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D-Day: Invasionsstreifen

D-Day: Invasionsstreifen

Der folgende Artikel über Invasionsstreifen ist ein Auszug aus der D-Day-Enzyklopädie von Barrett Tillman.


Am 4. Juni 1944 wurden fast alle taktischen Flugzeuge der Alliierten in Großbritannien mit "Invasionsstreifen" bemalt, um zu verhindern oder zu verringern, dass verbündete Flugzeuge von US-amerikanischen und britischen Streitkräften abgeschossen werden. D-Day war ursprünglich für den 5. geplant, aber das Wetter erzwang eine Verzögerung, die es wahrscheinlich mehr RAF- und USAAF-Flugzeugen ermöglichte, die neuen Lackierungen als Teil der D-Day-Planung zu erhalten, obwohl schwere Bomber ausgenommen waren.

Als Verallgemeinerung waren die D-Day-Markierungen drei weiße Streifen und zwei schwarze, je acht bis achtzehn Zoll breit an den Tragflächen und Rumpf, abhängig von der Flugzeuggröße. Je nach verfügbarer Zeit wurden die Flügelstreifen unterschiedlich auf den Untergründen oder oben und unten platziert. Rumpfstreifen umfassten häufig die gesamte Flugzeugzelle. Es wurde gesagt, dass die enorme Menge, die für Tausende von Flugzeugen benötigt wird, den größten Teil der Schwarz-Weiß-Farbe in Großbritannien erschöpft hat. Ähnliche Kennzeichnungen waren für Flugzeuge vorgesehen, die im August 1942 am Dieppe-Einsatz beteiligt waren.

Dieser Artikel ist Teil unserer größeren Auswahl an Beiträgen zur Invasion der Normandie. Um mehr zu erfahren, klicken Sie hier für unseren umfassenden Leitfaden zum D-Day.



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