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Transcontinental Railroad Fakten

Transcontinental Railroad Fakten

Die Transcontinental Railroad hat die amerikanische Wirtschaft stark angekurbelt und zur Expansion nach Westen beigetragen. Vor der Eisenbahn wanderte man am schnellsten mit dem Wagen in den Westen, eine gefährliche Reise über Ebenen, Wüsten, Berge und Flüsse. Viele entschieden sich stattdessen für den Seeweg, aber die Menschen erkrankten häufig an Gelbfieber und anderen Krankheiten. Die neue Eisenbahn war viel sicherer und schneller und verband schließlich den Osten mit dem Westen.

Fakten

  • Die Fertigstellung der Eisenbahn dauerte 7 Jahre und umfasste eine zusammenhängende Strecke von 1.907 Meilen.
  • Drei konkurrierende Privatunternehmen bauten die Eisenbahn, eine im Osten, die andere im Westen, so dass sich die Eisenbahn in der Mitte treffen konnte.
  • Die Western Pacific Railroad Company baute 132 Meilen zwischen Oakland und Sacramento. Die Central Pacific Railroad Company von Kalifornien legte dann die nächsten 690 Meilen bis zum Promontory Summit zurück und die Union Pacific Company baute 1.085 Meilen der Strecke von Omaha, Nebraska bis zum Promontory Summit.
  • Die Strecke wurde am 10. Mai 1869 fertiggestellt und von Leland Stanford, Präsident der Central Pacific Railroad und Gouverneur von Kalifornien, eröffnet, der mit einem silbernen Hammer zeremoniell in die letzte Spitze fuhr. Dieser Spike wird jetzt als "goldener Spike" bezeichnet und ist an der Stanford University in Kalifornien ausgestellt.
  • Große Teile der Eisenbahn wurden von irischen Arbeitern, Mormonen und chinesischen Einwanderern gebaut.
  • Die Route wurde auf einer Route gebaut, die der Straße des Pony Express ähnelte, was bewies, dass es möglich war, diese Route im Winter zu befahren.


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