einem kleinen Gedenkfeiertag in New South Wales zu einem großen nationalen Fest entwickelt, das als Australia Day anerkannt ist. Ab 1994 vereinbarten alle Bundesstaaten und Territorien, den Australia Day am eigentlichen Tag zu feiern.

Für viele indigene Australier ist der 26. Januar jedoch kein Tag des Feierns, sondern ein Tag der Trauer und des Protests. Am Morgen des 26. Januars anlässlich der Feierlichkeiten zum 150. Jubiläum 1938 trafen sich Aktivisten der Aborigines, um eine Konferenz zum "Tag der Trauer" abzuhalten, die darauf abzielte, die nationale Staatsbürgerschaft und den gleichen Status der Aborigines zu sichern. Nach einem Referendum zu diesem Thema im Jahr 1967 wurden die Staatsbürgerschaftsrechte für alle Aborigines anerkannt. Um etwas von dem Schmerz der australischen Vergangenheit zu heilen, gibt es jetzt eine fortschrittliche Versöhnungsbewegung.

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Kolonie Virginia

„Im Frühjahr 1541, sechs Jahre nach der Entdeckung des St. Lawrence Flusses, wurde ein weiterer ebenso wichtiger Fluss, der Mississippi, entdeckt.Diese Ehre gebührt Ferdinand de Soto, einem Spanier, der, nachdem er die Eroberung Floridas von den Eingeborenen projiziert hatte, 1539 mit beträchtlicher Kraft aus Kuba ankam. Er durchquerte das Land in großer Entfernung und entdeckte im Frühjahr 1541 zum ersten Mal den Mississippi, fünf- oder sechshundert Meilen von seiner Mündung entfernt.

Das Ziel von Soto, bei der Durchquerung eines so großen Landes, scheint die Suche nach Gold gewesen zu sein. Den Sommer und Winter 1539 verbrachte er in Florida. Im Jahr 1540 begann er seine Reise nach Nordosten, und nachdem er die Flüsse Altamaha, Savannah und Ogechee überquert hatte, wandte er sich nach Westen und überquerte die Alleghanies und ging südwärts bis Mobile und Pensacola. Den Winter dieses Jahres verbrachte er bei den Chickasaws. Im folgenden Frühjahr machte er die oben erwähnte wichtige Entdeckung.

Im nächsten Jahr, 1542, starb Soto am 21. Mai am Ufer des Mississippi, in dessen Wasser er begraben wurde. Unter der Führung eines Nachfolgers, den Soto ernannt hatte, wanderten seine Anhänger im Land umher, um nach Mexiko einzudringen. Während dieser Wanderungen stießen sie noch einmal auf den Mississippi, ein kurzes Stück oberhalb des Roten Flusses. Hier lagerten sie und fuhren fort, mehrere große Boote zu bauen, auf denen sie am 12. Juli 1543 einschifften und in siebzehn Tagen den Golf von Mexiko erreichten. Als sie ihre Reise fortsetzten, erreichten sie im folgenden September eine spanische Siedlung an der Mündung des Flusses Panuco in Mexiko.

Vor dem Jahr 1607, einem Zeitraum von einhundertfünfzehn Jahren nach der Entdeckung von San Salvador durch Kolumbus, wurden mehrere Versuche unternommen, in verschiedenen Teilen Nordamerikas, einschließlich Roanoke, Siedlungen zu errichten, aber keiner hatte sich als erfolgreich erwiesen. Im Monat Mai 1607 kam eine Kolonie aus England, bestehend aus einhundertfünf Personen, in Virginia an und begann auf einer schönen Halbinsel im James River eine Siedlung, die sie Jamestown nannten. Dies war die erste dauerhafte Siedlung von Europäern in den Vereinigten Staaten.

Dieser Ort wurde Jamestown zu Ehren von James I. von England genannt, der 1606 das Land beanspruchte, das zwischen dem 34 , nach Halifax, der Hauptstadt von Nova Scotia, und wurde in zwei fast gleiche Teile geteilt und an zwei Gesellschaften, die London und die Plymouth Companies, übertragen. Der südliche Teil, genannt Süd-Virginia, übermittelte er dem Londoner Unternehmen und der nördliche Teil, genannt Nord-Virginia, zum Plymouth Company.

Die erste Besiedlung von Virginia wurde unter der Schirmherrschaft der London Company begonnen. Die Expedition wurde von Kapitän Christopher Newport kommandiert, aber die Regierung der Kolonie wurde in England festgelegt, bevor sie überhaupt segelte. Es sollte aus einem Rat von sieben Personen bestehen, mit einem Präsidenten, der vom Rat aus ihrer Zahl gewählt werden sollte. Wer sie verfasst hat, war zum Zeitpunkt der Expedition unbekannt, ihre Namen wurden sorgfältig in einer Kiste versteckt, die nach ihrer Ankunft geöffnet werden sollte.

Die ursprüngliche Absicht der Kolonie war es, eine Siedlung in Roanoke zu gründen, aber als sie von einem heftigen Sturm nördlich von diesem Ort getrieben wurde, entdeckten sie den Eingang der Chesapeake Bay (Maryland), deren Kaps sie Charles und Henry nannten. Als sie diese betraten, erreichten sie schließlich einen geeigneten Ort, um eine Siedlung zu beginnen. Der bisher vorsichtig verschwiegene Gesetzeskodex wurde nun verkündet und gleichzeitig der von der Gesellschaft in England eingesetzte Rat bekannt gegeben. Es bestand aus Bartholomew Gosnold, John Smith, Edward Wingfield, Christopher Newport, John Ratcliffe, John Martin und George Kendall. Herr Wingfield wurde zum Präsidenten gewählt.

Zu den unternehmungslustigsten und nützlichsten Mitgliedern dieser Kolonie und einer ihrer Richter gehörte Kapitän John Smith, dessen Hingabe an die Interessen der Kolonie ebenso deutlich und unermüdlich war, da sein Leben voller Gefahren und Leiden gewesen war. Ohne seinen Patriotismus und seine Selbstverleugnung wäre seine Existenz sicher nur von kurzer Dauer gewesen. Vor der Ankunft der Kolonie verhafteten ihn seine Amtskollegen, die auf seinen Einfluss eifersüchtig wurden, mit dem absurden Vorwurf, er habe den Rat ermorden, die Regierung an sich reißen und sich zum König von Virginia machen lassen. Daher wurde er während des Rests der Reise streng eingesperrt.

Bei ihrer Ankunft im Lande wurde er freigelassen, konnte aber kein Verfahren erhalten, obwohl er es im Ton bewusster Integrität immer wieder forderte. Die Säuglingskolonie war bald in Ratlosigkeit und Gefahr verwickelt. Obwohl Smith verleumdet und seine Ehre zutiefst verletzt worden war, war er nicht der Geist, untätig zu bleiben, wenn seine Dienste gebraucht wurden. Er verachtete die Rache edel, bot seine Hilfe an und leistete durch seine Talente, Erfahrung und seinen unbestreitbaren Eifer der jungen Kolonie wichtige Hilfe. Indem er weiterhin seine Unschuld beteuerte und ein Verfahren forderte, kam endlich die Zeit, in der seine Feinde es nicht länger hinauszögern konnten. Nach einer fairen Anhörung des Falls wurde er ehrenhaft von den gegen ihn erhobenen Anklagen freigesprochen und nahm bald darauf seinen Sitz im Rat ein.

Die so begonnene Kolonie erlebte bald eine Vielzahl von Unglücken, die vielleicht zufällig mit den Siedlungen von Kleinkindern zusammenhingen, aber nicht weniger schmerzhaft und entmutigend waren. Ineffizienz und ein Mangel an Harmonie prägten die Arbeit des Rates. Vorräte waren knapp und von schlechter Qualität. Die benachbarten Indianerstämme wurden eifersüchtig und feindselig, und vor allem breitete sich die Krankheit unter ihnen aus und trugen einen großen Teil ihrer Zahl zu einem frühen Grabe, unter denen sich Kapitän Gosnold, der Projektleiter des Unternehmens, befand.

Der Zustand der Kolonie wurde jedoch schließlich durch die Ankunft des Kapitäns Newport (der nach England entsandt worden war) mit einer Versorgung mit Proviant und einer zusätzlichen Anzahl von Männern etwas verbessert. Kapitän Nelson, der mit Newport gesegelt war, traf ebenfalls kurz darauf mit zusätzlichen Auswanderern und Proviant ein. Mit diesen Beitritten beliefen sich die Kolonisten nun auf zweihundert Mann. Diese Zahl wurde noch vor dem Ende des Jahres 1608 durch die Ankunft von siebzig Kolonisten, darunter viele angesehene Persönlichkeiten, noch erhöht.

Zu Beginn des Jahres 1609 erhielt die London Company, da sie ihren erwarteten Gewinn aus ihrer neuen Niederlassung in Amerika nicht realisiert hatte, vom König eine neue Charta mit umfangreicheren Privilegien. Gemäß dieser Charta wurde Thomas West, auch Lord De la War genannt, zum Gouverneur auf Lebenszeit ernannt. Das Unternehmen unter ihrer neuen Gründungsurkunde wurde als "The Treasurer and Company of Adventurers and Planters for the First Colony in Virginia" bezeichnet Meilen nördlich und südlich, entlang der Küste und im ganzen Land von Meer zu Meer.

Lord De la War, der zum Gouverneur der Kolonie ernannt wurde, aber England nicht verlassen konnte, schickte sofort neun Schiffe und fünfhundert Mann nach Amerika, unter dem Kommando von Sir Thomas Gates, seinem Leutnant, und Sir George Somers, seinem Admiral. Acht dieser Schiffe kamen im Monat August in Sicherheit in Jamestown an, aber das, an dem sich Sir Thomas und andere Offiziere befanden, die auf den Bermudas zerstört wurden, kamen erst im Mai des folgenden Jahres an und dann in zwei kleinen Schiffen, die sie inzwischen gebaut hatten.

Als Sir Thomas und die anderen Offiziere eintrafen, war die Kolonie in eine große Depression geraten. Kapitän Smith war infolge einer schweren Unfallverletzung vor einiger Zeit nach England zurückgekehrt, und seine Abreise war das Signal für Ungehorsam und Müßiggang. Außerdem verweigerten die Indianer die übliche Versorgung mit Lebensmitteln, wodurch eine Hungersnot entstand, bei der die Häute der Pferde, die Leichen der getöteten Indianer und sogar die Überreste verstorbener Freunde verschlungen wurden. Von fünfhundert Personen blieben nur sechzig übrig. Zu diesem Zeitpunkt trafen die Schiffbrüchigen von Bermuda ein. Eine sofortige Rückkehr nach England wurde vorgeschlagen und mit dieser Absicht schifften sie sich ein. Aber gerade als sie die Flussmündung verließen, erschien Lord De la War mit Vorräten an Männern und Proviant, und sie wurden überredet, zurückzukehren. Durch seine umsichtige Verwaltung wurde der Zustand der Kolonie bald besser und gedieh mehrere Jahre lang weiter.

Es war jedoch bedauerlich, dass Lord De la War im März 1611 aufgrund einer Krankheit gezwungen war, die Verwaltung zu verlassen. Sein Nachfolger wurde Sir Thomas Dale, der im Mai ankam. Bis dahin war kein Grundeigentumsrecht begründet worden, sondern die Arbeitsergebnisse wurden in öffentlichen Lagern deponiert und gemeinsam geteilt. Um der Trägheit und Gleichgültigkeit, die aus einem solchen System erwuchs, abzuhelfen, wies Sir Thomas jedem Einwohner ein Grundstück von drei Morgen als sein eigenes zu und eine gewisse Zeit, um es zu bebauen. Die Vorteile dieser Maßnahme waren bald so offensichtlich, dass eine weitere Abtretung von fünfzig Morgen vorgenommen wurde und nicht lange danach der Plan, auf einem gemeinsamen Feld zu arbeiten, aufgegeben wurde.

Das Jahr 1619 bildet eine denkwürdige Epoche in der Geschichte Virginias, da zu dieser Zeit eine provinzielle Legislative eingeführt wurde, in der die Kolonisten durch selbst gewählte Delegierte vertreten wurden. Diese Kolonialversammlung – die erste Legislaturperiode, zu der das amerikanische Volk Vertreter entsandte – wurde von Sir George Yeardly, dem Generalgouverneur der Kolonie, einberufen und traf sich am 29. Juni in Jamestown. Zuvor wurden die Kolonisten eher als Soldaten in Garnisonen durch das Kriegsrecht regiert, aber jetzt wurden sie mit dem Privileg von Freien ausgestattet. Sie waren in elf Körperschaften aufgeteilt, von denen jede in der Versammlung vertreten war.

1620 erhielt die Kolonie einen großen Zuwachs. Elf Schiffe kamen an, mit zwölfhundertsechzig Siedlern. Fast tausend Kolonisten lebten hier früher. Um sie noch mehr an das Land zu binden, wurden einhundertfünfzig respektable junge Frauen hinübergeschickt, um den Pflanzern Weiber zu werden. Diese wurden zuerst zum Preis von hundert, später für hundertfünfzig Pfund Tabak verkauft, der damals drei Schilling pro Pfund wert war. Schulden für den Erwerb von Ehefrauen waren vor allen anderen einbringlich.

Zugänge zur Kolonie mit anderem Charakter wurden ebenfalls vorgenommen. Auf Befehl von König James wurden einhundert Personen, die sich durch ihre Verbrechen der Regierung gegenüber abscheulich gemacht hatten, zur Strafe in die Kolonie geschickt. Dies, vielleicht zu seinem Vorteil gedacht, da die Verbannten hauptsächlich als Arbeiter beschäftigt waren, war letztlich ihrem Wohlstand abträglich. Im Jahr 1620 wurde die Sklavenhaltung in der Kolonie eingeführt. Ein holländisches Schiff aus Afrika, das Jamestown berührte, landete zwanzig Afrikaner zum Verkauf. Diese wurden von den Pflanzern gekauft und so wurde die Sklaverei in das Land eingeführt.

1622 erleidet die Kolonie Virginia, die sich seit einiger Zeit großen Wohlstands erfreut und häufig Zugänge erhalten hatte, einen fast tödlichen Schlaganfall. Der Nachfolger von Häuptling Powhatan, von stolzem, rachsüchtigem Geist und äußerst koloniefeindlich, schmiedete einen Plan, um sie mit einem Schlag abzuschneiden, und am 1. siebenundvierzig der Kolonie – Männer, Frauen und Kinder – wurden fast im selben Augenblick abgeschlachtet.

Im Jahr 1624 wurde die London Company, die Virginia besiedelt hatte, durch einen Akt von König James I. unter dem Vorwand der Katastrophen, die die Kolonie heimgesucht hatten, und der Meinungsverschiedenheiten, die die Gesellschaft bewegt hatten, aufgelöst. Ihre Urkunde wurde weggenommen und die Regierung der Kolonie von der Krone übernommen. Der König selbst ernannte den Statthalter, dem mit zwölf Räten die Regierungsgewalt übertragen wurde.

Die so aufgelöste London Company bestand aus Herren liberaler Ansichten, die für diesen ersten Versuch, eine englische Kolonie in Amerika zu gründen, mehr als hunderttausend Pfund ihres Vermögens ausgegeben hatten und mehr als neuntausend Personen aus dem Mutterland entsandt worden waren um diese neue Kolonie zu besiedeln. Zum Zeitpunkt der Auflösung des Unternehmens überlebten kaum zweitausend.

Die Auflösung der Urkunde war ein Willkürakt des Königs und nicht minder willkürlich und abscheulich waren seine späteren Vorschriften. Unter diesen litt das Volk bis 1636, bis zum Wahnsinn entzündet durch das bedrückende Verhalten des damaligen Gouverneurs Sir John Harvey, ergriffen sie ihn und schickten ihn als Gefangenen nach England. Ihr Verhalten dabei war dem König Karl I., dem Nachfolger von James 1, so unangenehm, dass er Harvey zurückschickte. Aber 1639 ernannte der König Sir William Berkley zu seinem Nachfolger, mit der Anweisung, den Virginianern erneut die Wahl von Vertretern zu ermöglichen. Für dieses Privileg waren sie so dankbar, dass sie der königlichen Sache treu blieben, selbst nachdem Oliver Cromwell die Regierung an sich gerissen hatte. Diese Loyalität brachte ihnen 1652 die Rache des Parlaments ein, zu der eine Flotte entsandt wurde, um sie dann der Unterwerfung zu unterwerfen. Zu diesem Zeitpunkt musste Gouverneur Berkley in den Ruhestand treten.

Ungefähr zur Zeit von Cromwells Tod, aber vor diesem Ereignis, riefen die Virginianer Charles II aus und luden Berkley ein, seine Autorität wieder aufzunehmen. Bei der Thronbesteigung von Charles bestätigte er Berkley in seinem Amt. Aber von diesem Zeitpunkt an war das Verhalten des Gouverneurs abscheulich und bedrückend. Agenten wurden nach England geschickt, um ihre Beschwerden am Fuße des Throns niederzulegen, aber Agenten waren erfolglos, und schließlich reifte die Unzufriedenheit des Volkes zu einem furchtbaren Aufstand, bekannt unter dem Namen "Bacon's Rebellion".

Dieser Bacon (Nathaniel) war ein Engländer, der kurz nach seiner Ankunft zum Ratsmitglied ernannt worden war. Er war jung, von kommandierender Persönlichkeit und zeichnete sich durch Ehrgeiz, Energie und Unternehmungslust aus. Die Kolonie, die sich zu dieser Zeit im Krieg mit den Susquehannah-Indianern befindet, Bacon, entsandte einen Boten an Gouverneur Berkley und bat um eine Kommission, um gegen sie vorzugehen. Dies wurde eine Zeitlang abgelehnt, woraufhin zwischen Berkley und Bacon große Feindschaft entstand, und der erstere schließlich öffentlich Bacon als Rebell denunzierte, obwohl er ihm zuvor den erforderlichen Auftrag erteilt hatte. Als er von dieser Denunziation hörte, ging Bacon, anstatt gegen die Indianer zu marschieren, nach Jamestown und übte seine Rache an allen, die sich ihm widersetzten. Da er es vergeblich fand, ihm zu widerstehen, floh der Gouverneur über die Bucht, und der Rat zerstreute sich, sodass Bacon im Besitz der höchsten Macht blieb.

Schließlich überquerte der Gouverneur mit einer kleinen Streitmacht unter dem Kommando von Robert Beverly erneut die Bucht, um den Unzufriedenen entgegenzutreten. Nun hatte der Bürgerkrieg begonnen. Jamestown wurde von Bacons Anhängern niedergebrannt, verschiedene Teile der Kolonie wurden geplündert, und die Frauen derer, die der Partei des Gouverneurs angehörten, wurden in das Lager der Aufständischen getragen. Inmitten dieser Aufregung starb Bacon. Die so der Reflexion überlassenen Unzufriedenen begannen sich zu zerstreuen. Zwei von Bacons Generälen ergaben sich und wurden begnadigt, und die Leute kehrten leise zu ihren Hoffnungen zurück. Daraufhin übernahm Berkley die Regierung und der Frieden war wiederhergestellt. Diese Rebellion bildet eine bemerkenswerte Ära in der Geschichte Virginias, und ihre unglücklichen Auswirkungen waren dreißig Jahre lang zu spüren. Während ihres Bestehens wurde die Viehzucht fast vollständig vernachlässigt und unter allen Arten von Rindern so viel Verwüstung angerichtet, dass den Menschen eine Hungersnot drohte. Sir William Berkley kehrte, nachdem er vierzig Jahre lang Gouverneur von Virginia gewesen war, nach England zurück, wo er bald darauf starb.

Es mag angebracht sein, hinzuzufügen, dass einige Historiker Bacons Charakter und Verhalten günstiger beurteilen als hier dargestellt. Es muss zugegeben werden, dass die Verwaltung von Berkley in vielen ihrer Maßnahmen willkürlich war, mit hohen Geldstrafen und Beschlagnahmungen und sogar Hinrichtungen, die häufig waren und überdies keine Druckereien in der Provinz erlaubt waren. Es ist nicht zu verbergen, dass das Volk schwer unterdrückt wurde, aber Bacons Verhalten wurde vom Rat, dem er angehörte, verurteilt und von ihnen auch zum "Rebellen" erklärt

1679, einige Zeit nach dem Tod von Berkley, trat Lord Culpepper als Gouverneur an, mit bestimmten Gesetzen, die in Übereinstimmung mit den Wünschen des englischen Ministeriums ausgearbeitet und von der Versammlung in Virginia erlassen werden sollten. Eines dieser Gesetze sah vor, Einnahmen zur Unterstützung der Regierung zu erheben. Es machte die Pflichten ewig und stellte sie unter die Leitung seiner Majestät. Von den Pflichten nahm Culpepper unehrlicherweise zweitausend Pfund als Gehalt und zusätzlich einhundertsechzig Pfund für die Haushaltsmiete. Als Culpepper der Versammlung diese Gesetze vorlegte, teilte er ihnen mit, dass er im Falle einer Verabschiedung die Anweisung habe, allen, die an Bacons Rebellion beteiligt gewesen seien, zu verzeihen, aber wenn nicht, habe er den Auftrag, sie als Rebellen aufzuhängen, und ein Regiment Soldaten vor Ort, um ihn zu unterstützen. So bedroht verabschiedete die Versammlung die Gesetze. Von dieser Zeit bis zum Auftreten des Französischen Krieges sind in der Geschichte Virginias keine Ereignisse von ausreichender Bedeutung zu finden, um auf dieser Seite bemerkt zu werden.


Beginn der Siedlung - Geschichte

Aktualisiert von Norris Chambers

D ie Geschichte der Weißen Siedlung reicht bis in die frühesten Tage der Republik Texas zurück. Kurz nach seiner Wahl zum Präsidenten der Republik Texas im September 1836 versuchte Sam Houston, die Landwerte durch die Förderung der Einwanderung nach Texas zu erhöhen. Ein General Land Office wurde 1837 gegründet, um denjenigen, die es besiedeln würden, große Landstriche zu gewähren. Das "Homestead-Gesetz" wurde erlassen, um zu garantieren, dass das Land den Siedlern aus keinem anderen Grund als der Nichteinhaltung der Bedingungen des Erwerbs weggenommen werden konnte.

Einer der ersten Männer, die von der liberalisierten Landpolitik profitierten, war Logan Vandiver, der vom 16. Februar 1838 ein "Kopfrecht-Zertifikat" für ein 1476 Hektar großes Gebiet westlich des Trinity-Flusses erhielt, in dem sich die heutige Stadt White Settlement befindet . Das Gebiet war stark von Indianern bevölkert, und 1840 wurde auf der anderen Seite und östlich des Trinity River das Bird's Fort gebaut. Diese Palisade befand sich etwa zwanzig Meilen östlich der Siedler auf der Westseite der Dreifaltigkeit und bot ihnen wenig oder keinen Schutz. Im September 1843 wurde in Bird's Fort ein Vertrag von Vertretern der Republik Texas und der Indianerstämme unterzeichnet. Dies öffnete die Tür für weitere Siedler, um die fruchtbaren Ebenen der "großen Prärie" in den heutigen Grafschaften Tarrant und Parker zu beanspruchen.

Anscheinend waren weder Weiße noch Inder zu sehr darauf bedacht, die Vertragsbedingungen einzuhalten. Andere Stämme, die nicht in der ursprünglichen Vereinbarung enthalten waren, zogen in das Gebiet ein. Nach vielen Bitten der Siedler wurde eine kleine Festung auf der Klippe mit Blick auf die Kreuzung von Clear Fork und West Fork of the Trinity errichtet.Das Lager wurde am 5. Juni 1849 eröffnet und am 14. November 1849 wurde es vom Kriegsministerium offiziell Fort Worth genannt. Am 20. Dezember 1849 wurde die Gründung des Tarrant County aus dem nördlichen Teil des Navarro County von Gouverneur George T. Wood unterzeichnet und zu Ehren von General Edward H. Tarrant, einem erfahrenen indischen Kämpfer und Vertreter von Navarro und Kalkstein-Grafschaften.

In den 1840er Jahren gab es sieben Indianerdörfer in der Nähe des späteren Fort Worth. Westlich des Forts gab es eine nicht-indische Siedlung, die als Weiße Siedlung bekannt war, da dort keine Indianer lebten. Einige der Pioniere sagten scherzhaft: "Hier lebten keine Indianer, weil sie die Rowlands nicht ertragen konnten!" Die Familie Rowland war hoch angesehen, und die Bemerkungen wurden nur zum "Spaß" gemacht. Eine Straße im westlichen White Settlement heißt "Rowland".

Pioniere aus Tennessee und Kentucky kamen nach Texas auf der Suche nach einem besseren Leben für sich und ihre Familien. Sie waren bereit, ihre Chancen bei indischen Aufständen und anderen Härten, die in dieser Zeit in dieser Gegend üblich waren, einzugehen. Texas galt als das "Land der Verheißung", in dem Siedler Land für fünfzig Cent pro Acre kaufen konnten, und diejenigen, die bereit waren, sich ohne Urkunde auf Land niederzulassen, erhielten das Vorkaufsrecht, 320 Acre zu diesem Preis zu kaufen.

Einer dieser Siedler war John Press Farmer, der mit seiner Frau und seiner Tochter in einem Zelt auf dem neuen Gelände lebte. Der aus Tennessee stammende Farmer hatte Osttexas probiert, bevor er nach Westen zog.

Er und seine Frau hatten Holz geschlagen und ihr Haus war fast fertig, als sie eine Gruppe Indianer sahen. Die Bauern flohen zu Pferde, und als sie zurückkamen, war ihr Haus ein Haufen verkohlter Trümmer.

Das Leben war für diese frühen Siedler nicht einfach. Die Pioniere haben eine robuste Art von Staatsbürgerschaft hervorgebracht, auf die die Menschen dieser Gegend stolz sind. White Settlement kann zu Recht stolz auf seine ersten Bürger sein.

White Settlement wurde zu einem Handelsaußenposten, auf den sich vergleichsweise friedliche Indianer aufgrund der Ehrlichkeit der weißen Siedler und der Waren, mit denen sie handelten, verließen. Hier fanden die wandernden Pioniere aus dem Osten ein schönes, reiches Land unter den Indianern, und andere nannten ihr Gebiet die "weiße Siedlung". Die Straße nach Fort Worth hieß White Settlement Road. Es erstreckte sich nach Westen in Parker County und weiter nach Weatherford.

Im Jahr 1854 fuhr ein gut ausgestatteter Zehn-Wagen-Zug mit einer Reihe von Einwohnern aus Kentucky, der überfüllte Bedingungen und angeblich erschöpftes Land hinterließ, nach Westen mit Texas als Ziel. Die Neuankömmlinge hofften auf einen Neuanfang. Sie ließen sich westlich von Fort Worth in einer Gemeinde nieder, die als White Settlement bekannt wurde. Einige der Pflanzer brachten Sklaven mit. Einige ließen sich auf vom Staat vorenthaltenem Land nieder und ließen Herden von feinem Vieh am Ufer eines Baches, der als Farmers Branch bekannt ist, weiden. Frühe Siedler strömten ein und verdienten ihren Lebensunterhalt mit dem reichen Land. Hütten wurden in der Nähe eines Zweiges oder Baches gebaut, da dieser die Quelle von reinem, klarem Wasser war. Das unterste Land war reich und fruchtbar, und das jungfräuliche Land brachte Rekordernten. Die Siedler fingen Fische, gefangene Rehe, wilde Truthähne und Präriehühner als Nahrung.

Als die Pioniere weiter nach Westen zogen und ihre Familien in die Gegend brachten, entstand Anfang der 1860er Jahre der Bedarf an einer Schule. Es war eine kleine Blockhütte mit einem Raum, die dort stand, wo sich heute die Start- und Landebahn der Carswell Air Force Base befindet, die heute als gemeinsame Reservebasis der Naval Air Station bekannt ist. Es war als Pecan Grove bekannt. Es diente auch als zentraler Treffpunkt für die Gemeinde.

Wie andere Siedlungen in dieser Anfangszeit wurde auch hier für die religiösen Bedürfnisse der Menschen gesorgt. Bald nach dem Bau des Blockschulhauses mit einem Raum wurde die Baptist Church gegründet und am 8. Februar 1868 als New Prospect Baptist Church bekannt.

In den frühen Tagen, als andere Pioniere in diesen Teil von Texas einwanderten, entwickelte sich das Gebiet der White Settlement zu einer wohlhabenden Bauerngemeinde. Diese Lebensweise setzte sich während der Wiederaufbauphase fort, und das Wachstum der Weißen Siedlung war stetig. Die Gemeinde erlebte den Ersten Weltkrieg und die Depression der 1930er Jahre. Die Depression ließ erst nach, als die Kriegsgefahr Wirklichkeit wurde und der schreckliche Kampf in Europa bereits begonnen hatte. Als die Vereinigten Staaten begannen, sich auf den unvermeidlichen Krieg vorzubereiten, kam ein Wohlstandsboom in die Weiße Siedlung, deren Bevölkerung zu Beginn der Wachstumsperiode etwa 500 betrug.

An seiner nordöstlichen Grenze wurde eine Flugzeugfabrik und an der Ostseite ein Flugplatz errichtet.

Die City of White Settlement wurde 1941 eingemeindet und erweiterte später ihre Grenzen durch die Konsolidierung mit Worth Hills, einem Gebiet auf der Südseite der Stadt.

Innerhalb weniger Monate wuchs die Bevölkerung der Weißen Siedlung auf 10.000 an. Die meisten der neuen Bewohner waren im neuen Werk der Consolidated Aircraft Corp. und als zivile Angestellte auf dem neuen Army Air Field beschäftigt. Auch viele Familien von Soldaten, die auf dem Luftwaffenstützpunkt stationiert waren, lebten in White Settlement. Der Schulbezirk verdoppelte sich im Januar 1943 und die Zahl der Wohnungen stieg von 200 auf 1200. Die Regierung baute Tausende von Wohnungen für Verteidigungskräfte. Die größte Gruppe, die sich auf der Ost- und Westseite der Cherry Lane befand, war als Liberator Village bekannt. Der Name "Liberator" wurde von dem Bomber übernommen, der im Flugzeugwerk gebaut wurde. Die B-24 wurden als Liberator-Bomber bezeichnet. Eine weitere Gruppe kleinerer, zweistöckiger Apartments befand sich am nördlichen Ende der Cherry Lane in Clifford und hieß "Victory Apartments".

Mit fortschreitender Siedlungsentwicklung wurden Straßen nach frühen Pionieren benannt. Cherry Lane, Dale Lane, Farmer Road, Grants Lane, Harwell Street, Normandale Blvd., Redford Lane, Rowland Street, Smith Street, Tinsley Lane und Mirike Drive sowie viele mehr, wie Carlos, Richard, Downe, Pemberton, etc. Diese Pioniere waren in der ganzen Gegend hoch angesehen und stolz auf White Settlement.

Der Bauboom nach dem Krieg setzte sich fort, da das Flugzeugwerk weitergeführt wurde. Viele der Häuser in White Settlement wurden vollständig von den Eigentümern gebaut, ebenso wie die Pionierhütten. Entwickler wie Curby Mirike stellten Tausende von Baugrundstücken für 15,00 USD aufwärts zu Bedingungen von 10,00 USD im Monat und 10,00 USD pro Monat zur Verfügung. Mehrere Bauherren bauten ein Rohbauhaus, das die vier Wände, Türen und Fenster und ein Dach umfasste, für Preise zwischen $ 1500,00 und etwa $ 3000,00 für eines mit Innenwänden und eingebautem Fels. Die Verkabelung und die Klempnerarbeit wurden vom Eigentümer durchgeführt, wie er es sich leisten konnte. Es gab keine Abwasserleitungen, keine Gasleitungen, keinen Telefondienst und nur unbefestigte Zufahrtsstraßen.

Stadtdienste waren praktisch nicht vorhanden. Ein privates Wasserwerk stellte Wasser aus mehreren Brunnen zur Verfügung. Welche Straßenunterhaltung es gab, kam vom Landrat des Landkreises.

Bryan Henderson war in dieser Zeit der Beauftragte und sorgte für geschotterte Zufahrten, geschotterte Straßen in vielen Gebieten, Bürgerarbeit für die Schulen, Kirchen und die Stadt sowie viele andere Organisationen. Im heutigen Central Park befindet sich ein Ballfeld, das nach ihm benannt wurde.

Die Stadt sah keine Bauordnung vor und jeder Hausbesitzer baute sein Haus nach seinen eigenen Vorstellungen und seinem zur Verfügung stehenden Kapital. In den meisten Fällen war das Kapital klein, und der Hausbau schritt um ein paar Bretter pro Zahltag voran. Einige Entwicklungen lieferten Abwasserleitungen, die mit dem Fort Worth-System verbunden waren. Diese Linien waren, wenn sie zugänglich waren, bald überlastet und funktionierten nur bei trockenem Wetter.

In den frühen 1950er Jahren versorgte Lone Star Gas alle Haushalte. Dies ersetzte Butan- und Propantanks und vereinfachte das Erhitzen und Kochen. Die Telefongesellschaft führte den Telefondienst ein, obwohl mehrere Monate lang nur ein 8-Teilnehmer-Dienst verfügbar war. Dies war kein guter Service, aber bald wurden 4-Party-Leitungen angeboten und schließlich waren Single-Party-Leitungen verfügbar. Die City of White Settlement bildete unter der Führung von Curby Mirike eine Freiwillige Feuerwehr und baute dort, wo Farmers Branch den Meadow Park Drive kreuzt, ein neues Rathaus. Die Stadt kaufte das private Wasserunternehmen und bot den Kunden einen verbesserten Service. Es hatte keine Müllabfuhr gegeben, und jeder Bewohner entsorgte seinen Müll auf seine Weise. Dies wurde normalerweise in einem Fass verbrannt und am Straßenrand abgeladen. Die Stadt hat einen Müllabholservice eingerichtet, der viel zur Säuberung der Stadt beigetragen hat.

Mit diesen Verbesserungen kamen Steuern. Es gab keine Stadtsteuer und viele Einwohner wussten nicht einmal, dass sie in einer Stadt wohnten. Zum ersten Mal waren die Einwohner von White Settlement unzufrieden mit ihrer Regierung, und es fanden viele Protestkundgebungen über die neuen Steuern statt. Die Schulsteuern wurden mit den Bezirksrechnungen bezahlt und traten nicht als Ärgernis auf, bis der Schulbezirk Ende der 50er Jahre unabhängig wurde und anfing, Steuerrechnungen zu versenden. Der durchschnittliche Steuerzahler in den frühen 50er Jahren zahlte insgesamt weniger als 30,00 $ Steuern.

Aber verantwortungsbewusste Bürger erkannten, dass die Finanzierung mit Fortschritten einhergehen muss, und sowohl in der Stadt als auch im Schulbezirk wurden Anleihen begeben, um eine kontinuierliche Verbesserung zu gewährleisten. Die Regierung bot Zuschüsse für Straßenverbesserungen, die Durchsetzung von Gesetzen und Bildung an. Der Schulbezirk erhielt Hunderttausende Dollar für den Bau und Betrieb eines Schulsystems.

Das Schulsystem von White Settlement erwies sich als eines der besten des Staates. Die High School wurde nach einem Pionier-Schullehrer und späteren Superintendenten, Herrn C. F. Brewer, benannt, der dem System viele Jahre lang diente. Die Brewer High School hat sich sowohl in akademischer als auch in sportlicher Hinsicht hervorgetan und ihren Schülern in den meisten modernen Berufen einen bereicherten Lehrplan geboten. Seine Studenten haben wiederholt Hochschulen und Universitäten besucht und sich in weiterführenden Studien hervorgetan.

Gleichzeitig hat sich die Stadt zu einer starken, gut finanzierten Regierung entwickelt. Ein Stadtmanager, Bürgermeister und Rat haben die Einrichtungen der Stadt betrieben, so dass White Settlement auf einen Stadtpark und ein Erholungsprogramm hinweisen kann, das in der Gegend seinesgleichen sucht, eine gute Bibliothek mit vielen verfügbaren Büchern und Dienstleistungen, ein Seniorenzentrum, das von den meisten als die besten im Metroplex anerkannt, Straßen, die alle gepflastert und gut gepflegt, modernisiert und regelmäßig verbessert werden. Das Wassersystem ist staatlich anerkannt und steht der gesamten Stadt zur Verfügung. Große Abwasserleitungen haben Haushalte, die jahrelang mit Klärgruben zu kämpfen hatten, mit Abwasser versorgt.

Seit den Anfängen eines Polizisten hat White Settlement eine der besten Polizeikräfte des Staates mit einem neuen Hauptquartier und aktualisierter Ausrüstung aufgebaut. Polizeischutz wird mit der beneidenswerten Rate von mehr als einem Streifenwagen pro Quadratmeile geboten. Diese Art von Schutz ist in größeren Städten nur schwer zu gewährleisten.

Durch die strikte Durchsetzung der Gesetze und die kontinuierliche Verbesserung der Verordnungen entspricht die Bauqualität in White Settlement der anderer zeitgenössischer Städte. Durch den Ersatz der alten Village Apartments durch modernes Wohnen und die kontinuierliche Durchsetzung von Vorschriften für ältere Gebäude ist die Architektur von White Settlement genauso gut oder sogar besser als die anderer Metroplex-Gemeinden.

Der Bauboom der achtziger Jahre bescherte White Settlement viele große Einzelhandelsgeschäfte wie Sam's Wholesale Club, Wal-Mart, K-Mart, Home Depot, Payless Cashways, Texas Motors und andere. Eine städtische Umsatzsteuer von 1 Prozent sorgt für Einnahmen von über 100.000 US-Dollar pro Monat. Der Grundsteuersatz beträgt im Jahr 1991 nur 0,50 USD pro Hundert-Dollar-Bewertung.

In der Stadt befinden sich große und kleine Kirchen fast aller Konfessionen. Die ursprüngliche Baptistenkirche hat sich zur First Baptist Church of White Settlement entwickelt. Wesley Methodist, Bethany Christian, Las Vegas Trail Church of Christ, West Freeway Church of Christ, Normandale, Terrace Acres, Cherry Lane, Corina Drive, Tower und viele andere Baptistenkirchen haben beeindruckende Gemeinden und Installationen. Andere Konfessionen sind Katholiken und Lutheraner, die eine starke Präsenz in der Gemeinde haben und sowohl Schulbildung als auch Religion anbieten.

Drei Motels in der Stadt bieten Unterkunft für Touristen und Besucher der Gegend. Die Einnahmen aus der Zimmersteuer finanziert eine aktive Handelskammer, die seit Anfang der 50er Jahre ehrenamtlich in White Settlement tätig ist. Die Stadt stellt nun ein Büro für die Kammer zur Verfügung.

Eine Freeway-Schleife um das Gebiet von Fort Worth, Loop 820, ist die Grenze für White Settlement im Westen und Süden. Diese Straße wurde in den späten 1970er Jahren mit der Einweihung der Brücke über den Lake Worth am 31. März 1978 fertiggestellt. Die Straße von der Brücke nach Süden durch die White Settlement wurde Jim Wright Freeway genannt, zu Ehren von Jim Wright, der Fort Worth und White vertrat Setze so gut seit vielen Jahren. Ein Großteil des Fortschritts und Wachstums der Weißen Siedlung kann Herrn Wright zugeschrieben werden, der Sprecher des Repräsentantenhauses in Washington wurde. Diese Schleife öffnet White Settlement für den gesamten Metroplex und macht es zu einem attraktiven Standort für jedes Unternehmen. Das kontinuierliche Wachstum der Stadt wird durch ihre Lage und fortschrittliche Regierung sichergestellt.

Um das Erbe der Stadt und der Region zu bewahren, wurde in den 70er Jahren die White Settlement Historical Society gegründet. Diese Gruppe trifft sich regelmäßig und hat das alte Allen-Blockhaus restauriert. Das Land für die Ausstellung wurde von Frances und Sheila Allen, Nachkommen der Allen-Pioniere, gespendet und befindet sich auf dem alten Allen-Land am Las Vegas Trail. Ein weiteres langfristiges Projekt der Gesellschaft war die Verbesserung und Pflege von frühen Friedhöfen, wie dem Thompson Cemetery und dem Judd Street Cemetery. Am alten Jud Rowland Spring, einem frühen Standort auf dem Farmers Branch, wurde ein Marker angebracht, der reines, kühles Wasser für Gemeindebewohner und Camper bietet. Es wird gesagt, dass Siedler, die aus Fort Worth gingen und kamen, dies zu ihrem Campingplatz machten. Es war auch zeitweise ein beliebter Indianercampingplatz.

Ein Museum wurde von der Gesellschaft eingerichtet, um Gegenstände zu bewahren, die sich auf die Pionier- und Folgeperioden in der Geschichte des Gebiets der Weißen Siedlung beziehen. Die City of White Settlement stellt hierfür ein Gebäude zur Verfügung und unterhält es. Das Museum wurde 1991 gegründet und hofft, dass es wächst und zu einer Institution wird, die die Gegend in der Zukunft für viele Jahre schätzen und genießen kann.

Wenn die Stadt in den nächsten fünfzig Jahren wie in den letzten fünfzig Jahren weiter gedeihen und verbessern kann, wird sie in der Tat ein Schauplatz sein, auf den zukünftige Bürger der Weißen Siedlung stolz sein können, wie es die Pioniere des 19. Jahrhunderts damals waren.
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Der Abwicklungsprozess

Zu Beginn sahen sich die Siedler mit großen Überlebenschancen konfrontiert. Sie kamen oft geschwächt von Krankheit oder Erschöpfung nach der langen Seereise an. Die mitgebrachten Vorräte reichten kaum für die ersten Monate an Land. Ihre Hoffnungen auf einen profitablen Handel würden Jahre, wenn nicht Jahrzehnte brauchen, um sich zu verwirklichen. Und ihre Unvertrautheit mit der Umgebung der Neuen Welt bedeutete für sie einen unmittelbaren, umfassenden Nachteil.

Tatsächlich schien fast alles, was ihnen begegnete, seltsam und rätselhaft. Die meisten von ihnen hatten noch keine Erfahrung mit einer bewaldeten Landschaft. Die Wälder ihrer Heimat waren vor vielen Jahren weitgehend verschwunden – daher musste ihnen die amerikanische „Wildnis“ finster bedrohlich erscheinen. Sie waren auch mit menschlichen Unterschieden (Menschen anderer Rasse, anderer Kultur, anderer Sprache) nicht sehr vertraut, auch in dieser Hinsicht würden sie bei der Begegnung mit der einheimischen Bevölkerung einen starken Schock erfahren.

Kurz gesagt, sie mussten sowohl psychischen Stress als auch körperliche Entbehrungen ertragen. Einige gaben auf: zogen sich in private Verzweiflung zurück, kümmerten sich nicht um sich selbst und starben, wie es in einem Bericht heißt, „an Melancholie“. Aber die meisten schafften es, damit fertig zu werden, indem sie ihr Leben so gut wie möglich anpassten – und einfach durchhielten. Glücklicherweise wiederholten sich die „Hungerzeiten“, die sie unmittelbar nach der Ankunft kannten, im Großen und Ganzen nicht innerhalb weniger Jahre, und mit gelegentlicher (und unschätzbarer) Hilfe durch indische Nachbarn konnten sie sich selbst ernähren.

In der Zwischenzeit versuchten sie auch, die entnervende Fremdheit des Landes zu überwinden, indem sie es an jedem Punkt, an dem sie versuchten, englische Wege zu kopieren, in das Bild der Heimat umwandelten. Schon die Namen, die sie ihrer Umgebung gaben, drückten diesen Impuls aus: Boston, Cambridge, Exeter, Portsmouth, Northumberland, Middlesex und viele andere, alle von Orten übertragen, an die sie sich im Mutterland erinnerten und sie liebten. (Es gab auch einige, an die der Modifikator „neu“ direkt angehängt wurde: zum Beispiel New Bedford, New Hampshire, New Kent, New Brunswick, ganz zu schweigen von New England selbst.) All dies war Teil der Überzeugung, dass sie es hatten nicht ihre wesentliche, seit langem geschätzte Identität als Engländer verloren. Es war in der Tat eine Strategie der Verleugnung, und zum größten Teil funktionierte es.


Die schockierende Wildheit der frühen Geschichte Amerikas

Es ist alles ein bisschen verschwommen, nicht wahr? deren endemische Gefahren ein Scheitern des Traums von einer Neuen Welt bedeuteten. Das Jahrhundert, in dem all die von Krankheiten heimgesuchten, kaum zivilisierten Nachfolger von Jamestown von den Ureinwohnern abgeschlachtet und geschlachtet wurden, die sich mit ihren Fingernägeln an einem stinkenden Küstensumpf festhielten, bis Pocahontas Thanksgiving rettete. Nein, das ist nicht richtig, oder? Ich sagte, es sei verschwommen.

Aus dieser Geschichte

Die „friedlichen“ Pilger massakrierten die Pequots und zerstörten 1637 ihre Festung in der Nähe von Stonington, Connecticut. Ein Holzstich aus dem 19. Jahrhundert (oben) zeigt das Gemetzel. (Die Granger-Sammlung, NYC) Historiker Bernard Bailyn. (Foto von Jared Leeds)

Fotogallerie

Betreten Sie Bernard Bailyn, den größten heute lebenden Historiker des frühen Amerikas. Inzwischen über 90 und seit mehr als sechs Jahrzehnten in Harvard ansässig, hat Bailyn kürzlich eine weitere seiner epochalen großen Erzählsynthesen veröffentlicht. Die barbarischen Jahre, die ein Licht in die Dunkelheit wirft, die leere Leinwand mit dem ausfüllt, was er aus dem scheinbar letzten Fetzen einer zerbröckelnden Tagebuchseite, jeder überlebenden Sklavenquittung und Schiffspassagiermanifest der Lebenden und Toten, jeder ängstlichen Seite herausgelesen hat Predigt über den Antichrist, der in der geschwärzten Glut der ausgebrannten Kirchen überlebt hat.

Bailyn hat kein schönes Bild gemalt. Kein Wunder, dass er es nennt Die barbarischen Jahre und erspart uns keine Details des Terrors, der Verzweiflung, der Erniedrigung und der weit verbreiteten Folter"weißt du wirklich, was es bedeutet, „bei lebendigem Leib gehäutet" (Die Haut wird von Gesicht und Kopf gerissen, und der Gefangene wird noch zu Lebzeiten ausgeweidet.) Und doch gab es inmitten der gnadenlosen Massaker Elemente, die die Rudimente der Zivilisation hervorbrachten – 8220Integument der Höflichkeit”—, das sich 100 Jahre später zu einer virtuellen Renaissance-Kultur entwickeln sollte, einer geschäftigen Reihe selbstverwalteter, autarker, trotzig expansionistischer Kolonien, die mit einer immer raffinierteren und gebildeteren politischen und intellektuellen Kultur leben, die sich in die Grundidee einfügt zur Geburt der amerikanischen Unabhängigkeit. Die ganze Zeit über den amerikanischen Charakter formen und manchmal verunstalten. Es ist ein großes Drama, in dem der Schimmer der Erleuchtung die Wildheit kaum überlebt, was Yeats die “die blutige Flut,” die brutale Etablierung der Sklaverei, die Rassenkriege mit den Ureinwohnern nannte, vor denen Bailyn keine Angst hat nennen Sie “genocidal,”, dessen vollständige, schreckliche Details praktisch ausgelöscht wurden.

“Tatsächlich hätte ich nicht gedacht, dass irgendjemand herumsitzt und es löscht,” Bailyn erzählt mir, als ich ihn in seinem geräumigen, mit Dokumenten vollgestopften Arbeitszimmer in der Harvard Widener Library besuche. Er ist ein drahtiger, bemerkenswert fit aussehender Kerl, der energisch von seinem Stuhl springt, um eine Aktenschublade zu öffnen und mir Kopien eines seiner wertvollsten dokumentarischen Funde zu zeigen: die handgeschriebenen Aufzeichnungen der britischen Regierung, die von Kolonisten in Amerika gemacht wurden in den 1770er Jahren, die den Namen, die Herkunft, den Beruf und das Alter der Ausreisenden auflistet, eine der wenigen Inseln mit harten Daten darüber, wer die frühen Amerikaner waren.

“Niemand saß herum und löschte diese Geschichte,”, sagt er in einem ausgeglichenen Ton, “aber es’ ist vergessen.”

“Ja,” er stimmt zu. “Schau dir die ‘frieden’Pilger an. Unser William Bradford. Er besucht das Schlachtfeld des Pequot-Krieges und ist entsetzt. Er sagte: ‘Der Gestank’ [von Haufen von Leichen] war zu viel.”

Bailyn spricht von einer der frühen und blutigsten Begegnungen zwischen unseren friedlichen Kürbiskuchen essenden Pilgern und den Ureinwohnern des Landes, das sie erobern wollten, den Pequots. Aber für Bailyn ist das Söldnermotiv weniger auffällig als das theologische.

"Die Grausamkeit dieses kleinen Krieges ist einfach unglaublich", sagt Bailyn. “Die Schlachtung, die weiterging, kann nicht durch den Versuch erklärt werden, ein Stück Land zu ergattern. Sie kämpften wirklich mit diesem für sie zentralen Thema, dem Aufkommen des Antichristen.”

Plötzlich spürte ich, wie eine Kälte von der winterlichen Neuenglandluft draußen in die Wärme seines Arbeitszimmers eindrang.


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